درآمد تعمیرات قطعات الکترونیکی خودرو های خارجی جدید

[Sorena_74]

باسلام
دوستان من دانشجوی رشته مکانیک خودرو هستم و فک میکنم تو این رشته تعمیرات ماشین های خارجی جدید درامد خیلی بالایی داره ،مخصوصا تو زمینه برقی. چون این ماشین ها هر روز سیستم های جدید روشون نصب میشه و دیگه این تعمیر کارهای قدیمی و کم سواد ازشون سردرنمیارن ، الان بیشتر قطعات این ماشین ها الکترونیکی و کامپیوتری شده و حتما نیازمند سواد کافی هستند ، مثل تعمیرات ECU . شنیدم کسانی که تو این کار هستند با تعمیر چندتا بنز ، بی ام و و ... درآمد میلیونی در هر روز دارند ،

از دوستانی که با این کار آشنایی دارند ، خواهش میکنم اطلاعاتی رو در این مورد بدهند .

 

[gheysar.]

سلام دوست عزیز.
نوع دانشگاهتون چیه؟(علمی کاربردی؟)
درچه حد هست آموزش ها؟

 

[greenliving]

رفیق شما باید اول کار بلد باشین
برا کار بلد بودن هم تو داتشگاه چیزی یادتون نمیدن
باید برین تو دوره های نمایندگی ها شرکت کنید که اون هم پولیه!!
تازه دوره شرکتهای درست درمون مثل بی ام دبلیو و ..... تو المان هست و
اینجا چیزی دستت رو نمیگیره
یعنی اونی هم که بلده به شما یاد نمیده!!
شما اگر دنبال یک درامد خووب میگردی مرتبط با رشته تحصیلیت
بهتره برین تو کار جلو بندی و کمک فنر
ماشینهای جدید دیگه مک فرسون و جناقی نیستند
همه الکترونیکی،هیدرولیکی شدن یا حداقل
سنسور دار هستند
که خدا رو شکر تعمیرکارشون کمه
نمایندگی ها هم سر در نمیارن و فقط قطعه عوض میکنن
اگر واقعا تعمیر بلد باشین کافیه قطعات داغی تو خونه تعمیر کنی
و تو بازار پخش کنی
تضمین میکنم بهترین شغل برات باشه...
حالا بگو ببینم شما که مکانیک خوندی
میله تعادل خودرو ها رو بر چه اساس میسازن؟

 

[Sorena_74]

سلام دوست عزیز.
نوع دانشگاهتون چیه؟(علمی کاربردی؟)
درچه حد هست آموزش ها؟

سلام ، دانشکده من دولتی (روزانه) هست و کلا تو دانشگاه چیز زیادی یاد نمیدن و هنوز تو همون مباحث قدیمی (مث کاربراتور) گیر کردن !!!!
به قول دوستمون آدم خودش باید بره دنبال یادگیری ...

 

[Sorena_74]

رفیق شما باید اول کار بلد باشین
برا کار بلد بودن هم تو داتشگاه چیزی یادتون نمیدن
باید برین تو دوره های نمایندگی ها شرکت کنید که اون هم پولیه!!
تازه دوره شرکتهای درست درمون مثل بی ام دبلیو و ..... تو المان هست و
اینجا چیزی دستت رو نمیگیره
یعنی اونی هم که بلده به شما یاد نمیده!!
شما اگر دنبال یک درامد خووب میگردی مرتبط با رشته تحصیلیت
بهتره برین تو کار جلو بندی و کمک فنر
ماشینهای جدید دیگه مک فرسون و جناقی نیستند
همه الکترونیکی،هیدرولیکی شدن یا حداقل
سنسور دار هستند
که خدا رو شکر تعمیرکارشون کمه
نمایندگی ها هم سر در نمیارن و فقط قطعه عوض میکنن
اگر واقعا تعمیر بلد باشین کافیه قطعات داغی تو خونه تعمیر کنی
و تو بازار پخش کنی
تضمین میکنم بهترین شغل برات باشه...
حالا بگو ببینم شما که مکانیک خوندی
میله تعادل خودرو ها رو بر چه اساس میسازن؟

باهاتون موافقم چون از دانشگاه چیزی که بدرد کار کردن بخوره در نمیاد ، خداوکیلی این مشاوره هایی که استادامون در رابطه با بازار کار بهمون میدن بیشتر از این درسها بدردمون میخوره .
دوره های آموزشی بیرون هم هزینه بالایی داره مثلا دوره 10-15 روزه آموزش ecu چیزی حدود 3 میلیون درمیاد !!!!
میخواستم برای کارآموزی برم پیش همین تعمیرکار های پردرآمد که فهمیدم اونا هم تمام تجربه و مهارتشون رو در اختیار من نمیزارن و چیزی یاد نمیدن!!

