تکنولوژی برتر صنعت خودرو متعلق به چه کشوری هست

[misna]

اینقدر نظرات شخصی خودتونو از ماتحت تون درنیارید خواهشا....

خواهش میکنم تایپیک رو با الفاظ قشنگ مزیین نفرمایید

 

[German]

این لیست پرفروشترین خودرهای لوکس در امریکاست
جدید هم هست واسه همین 1 ماه پیشه
و مدل های مختلف بنز و بی ام و در صدر هستن و ماشین های امریکایی در رده های بعدی قرار می گیرند.
حالا خود امریکایی ها هم ماشین های آلمانی رو ترجیح میدن من نمی دونم چرا
شاید این سایت هم نظر شخصیشو از ماتحتش دراورده گذاشته

Top 15 Best-Selling Luxury Vehicles In America - July 2013 - GOOD CAR BAD CAR

 

[misna]

این لیست پرفروشترین خودرهای لوکس در امریکاست
جدید هم هست واسه همین 1 ماه پیشه
و مدل های مختلف بنز و بی ام و در صدر هستن و ماشین های امریکایی در رده های بعدی قرار می گیرند.
حالا خود امریکایی ها هم ماشین های آلمانی رو ترجیح میدن من نمی دونم چرا
شاید این سایت هم نظر شخصیشو از ماتحتش دراورده گذاشته

Top 15 Best-Selling Luxury Vehicles In America - July 2013 - GOOD CAR BAD CAR

کامل بود ممنون

 

[ToxCity]

اگر ایتالیا و انگلیس هم در نظرسنجی قرار می گرفت بهتر بود ولی به نظرم بیشترین نظرها روی همین 3 کشور هست.
این ToxCity خوب ائتلاف آمریکایی-ژاپنی علیه آلمان تشکیل داده اینجا
فکر نمی کردم کسی صنعت خودروسازی آلمان رو قبول نداشته باشه و کلا آفتابه بگیره روش!
یا حالا به خاطر تعصب زیادش روی ماشین های امریکایی و ژاپنی هست یا تنفر از آلمان
کدومشه نمی دونم.
حتی متعصب ترین طرفدارای ماشین آمریکایی و حتی خود آمریکایی ها هم ماشینای آلمانی رو قبول دارن
حالا نقطه اشتراک ماشین های آمریکایی و ژاپنی چی هست که این دو تا رو قبول داره ولی آلمان رو قبول نداره هم مشخص نیست.

خیر اینگونه نیست ..آمریکایی ها بیشتر محصولات ژاپنی رو دوست دارن تا آلمانی بهتره پرفروش ترین خودروهای سال آمریکارو نیگاه کنی رقابت بین تویوتا و هوندا ست فقط

آمریکا تنها خودروسازی هاست که تو همه ی کلاس ها خودرو داره و ابدا کننده بسیاری از کلاس ها بوده..

کافیه لیست خودروسازهای آمریکایی رو نیگاه کنی

Chevrolet

Ford

Buick

Cadillac

Lincoln

G M C

A M C

C A T

Chrysler

Dodge

Hummer

Fisker

Edsel

Mack

Kenworth

White

International

Jeep

Tessla

Mercury

Plymouth

Pontiac

Nash

و بسیاری از کمپانی های آمریکایی دیگه که کارشون فقط سوپر اسپرت ساختن مثل (shelbey ultimate aero) ,و ماشین های دست ساز دیگه ست

اینایی که نام بردم هر ساله جوایزی کسب میکنند در کلاس خودشون

و مثل بعضی ها چند رگه و.....نیستن و خیلی هاشون از دهه 40-20-30کارشون رو شروع کردن

وبسیاری دیگر از این نوع کمپانی ها که زیر مجموع اینا قرار میگیرن مثل acura

حتی اپل و خیلی های دیگه زیر مجموع GM هستن

و حالا لیست آلمان ها

Audi

Mercedes Benz

Bmw

Vw

Porsche

maybach (وَر شکست شد)

(فقط خواهشا نگو چرا لامبورگینی -بنتلی و....چرا تو لیست آلمان ها نیستن! چون بچه 7ساله هم میدونه اینا آلمانی نیستن و آلمان چه جوونوریه اسم لامبورگینی و بنتلی و ..به گوش هر کی میخوره ناخود آگاه یاد ایتالیا و بریتانیا مییفته) (اگه بنا ب اینا باشه میتونستم خیلی از آمریکایی های زیر مجموع GM رو هم نام ببرم بگم آمریکاییه!)

