به نقل از shahram_yy :
به نقل از shahram_yy :راستش را بخواین من از همتون یک گله دارم.من امروز تازه با اینجا آشنا شدم و چیزی که دیدم این بود که در این سایت خیلی بی نظمی وجود داره. هرکی هرجا دوست داشته تاپیک زده و پست داده و ....:wacko:
همه مرتب سوال و جواب کردن ولی جالبیش اینه که هیچکدوم هم به یک نتیجه گیری درست و حسابی نرسیدن.
مثلا من خودم تو این سایت دارم دنبال کراس اور ، تون کنترل ، اکولایزر یا حتی یک فیلتر پایین گزر یا بالا گزر میکردم ولی به هیچ نتیجه ای نرسیدم.
جالبیش اینه که 100 جا در موردش بحث شده ولی هیچ نقشه درست حسابی و کاملی گزاشته نشده . یکی اومده یک نقشه گزاشته گفته که این توپه نوپه (تازه یا شماره آی سی نداشته یا شماره پایه و ...) بعد یکی دیگه گفته که نه این بدرد نمیخوره.
واقعا شرمنده که اینقدر طلب کارانه صحبت کردم ولی به من حق بدین.:happy: :blush:
آقا جون مادراتون قسم یکی بیاد یک نقشه درست و حسابی کراس اور ، تون کنترل ، اکولایزر یا حتی یک فیلتر پایین گزر یا بالا گزر اینجا بزاره.
یک آقایی به نام sina_judgment گفتن که برای طرح خودشون از یا فیلتر پایین گزر و بالا گزر استفاده کردن . آقا سینا لطف کن و نقشه اون رو اینجا بزار و بگو که خوب جواب داده یا نه.
تورا به خدا هرکس که در این زمینه نقشه مدار درست و حسابی داره (عملی و با کیفیت) بزاره اینجا.
فکر کنم که (یک کراس آور 2 راهه) ، یا ( یک فیلتر پایین گزر و 1 فیلتر بالا گزر استریو) از نظر اقتصادی بهترین حالت ممکنه باشه و کیفیت قابل قبولی رو بده.
که اولی (پایین گزر) بره برا تقویت در یک آمپ 100 - 400 وات مونو و وصل بشه به یک وفر خوب که در جعبه مناسبی قرار داشته باشه ، و فیلتر بالا گزر استریو که بره به یک آمپ 60 تا 200 وات استریو که وصل شده به توئیتر و میدرنج.
این بهترین نتیجه گیری هست - یالا بسملا - شروع کنیم.
-
توی طراحی که هیچ مشکلی نداره مخصوصا تو قسمت پیش تقویت کننده خلاقیت های خیلی خوبی به کار برده در مورد قطعات هم خوشبختانه مشکل تو شهر خودمون حل شد ترانزیستورهای قدرت رو 2SA1494 و 2Sc3858 که هر کدوک 3500 تومان هستن و از کیفیت خوبی هم برخوردارن انتخاب کردم . تا فردا پی فردا فیبر مونتاژ شده و نتیجه آزمایشاتش رو بزارم خوبه منهای قدرت زیاد تفاوتی با اینی که من میسازم نداره در ضمن یه امپ 650 وات با طراحی فوقالاده جدید و جالب برات گذاشتم اینم لینکش داونلود کن.به نقل از mohandes_milad :
اتفاقا من همین رو با کمی تغییرات دارم درست میکنم این طرح یه مشکل کوچیک داره اونم اینه که ترانزیستور های قدرتش پیدا نمیشن به ترید امپلی ماشین یه نگاهی بندازیدبه نقل از mahdeen :
اینم یه پیش تقویت کننده با فیلتر پائین گذر که سیگنال ها رو از هر دو کانال میگیره جهت استفاده در آمپلی فایر ساب ووفر که من برای آمپلی فایر ماشینم استفاده میکنم. به جای آپ امپ ها از AD797 استفاده کنبه نقل از shahram_yy :راستش را بخواین من از همتون یک گله دارم.من امروز تازه با اینجا آشنا شدم و چیزی که دیدم این بود که در این سایت خیلی بی نظمی وجود داره. هرکی هرجا دوست داشته تاپیک زده و پست داده و ....:wacko:
همه مرتب سوال و جواب کردن ولی جالبیش اینه که هیچکدوم هم به یک نتیجه گیری درست و حسابی نرسیدن.