حالا یک نفر یه پیشنهاد بهم داده ، اینکه بگردم تو قطعات ماشین های تولید داخل (مث پراید،پژو و ...) قطعه ای رو که زیاد خراب میشه یا عیبی داره رو پیدا کنم و اون عیب رو اصلاحش کنم و خودم اون قطعه رو با قیمت خوب تولید کنم و خودم بفروشم (کسانی رو دیدم که از همین راه درآمد های زیادی کسب کردند) . اما خوب اینم سرمایه میخواد که ما نداریم !!!!!
خلاصه رفیق همه درها بسته ست !!!
اما بازهم به این اعتقاد دارم که اگر کسی فکرش کارکنه ، تو هر رشته ای هم باشه میتونه موفق بشه .
راستی میل تعادل هم برای مهار نیرو های جانبی وارد بر خودرو در سر پیچ ها هستش :general601:

 

[greenliving]

باهاتون موافقم چون از دانشگاه چیزی که بدرد کار کردن بخوره در نمیاد ، خداوکیلی این مشاوره هایی که استادامون در رابطه با بازار کار بهمون میدن بیشتر از این درسها بدردمون میخوره .
دوره های آموزشی بیرون هم هزینه بالایی داره مثلا دوره 10-15 روزه آموزش ecu چیزی حدود 3 میلیون درمیاد !!!!
میخواستم برای کارآموزی برم پیش همین تعمیرکار های پردرآمد که فهمیدم اونا هم تمام تجربه و مهارتشون رو در اختیار من نمیزارن و چیزی یاد نمیدن!!

حالا یک نفر یه پیشنهاد بهم داده ، اینکه بگردم تو قطعات ماشین های تولید داخل (مث پراید،پژو و ...) قطعه ای رو که زیاد خراب میشه یا عیبی داره رو پیدا کنم و اون عیب رو اصلاحش کنم و خودم اون قطعه رو با قیمت خوب تولید کنم و خودم بفروشم (کسانی رو دیدم که از همین راه درآمد های زیادی کسب کردند) . اما خوب اینم سرمایه میخواد که ما نداریم !!!!!
خلاصه رفیق همه درها بسته ست !!!
اما بازهم به این اعتقاد دارم که اگر کسی فکرش کارکنه ، تو هر رشته ای هم باشه میتونه موفق بشه .
راستی میل تعادل هم برای مهار نیرو های جانبی وارد بر خودرو در سر پیچ ها هستش :general601:

دوست عزیزم دیگه اوضاع اینجوریه
باید بگردی سر نخ رو بدست بیاری
شما یک بار دیگه عرایض بنده رو بخون بنده هم همین پیشنهاد روو دادم بهتون!!
اما پراید نه!!
چیزی که توش نون داشته باشه!!
سرمایه زیادی هم نمیخواد..
حالا شما بفرما کدوم شهر تشریف داری تا
یک راه حل بزارم جلو پات تو عالم رفاقت....
/////////////////////////////////////////////////////////////

راستی رفیق شما بفرما میله تعادل رو بر چه اساس میسازن؟
اندازه،قطر؟؟؟
شما احتمالا اینها رو نمیخونید یعنی درستون نمیدن تو ایران..........
اگر خواستی از اساتیدتون بپرس..

 

[Sorena_74]

دوست عزیزم دیگه اوضاع اینجوریه
باید بگردی سر نخ رو بدست بیاری
شما یک بار دیگه عرایض بنده رو بخون بنده هم همین پیشنهاد روو دادم بهتون!!
اما پراید نه!!
چیزی که توش نون داشته باشه!!
سرمایه زیادی هم نمیخواد..
حالا شما بفرما کدوم شهر تشریف داری تا
یک راه حل بزارم جلو پات تو عالم رفاقت....
/////////////////////////////////////////////////////////////

راستی رفیق شما بفرما میله تعادل رو بر چه اساس میسازن؟
اندازه،قطر؟؟؟
شما احتمالا اینها رو نمیخونید یعنی درستون نمیدن تو ایران..........
اگر خواستی از اساتیدتون بپرس..

بله فرمایش شما درسته ،
من ساکن شهر کرج هستم .
ممنون میشم اگه یه راهی نشونم بدین .