و اما لیست سامورایی ها

Honda

Toyota

Lexus

Suzuki

Subaro

Infiniti

Mazda

Nissan

Mitsubishi

Isuzu

(ژاپنی ها هم زیر مجموع های بسیاری دارن که نام نبردم مثل ساین و......)


یه نیگاه به لیست بندازید و تو ذهنتون کلاس بندی کنید ماشین هارو میبینید نه تنها آلمانی ها دربسیاری از کلاس ها خودرویی ندارن بلکه در کلاس های دیگری هم که هستن حرفی بره گفتن ندارن جلو آمریکایی ها و ژاپنی ها

Top 15 Best-Selling Luxury Vehicles In America - July 2013 - GOOD CAR BAD CAR

این لیست مربوط به خودروهای لوکسوری ـه و مربوط به ماه جولای ..هر ماه ممکنه یه کمپانی پرفروش ترین باشه

بیا منم برات لیست پرفروش ترین سدان رو بذارم فقط دوتا از آلمان هست که اونم در رتبه آخر و یکی مونده به آخر قرار گرفتن

Top 20 Best-Selling Cars In America - July 2013 - GOOD CAR BAD CAR

اینم کلاس suv حتی 1نماینده از آلمان هم حضور نداره!!!

Top 20 Best-Selling SUVs In America - July 2013 - GOOD CAR BAD CAR

کلاس پیکاپ و هاچ بَک و.....رو هم خودت سرچ کن ببین دیگه چه اوضاعی دارید


پَس خواهشا نگو آمریکایی ها آلمانی سوارن

شما برو لیست پروفروش ترین خودروهای دنیا رو بیار ببینم اسمی از یک آلمانی هست!...

این نمونه 2012 ش هست که بازم 5نماینده ازآمریکا هست 5نماینده از ژاپن

10 خودروی پر فروش سال 2012 | مجله پدال




شما وقتی حرف از صنعت خودرو مییاری باید همه کلاس ها و.... رو در نظر بگیری به 4تا تازه به دوران رسیده ی suv رسیده دل نبندی


بهتره با چندتا یوزر هم رای ندی به آلمان

 

[takesh]

من خودم از آلمان خعلی خوشم میاد و قبولشون دارم و.... ولی تو اروپا حرف اول و آخر رو میزنن نه تو دنیا !!
تو دنیا واقعا آمریکا اصن یه چی دیگس
یه بار یه مستند نشون میداد و میگفت تنها کشوری که تونست برای اوولین بار خودروسازی ایالات متحده رو تو خونه خودش شدیدا اذیت کنه ژاپن بوده با ورود خودروهای کوچیک و بسیار با امکاناتش و .... به خاک آمریکا باعث شده نگاه خودرو سازی آمریکا از اون کشتی های 4 چرخ به ماشین های جم و جورتر برسه چون از ژاپنی ها خعلی چیزا یاد گرفتن
در کل سوار ماشین آمریکایی بودن ابهتش بیشتر از ماشین آلمانی بودنه
ولی ژاپن خعلی حیرت انگیزن خدایی اصن نمیدونم دیوسا چجوری ایده و عمل رو باهم حرکت میدن

 

[ToxCity]

آخه بدبَختی اینجاست باز ژاپن و آمریکا تو صعنت های دیگه مثل نمایشگرها-تلفن همراه-کنسول های بازی-تجهیزات مخابراتی-دوچرخه-موتور سیکلت-هوا فضا-کشتی رانی-و خیلی های دیگه همیشه حضور ثابت دارن و حرفی برای گفتن تو این مسائل هم همیشه جنگ بین آمریکاست و ژاپن ولی آلمان!:wacko:

 

[Mehdiwol]

آمریکا > آلمان > ژاپن > ایتالیا > انگلیس > فرانسه
بدنه و ژست خاصی که اتومبیل هاش دارن مثل فورد موستانگ و کامارو
قبل از انقلاب 57 هم تقریبا اکثر اتومبیلهای خارجی در ایران آمریکایی بودن خصوصا شورلت که خیلی طرفدار داشت