مثلا من خودم تو این سایت دارم دنبال کراس اور ، تون کنترل ، اکولایزر یا حتی یک فیلتر پایین گزر یا بالا گزر میکردم ولی به هیچ نتیجه ای نرسیدم.
جالبیش اینه که 100 جا در موردش بحث شده ولی هیچ نقشه درست حسابی و کاملی گزاشته نشده . یکی اومده یک نقشه گزاشته گفته که این توپه نوپه (تازه یا شماره آی سی نداشته یا شماره پایه و ...) بعد یکی دیگه گفته که نه این بدرد نمیخوره.
واقعا شرمنده که اینقدر طلب کارانه صحبت کردم ولی به من حق بدین.:happy: :blush:
آقا جون مادراتون قسم یکی بیاد یک نقشه درست و حسابی کراس اور ، تون کنترل ، اکولایزر یا حتی یک فیلتر پایین گزر یا بالا گزر اینجا بزاره.
یک آقایی به نام sina_judgment گفتن که برای طرح خودشون از یا فیلتر پایین گزر و بالا گزر استفاده کردن . آقا سینا لطف کن و نقشه اون رو اینجا بزار و بگو که خوب جواب داده یا نه.
تورا به خدا هرکس که در این زمینه نقشه مدار درست و حسابی داره (عملی و با کیفیت) بزاره اینجا.
فکر کنم که (یک کراس آور 2 راهه) ، یا ( یک فیلتر پایین گزر و 1 فیلتر بالا گزر استریو) از نظر اقتصادی بهترین حالت ممکنه باشه و کیفیت قابل قبولی رو بده.
که اولی (پایین گزر) بره برا تقویت در یک آمپ 100 - 400 وات مونو و وصل بشه به یک وفر خوب که در جعبه مناسبی قرار داشته باشه ، و فیلتر بالا گزر استریو که بره به یک آمپ 60 تا 200 وات استریو که وصل شده به توئیتر و میدرنج.
این بهترین نتیجه گیری هست - یالا بسملا - شروع کنیم.
-
سلامبه نقل از sina_judgment :
بچه ها سعی کنیم از مداراتی که خودمون ساختیم و از نتیجه و عملکردش کاملا اطلاع داریم لینک بدیم تا باعث دلسرد و متضرر شدن علاقه مندا نشیم متشکرمبه نقل از mahdeen :
مهندیس اینجوری نمیشه بزار من سیستممو کامل ببندم همشو از قبیل فیلتر و پری و آمپلی و جعبه بلندگو بزارم تو آمپلی فایر پر قدرت ماشین که هیچ فرقی با چیزی که تو میخای نداره جز منبع تغذیه که مال من با یه مدار تغذیه سوئیچینگ کار میکنه(12 ولت رو به -50و+50 تبدیل می کنه تا آمپلی فایر راه بیفته) خلاصه سیستم از این قراره: آمپلی فیار ساب ووفر 400وات با فیلتر پائین گذر اکتیو و دو آمپلی فایر 150وات فول رنج با تون کنترل باس و تریبل ( این آمپلی فایر های 150واتی هر کودوم متشکل از دو تا آی سی TDA7293 هستن)به نقل از mohandes_milad :
آقا بعدا این پروژت کامل شد یه بلوک دیاگرامشو تو سایت بزار . دمت گرمبه نقل از sina_judgment :
معمولا تو خود نقشه ذکر میشهبه نقل از JuJu :
راستش نقشه ای که دارم توش چیزی نگفتهبه نقل از mohandes_milad :
به نقل از JuJu :
مهندس جان منظورم دقیقا همینی بود که شما گفتی و الان که پست شما رو میخونم همه رو پلی استر گرفتم و خیلی هم الان خر کیف هستم که دقیقا کاریو کردم که شما توصیه کردیبه نقل از Electronics Art :دوست عزیز اگه درست متوجه شده باشم
تو نقشه شما خازنهای الکترولیت ( دارای پلاریته ) مشخص هستند
ولی دیگر خازنها عنوان نشده است که مثلاً پلی استر هستند یا عدسی و یا غیره ....
درسته ؟؟؟
شما بقیه خازنها رو همش رو پلی استر بخر
چون نقشه آمپلی فایر به جز الکترولیت و پلی استر خازن دیگه نداره البته اصولاً
خازنهای پلی استر دارای کیفیت بسیار مطلوب هستند که تو عملکرد بهتر مدار تاثیر زیادی دارند