 

[b a]

آخه بدبَختی اینجاست باز ژاپن و آمریکا تو صعنت های دیگه مثل نمایشگرها-تلفن همراه-کنسول های بازی-تجهیزات مخابراتی-دوچرخه-موتور سیکلت-هوا فضا-کشتی رانی-و خیلی های دیگه همیشه حضور ثابت دارن و حرفی برای گفتن تو این مسائل هم همیشه جنگ بین آمریکاست و ژاپن ولی آلمان!:wacko:

ژاپن یه روزی حالت چین امروز یا کره ی چندین سال پیش رو داشت محصولات بی کیفیت یعنی کپی ضعیف از محصولات آمریکایی می زد
اینقدر این ملت سخت تلاش کردند و کار که تونستند به اینجا برسند
ژاپنی ها با کار و تلاش بیش از حد و کار دسته جمعی به اینجا رسیدند
ولی آلمانی ها صنعت و تکنولوژی توی خونشون هست یعنی از زبان و فرهنگ و خلاصه همه ی ابعاد زندگیشون انگار توسط خدا طراحی شده برای صنعت

 

[mohamadreza-23]

از لحاظ اسنحکام بدنه و قدرت و از نظر من زیبایی همیشه آمریکاییها اول بودن. از لحاظ استهلاک و مصرف سوخت همیشه ژاپنی ها حرف اول رو میزنن. حالا آلمان کجاست رو نمیدونم ولی میتونه رده سوم باشه

 

[ToxCity]

ژاپن یه روزی حالت چین امروز یا کره ی چندین سال پیش رو داشت محصولات بی کیفیت یعنی کپی ضعیف از محصولات آمریکایی می زد
اینقدر این ملت سخت تلاش کردند و کار که تونستند به اینجا برسند
ژاپنی ها با کار و تلاش بیش از حد و کار دسته جمعی به اینجا رسیدند
ولی آلمانی ها صنعت و تکنولوژی توی خونشون هست یعنی از زبان و فرهنگ و خلاصه همه ی ابعاد زندگیشون انگار توسط خدا طراحی شده برای صنعت

اینم از اوووون حرفا بودا!!!!!!!!

یه نیگاه به ماشین های ژاپنی دهه 60-70 بندازی بَد نی..خواستی مقایسه کن بایه آلمانی دهه 70 تا به عمق فاجعه این آلمانی ها پی ببری

آلمانی ها خودشونم اصالت ندارن..تلفیقی از چند رگ هستن .دنبال آدمایی میگردی که مهندسی تو خونشون هست باید بری سراغ ایتالیا و بریتانیا...آلمانی ها خیلی دوست داشتن با آمریکایی ها همکاری کنن ولی آمریکایی ها اونارو خائن میدونستن آمریکا با این که دهه 70 بحران نفتی داشت ولی حاظر نشد با ژرمن ها همکاری کنه

ژاپن بنیان گذارخودروهای هیبرید بوده وبسیاری نو آوری دیگه که مدیون Honda ,Ymaha,Toyota ست نه تنها در صنعت خودرو بلکه هوافضا-کشتی- موتورسیکلت .فرمول وان و.........

حالا صنعت روبات و لیتیوم و....ش بماند

نا گفته نماند که: YAMAHA هم دورانی بره خودش خودرو سازبوده از آنجا که پی برد توان رقابت با هوندا و تویوتا رو نداره از خودروسازی دست کشید......

هر از گاهی سوپر اسپرت میسازه بره دلخوشی..

اینو سال 91ساختن

YAMAHA OX99

یه چندتا دیگه هم داشتن حضور ذهن ندارم


MITSUBISHI هم یه زمانی بره خودش سوپر اسپرت ساز بوده


ولی تو کلاس سوپر اسپرت هم یاماها هم میتسوبیشی نتونس حریف Honda بشن


هنوزم که هنوزـه Honda بهترین سوپر اسپرت سازه ژاپنی شناخته میشه


اینم جدید ترین محصول هوندا NSX( نسل دوم NSX) در آمریکا ACURA شناخته میشه













+
+


البته از مرحله کانسپت خارج شده و در بازارهای ژاپن و آمریکا یافت میشه..عکس بره نمایشگاه پارسال ـه

نسل اول NSX 1990 (که تا سال 96تولید شد و درچند تیپ و فیس لیفتهای متنوع )

و بسیاری nsx که در حد concept ساخته شد کافیه سرچ کنید




دهه های 80 و 90 که ژاپن اسپرت و سوپر اسپرت میساخته و جنگ بین سوپر اسپرتهای آمریکایی و ژاپنی بوده آلمان کجا بوده اون موقع؟ الانشم سوپر اسپرت نداره



بعد اونوقت مییای میگی مهندسی تو خون آلمان هاست!!! ZaaarT


المان تا همین چندسال پیش suv نداشته به لطف لندروور suv ساز شده بماند تو اندک کلاس هایی هم که حضور دارن VOLVO و بچه های دیگه چقد بهش حال میدن

 

[b a]

اینم از اوووون حرفا بودا!!!!!!!!

یه نیگاه به ماشین های ژاپنی دهه 60-70 بندازی بَد نی..خواستی مقایسه کن بایه آلمانی دهه 70 تا به عمق فاجعه این آلمانی ها پی ببری

آلمانی ها خودشونم اصالت ندارن..تلفیقی از چند رگ هستن .دنبال آدمایی میگردی که مهندسی تو خونشون هست باید بری سراغ ایتالیا و بریتانیا...آلمانی ها خیلی دوست داشتن با آمریکایی ها همکاری کنن ولی آمریکایی ها اونارو خائن میدونستن آمریکا با این که دهه 70 بحران نفتی داشت ولی حاظر نشد با ژرمن ها همکاری کنه

ژاپن بنیان گذارخودروهای هیبرید بوده وبسیاری نو آوری دیگه که مدیون Honda ,Ymaha,Toyota ست نه تنها در صنعت خودرو بلکه هوافضا-کشتی- موتورسیکلت .فرمول وان و.........

حالا صنعت روبات و لیتیوم و....ش بماند

عزیز دلم نمی دونم چرا ما ایرانی ها اینقدر از روی احساسات حرفهای عجیب می زنیم

دهه ی 60 و 70 ؟

عزیز دلم توی قرن 19 که ژاپن در باقالی ها به سر می برد آلمانی ها در حال اختراع اتومبیل بودند
اختراع اتومبیل رو نمیشه به یه فرد خاص نسبت داد و لی مثلا به اون 3 نفری که نسبت می دن 2 تا شون آلمانی ان یکی آمریکایی
که صددرصد اتومبیل توسط آلمانی ها اختراع شده
در واقع آلمانی ها اتومبیل رو اختراع کردند و آمریکایی ها اونو تجاری سازی و عمومی کردند

خودرو-ویکی پدیا

اختراع خودرو به کارل بنز نسبت داده می‌شود. او در سال ۱۸۸۵ موفق به ساخت اولین خودرو با موتور احتراقی گردید. در سال ۱۸۸۸ برتا بنر همسر کارل بنز اولین سفر خودروئی را با خودرو سه چرخ ساخت بنز انجام داد. در این سفر او فاصله ۱۰۶ کیلومتری مانهایم تا فورتزهایم را برای بر گرداندن فرزندانش ریچارد و یوگن بصورت رفت و طی کرد. او دلیل این سفر را دیدار مادرش در فورتزهایم ذکر کرد ولی در حقیقت هدف او از این سفر نشان دادن قابلیتهای خودرو بود.

چندی از مقاطع بسیار مهم و تحولات اساسی در تاریخچه خودرو:

• سال ۱۷۶۷ میلادی: ساخت اولین وسیله نقلیه خودروئی قابل استفاده توسط کان
• سال ۱۸۷۶ میلادی: ساخت موتور چهارزمانه توسط اتو و لانگن
• سال ۱۸۸۳ میلادی: ساخت موتور کاربوراتوردار با دور زیاد توسط دیملر
• سال ۱۸۸۴میلادی: ساخت اولین موتور سیکلت با قدرت ۲/۱ اسب بخار توسط دیلمر
• سال ۱۸۸۵ میلادی:ساخت اتومبیل سه چرخه با دستگاه اشتعال برقی توسط بنز
• سال ۱۸۹۳ میلادی: ساخت کاربراتورردولف دیزل
• سال ۱۹۰۰ میلادی: طراحی ساختمان کلی اتومبیل به نحوی که امروزه هم رایج است
• سال ۱۹۲۴ میلادی: ساخت یک خودرو با استفاده از موتور دیزل توسط کارخانه بنز

حالا توی این اتفاقات ببین چند درصد آلمان دخیل بوده

اینم بخون:

مخترع اتومبیل کیست؟ زندگینامه ی گوتلیب دایملر

اصلا ژاپن و آلمان رو با هم مقایسه نکن واقعا خنده داره
شاید صد سال پیش ژاپن از لحاظ اقتصادی و اجتماعی تفاوت چندانی با ایران نداشته
که با اتفاقاتی که بعدا مثلا در جنگ جهانی افتاد مسیر این کشور عوض شد حالا بیا بازهم با آلمان یا کشورهای بزرگ اروپایی مقایسه کن

 

[ToxCity]

b a

پست صفحه پیشمو آپدیت کردم نقل قول میگیرم ازش برات زحمت نشه

اینم از اوووون حرفا بودا!!!!!!!!

یه نیگاه به ماشین های ژاپنی دهه 60-70 بندازی بَد نی..خواستی مقایسه کن بایه آلمانی دهه 70 تا به عمق فاجعه این آلمانی ها پی ببری

آلمانی ها خودشونم اصالت ندارن..تلفیقی از چند رگ هستن .دنبال آدمایی میگردی که مهندسی تو خونشون هست باید بری سراغ ایتالیا و بریتانیا...آلمانی ها خیلی دوست داشتن با آمریکایی ها همکاری کنن ولی آمریکایی ها اونارو خائن میدونستن آمریکا با این که دهه 70 بحران نفتی داشت ولی حاظر نشد با ژرمن ها همکاری کنه

ژاپن بنیان گذارخودروهای هیبرید بوده وبسیاری نو آوری دیگه که مدیون Honda ,Ymaha,Toyota ست نه تنها در صنعت خودرو بلکه هوافضا-کشتی- موتورسیکلت .فرمول وان و.........

حالا صنعت روبات و لیتیوم و....ش بماند

نا گفته نماند که: YAMAHA هم دورانی بره خودش خودرو سازبوده از آنجا که پی برد توان رقابت با هوندا و تویوتا رو نداره از خودروسازی دست کشید......

هر از گاهی سوپر اسپرت میسازه بره دلخوشی..

اینو سال 91ساختن

YAMAHA OX99

یه چندتا دیگه هم داشتن حضور ذهن ندارم


MITSUBISHI هم یه زمانی بره خودش سوپر اسپرت ساز بوده


ولی تو کلاس سوپر اسپرت هم یاماها هم میتسوبیشی نتونس حریف Honda بشن


هنوزم که هنوزـه Honda بهترین سوپر اسپرت سازه ژاپنی شناخته میشه


اینم جدید ترین محصول هوندا NSX( نسل دوم NSX) در آمریکا ACURA شناخته میشه













+
+


البته از مرحله کانسپت خارج شده و در بازارهای ژاپن و آمریکا یافت میشه..عکس بره نمایشگاه پارسال ـه

نسل اول NSX 1990 (که تا سال 96تولید شد و درچند تیپ و فیس لیفتهای متنوع )

و بسیاری nsx که در حد concept ساخته شد کافیه سرچ کنید




دهه های 80 و 90 که ژاپن اسپرت و سوپر اسپرت میساخته و جنگ بین سوپر اسپرتهای آمریکایی و ژاپنی بوده آلمان کجا بوده اون موقع؟ الانشم سوپر اسپرت نداره



بعد اونوقت مییای میگی مهندسی تو خون آلمان هاست!!! ZaaarT


المان تا همین چندسال پیش suv نداشته به لطف لندروور suv ساز شده بماند تو اندک کلاس هایی هم که حضور دارن VOLVO و بچه های دیگه چقد بهش حال میدن

=======================================================================================================================

b a

در ضمن اگه دنبال این هستی که کی خودرو اختراع کرده بهتره در مورد هنری فورد تحقیق کنی نه گوتیب دایلمری که تونست به گاری رو بدون اسب به حرکت دربیاره

بعد یواش یواش برو تو تاریخ ببین آمریکا و ژاپن بره صنعت خودرو چی کارا کردن چه خون دل هایی که نخردن چه ضرر هایی که نکردن چه کانسپتهایی نساختن و هرگز تولید نکردن..نه تنها در صعنت خودرو بلکه در بسیاری از صنعت های دیگه

برو ببین مخترعین موتورهای احتراقی و درون سوز و ...کیا بودن عین قضیه ECU این دوستمون نشه که گفتن bMW اختراع ش کرده و هیچ اطلاعاتی در مورد شرکت آمریکایی DELCO نداشته

منم میتونم برات 120تا لیست از مخترعین آمریکایی مربوط به خودرو بیارم....

مثل اینکه شوما هم هیچ اطلاعاتی نداری فقط دل دوختی به این سایت و اون سایت

نه در گذشته و نه در حال حاظر آلمان حرفی بره گفتن نداشته کافیه صبور باشی و بیشتر تحقیق کنی



تا وقتی 4تا دلیل محکم نیاوردید بنده بحثی با شما و اون هم قطارتون نخواهم داشت...این همه اطلاعاتی هم که بهتون دادم رو اشانت میدم

 

[b a]

پست صفحه پیشمو آپدیت کردم نقل قول میگیرم ازش برات زحمت نشه





=======================================================================================================================


در ضمن اگه دنبال این هستی که کی خودرو اختراع کرده بهتره در مورد هنری فورد تحقیق کنی نه گوتیب دایلمری که تونست به گاری رو بدون اسب به حرکت دربیاره

برو ببین مخترعین موتورهای احتراقی و درون سوز و ...کیا بودن عین قضیه ECU این دوستمون نشه که گفتن bMW اختراع ش کرده و هیچ اطلاعاتی در مورد شرکت آمریکایی DELCO نداشته

منم میتونم برات 120تا لیست از مخترعین آمریکایی مربوط به خودرو بیارم....

مثل اینکه شوما هم هیچ اطلاعاتی نداری فقط دل دوختی به این سایت و اون سایت

نه در گذشته و نه در حال حاظر آلمان حرفی بره گفتن نداشته کافیه صبور باشی و بیشتر تحقیق کنی

من نمی دونم دیگه به چه زبونی حرف بزنم با زبون مدرک یا زبون من دراوردی
اینهایی که نوشتم حرف من نیست حرف تاریخه
شما از هر منبع خارجی یا داخلی زبان پارسی یا زبان خارجی دوست داشتی درباره ی تاریخچه ی خودرو مطالعه کن ببین آلمانی ها چه نقشی داشتن
راستی درباره ی اون تاریخ ژاپن از صد سال پیش به قبل هم مطالعه کن

 

[ToxCity]

من نمی دونم دیگه به چه زبونی حرف بزنم با زبون مدرک یا زبون من دراوردی
اینهایی که نوشتم حرف من نیست حرف تاریخه
شما از هر منبع خارجی یا داخلی زبان پارسی یا زبان خارجی دوست داشتی درباره ی تاریخچه ی خودرو مطالعه کن ببین آلمانی ها چه نقشی داشتن
راستی درباره ی اون تاریخ ژاپن از صد سال پیش به قبل هم مطالعه کن

بهتره بیشتر تحقیق کنی

تو تاریخ داوینچی هم اولین خودروساز بوده! این که دلیل نمیشه بیاییم بگیم ایتالیا بهترین خودروسازه

شما که تو کار تاریخ هستی باید خوب بدونی که این آلمانی ها چندین رگه هستن چه ذاتا و چه در صنعت خودرو دقیقا مثل تیم ملی فوتبالشون میمونه

بحث در مورد حال ـه و چی شده که در حال حاظر آمریکا و ژاپن بهترین خودروسازن

احتمالا تو ویکیپدیا هم که رفتی دیدی رتبه آلمان ها رو

 

[b a]

بهتره بیشتر تحقیق کنی

تو تاریخ داوینچی هم اولین خودروساز بوده! این که دلیل نمیشه بیاییم بگیم ایتالیا بهترین خودروسازه

بحث در مورد حال ـه و چی شده که در حال حاظر آمریکا و ژاپن بهترین خودروسازن

خوب دقیقا علتش اینه که حال به گذشته ربط داره

این که خیلی ها میگن خودروهای شرقی و ژاپنی اصالت و یا به اصطلاح روح ندارن مال همینه که ژاپن از قرن گذشته به قبل هیچ بوقی نبوده از لحاظ تولید تکنولوژی یا هرچیز دیگه ای و براساس اتفاقاتی خودشو تونسته جمع و جور کنه و البته اون روحیه ی کار گروهی

 

[amir110011]

نمیدونم دوستان چرا بحث حاشیه ای میکنن الان بهترین شرکت خودرو سازی سایپاست:lol:با خودروی معروفش پرایدو

 

[ToxCity]

خوب دقیقا علتش اینه که حال به گذشته ربط داره

این که خیلی ها میگن خودروهای شرقی و ژاپنی اصالت و یا به اصطلاح روح ندارن مال همینه که ژاپن از قرن گذشته به قبل هیچ بوقی نبوده از لحاظ تولید تکنولوژی یا هرچیز دیگه ای و براساس اتفاقاتی خودشو تونسته جمع و جور کنه و البته اون روحیه ی کار گروهی

میشه این خیلی هارو به من نشون بدی اخته شون کنم؟ کی گفته ژاپنی روح و اصالت نداره!!!!!!!!!!! دنبال روح و اصالتی برو سراغ محصولات آکورد-سیویک-سوپرا-انواع لکسوس


چرا آلمان که اینقدر ادعای روح و اصالت رو میندازید تنگش نتونسته به اینجا برسه اونا که دیگه با اتم یکسان نشدن!


شما میدونستی Casio هم اواخر دهه 30 و اوایل دهه 40 خودروساز بوده؟ 41 که تویوتا اومد کاسیو جمع کرد آره اسمش آشناست رو ماشین حساب ها زیاد اسمشو دیدی

ژاپن اولین خودروسازی بوده که تونسته وارد بازار آمریکا بشه و خیلی ساله که ایمن ترین و پرفروشترین خودروهای دنیا رو به خودش اختصاص داده (به همراه آمریکایی ها)

 

[Firelink]

من اوایل تاپیک فهمیدم آلمان صنعت خودروسازیش خیلی عقب افتادست ولی در ادامه متوجه شدم کلا آلمان کشور عقب افتاده ای هست و اون کشوری که قدرت اول اقتصادی اروپاست و از لحاظ صنعتی یک سر و گردن از بقیه اروپا بالاتره آلمان نیست حتما یه کشور دیگه بوده من اشتباه می کردم.
آلمانی ها اصلا مهندس ندارن که استعداد آلمانی ها در زمینه شالیکاریه!
اما از 1935 تا 1945 یک میلیون اختراع توسط ملت آلمان در جهان ثبت شد و در این زمینه رکورد دار شدند و آلمان نازی هم پیشرفته ترین کشور زمان خودش بود طوری که وقتی امریکایی ها در سال 1945 وارد آلمان شدند و کارخانه ها و ازمایشگاه های علمی رو دیدند از پیشرفتهای علمی آلمان متحیر شدند و بعدها اعلام کردند آلمان نازی 20 سال از زمان خودش جلوتر بوده و به شدت در حال پیشرفت بوده و همون علوم توسط امریکاییها ادامه داده شد و در تبدیل شدن امریکا به ابرقدرت بسیار موثر بود.
آلمان کشوری هست که در دو جنگ جهانی کاملا ویران شد و اقتصاد و ارتشش از بین رفت و مجبور به پرداخت غرامت شد و در هر دو جنگ جهانی بخش های زیادی از خاک خودش رو از دست داد و در جنگ جهانی دوم بیشتر شهرهاش بین 40 تا 90 درصد نابود شدند و 30 درصد نیروی جوانش در جنگ کشته شد و 17 میلیون از مردمش بی خانمان و اواره شدند و خاکش تجزیه شد به دو بخش شرقی و غربی ولی همون نصف آلمان بارها کوچک شده یعنی آلمان غربی صرف مدت کوتاهی تبدیل شد به قطب اول صنعت و اقتصاد اروپا
تو این تاپیک فهمیدم آلمان که تنها کشور اروپایی هست که از وحدت نژادی و زبانی برخورداره یک کشور چند رگست ولی ایتالیاییها و انگلیسیها خیلی اصیلن.انگلیسیهایی که مخلوطی از نژادهای انگل و ساکسون و سلتیک و لاتین و نورمن و وایکینگ و .. هستند و خودش هم به چهار بخش انگلیس و اسکاتلند و ولز و ایرلند شمالی تقسیم میشه یک رگه اند و امریکا هم اصلا معروف به کشور 1001 ملت نیست و همشون از یک نژادند!
از حقایقی که به ما فهموندید خیلی خوشحالیم
واقعا ما رو شادمغز کردید
بیخود نیست آیدی قبلیت شادمغز بود
ولی این حقایق تا همین جا کافیه بیشتر ادامه ندید و در این بخش بپردازید به خودروهای امریکایی و ژاپنی موردعلاقتون

 

[ToxCity]

Firelink

من بره تمام حرفام سند و مدرک آوردم.....

با نژاد خوده اینگیلیسی ها هم کار ندارم درمورد اصالت خودرهای اینگیلیسی حرف زدم ..همین انگل ها اگه نبودن که وضعیت خودرو آلمان بَد تر از این بود..برید دعا کنید به جونه بنتلی-رویزرولس-رنجررور-مورگان و...سایر نژاد های اروپایی دیگه

تمامی سرنخ هارو هم دادم بهتون بهتره با هم قطار هاتون پی گیر ادامه نخ باشید تا........

 

[Firelink]

اینکه لامبورگینی و بوگاتی و بنتلی زیر مجموعه فولکس واگن هستن چه ربطی به چند رگه بودن آلمانیها داره!!؟
مقایسه خودروسازی آلمان با تیم ملی فوتبال آلمان و بازیکنای دورگش هم دیگه اخرش بود!!
معلوم نیست چنین خزعبلاتی چجوری به ذهن بعضیها میرسه!
خودروسازی آلمان با همون بنز و بی ام و و پورشه و audi و فولکس واگن و اپل هم تو دنیا یک غول تمام عیار محسوب میشه نیازی نیست لامبورگینی و رولزرویس و امثالهم رو بچسبونیم بهش تا اعتبار پیدا کنه
تازه اون شرکتها توسط المانیها و مخصوصا فولکس واگن خریداری شدن تا دوباره احیا بشن و از ورشکستگی نجات پیدا کنن و اتفاقا بیشتر محصولات خوبشون در همین مدتی که تحت مالکیت المان بودن بیرون داده شد که خیلی از اونها توسط مهندسین آلمانی طراحی شد.
اتفاقا اونا هستن که مدیون شرکتهای آلمانی هستن نه برعکس
اگر اینجور باشه gm و فورد و تویوتا هم باید مدیون اون شرکتهای خارجی زیرمجموعه شون باشن و گرنه نابود میشدن!
یه لیست بلند بالا از برندهای امریکایی و ژاپنی گذاشتی و ادعا می کنی چون اینا تعدادشون از آلمانیها بیشتره پس اینا خیلی بهترن
قصد مقایسه با ایران نیست ولی اگر اینجور باشه ایران خودرو و سایپا هم تا حالا 50 تا محصول و برند جدید با مدل های مختلف دادن بیرون پس اینا هم جزو غول های خودروسازی جهان محسوب میشن!؟
بنز و بی ام و جزو پرتنوع ترین برندهای دنیا هستن و اونقدر کلاس و مدل ارائه کردن که خودش تنوعش اندازه کل محصولات چند تا برند دیگه میشه

با نژاد خوده اینگیلیسی ها هم کار ندارم درمورد اصالت خودرهای اینگیلیسی حرف زدم ..همین انگل ها اگه نبودن که وضعیت خودرو آلمان بَد تر از این بود

آره وضعیت خودروی آلمان خیلی وخیمه باید به ایران خودرو و سایپا هم بگیم بیان بهشون کمک کنن از این وخامت در بیان