سراتو یا مزدا3

[Arashdn]

سلام
به نظرتون بینن این مزدا3 های جدید که بهمن موتور اورده و سراتو کدومش بهتره؟؟؟
ممنون میشم یه مقایسه کلی داشته باشید و مزایا و معایب هر کدوم رو بگید

 

[Cold398]

سلام
به نظرتون بینن این مزدا3 های جدید که بهمن موتور اورده و سراتو کدومش بهتره؟؟؟
ممنون میشم یه مقایسه کلی داشته باشید و مزایا و معایب هر کدوم رو بگید

من سراتو سوار نشدم ولی این مزداهای سری جدید خیلی عالی هستن

انگار تو BMW نشستی

 

[vahiddddd]

من نظرم رو مزداست
امکاناتش خيلی خوب شده

سيستم ESP (پايداری در هنگام لغزش)، سيستم AFS (چرخش هوشمند چراغ ها )،کنترل کروز،چراق زنون،سيستم ورود بدون کليد،روکش چرم و.....

که اگه اشتباه نکنم به جز کنترل کروز سراتو هاي موجود که مثلاً اطلس خوردو وارد ميکنه هيچ کدوم از موارد بالا رو نداره

البته سراتو 156 اسب قدرت داره و گيرباکس 4 سرعته

مزدا 148 اسب و گيرباکس 5 سرعته

در شتاب هم تفاوت محسوسی ندارند

هر دو 6 کسيه هوا دارند

از نظر سواری هم من سراتو رو امتحان نکردم ولی مزدا سواری اسپرت و واقعاً عالي داره،البته تو سری جديد گيرباکس 5 دنده شده ،مطمئنا باز هم بهتر خواهد شد

در نهايت موضوع قيمت هستش که مزدا حدود 3 ميليون گرونتره ولی به نظر من نسبت به امکانتش ميارزه!

البته مزدا کارت سوخت هم داره.

يه چيز ديگه هم اينکه اگه قصد خريد مزدا داری،برو سراغ هاچبکش واقعاً خيلی جيگره نسبت به سدانش، البته اگه مشکل کمبود فضا نداری.

 

[ALPINER]

به جهت زيبايي طراحي بدنه و تزئينات داخل، قدرت موتور و كيفيت و همچنين قيمت من سراتو رو ترجيح ميدهم.

اگر بتوني از اين دو در ها رو بگيري كه خيلي فضائي و زيباست. اولين بري كه سراتو جديد رو ديدم بدجوري محو تماشا شده بودم.

 

[alibati]

به نظر من مزدا 3 جدید اصلا ارزش این پول پرداختی رو نداره و مطمئنا موقع فروش بدجوری تو سرش می خوره
و افت داره
سراتو هم زیبایی بهتری داره و هم قدرت بیشتر و هم امکانات ! فقط مزدا کارت سوخت داره که اونم
تاثیر چندانی نداره !
به فروم های تخصصی سر بزنی اطلاعات بیشتری پیدا میکنی

 

[Arashdn]

گیربکس مزدا اتوماتیکه یا دستی؟؟

 

[Arashdn]

یه مسئله ای هم که هست
مزدا تو ارومیه نماینده پس از فروش داره
ولی سراتو رو نمیدونم ....
راستی گیربکس سراتو چی اتوماتیکه یا دستی؟؟؟

 

[vahiddddd]

یه مسئله ای هم که هست
مزدا تو ارومیه نماینده پس از فروش داره
ولی سراتو رو نمیدونم ....
راستی گیربکس سراتو چی اتوماتیکه یا دستی؟؟؟

هرر دو تيپ ترونيک اما مزدا 5 سرعته هستش که اين باعث ميشه دنده باز هم هوشمند تر عوض بشه

 

[vahiddddd]

به نظر من مزدا 3 جدید اصلا ارزش این پول پرداختی رو نداره و مطمئنا موقع فروش بدجوری تو سرش می خوره
و افت داره
سراتو هم زیبایی بهتری داره و هم قدرت بیشتر و هم امکانات ! فقط مزدا کارت سوخت داره که اونم
تاثیر چندانی نداره !
به فروم های تخصصی سر بزنی اطلاعات بیشتری پیدا میکنی

شما امکانات اين دو را باهم مقايسه کرديد؟ سراتو چه امکانات بيشتری نسبت به مزدا داره???

قدرت بيشتر سراتو (حدود 8 اسب) در مقابل گيرباکس 5 سرعته مزدا قابل چشم پوشی هست

زيبايی سليقه اي اما ،از نظر متريال استفاده شده و کيفيت ساخت شک نکنيد که برنده خودروی ژاپنی خواهد بود.

 

[vahiddddd]

 

[Arashdn]

ممنون از شما آقا وحید که با معیار های دقیق مقایسه میکنید
یه جا شنیده یودم سراتو هم گیربکس اتوماتیک داره هم دستی
این مورد درسته؟
در مورد مزدا چی؟

 

[vahiddddd]

ممنون از شما آقا وحید که با معیار های دقیق مقایسه میکنید
یه جا شنیده یودم سراتو هم گیربکس اتوماتیک داره هم دستی
این مورد درسته؟
در مورد مزدا چی؟

خواهش ميکنم دوست عزيز
تا اونجا که ميدونم سراتو هايی که وارد ميشه همه اتومات و تيپ ترونيک هستش

مزدا 3 مدل دستی داره اما همه مزدا 3 هايی که گروه بهمن مونتاژ کرده و در ايران هستش اتومات هستن.

 

[Arashdn]

تيپ ترونيک هستش

این یعنی چی؟؟؟؟

 

[ALPINER]

این یعنی چی؟؟؟؟

يعني اتوات است و قابليت تبديل به دنده دستي با عوض كردن مد گيربكس رو دارد. يعني همواره مي توني هم از دنده دستي استفاده كني و هم اتومات و چون دنده دستي فقط بصورت + و - و با اشاره دست به بالا و پائين عوض ميشه، رو صفحه نمايش شماره دنده رو هم مي توني ببيني. (1،2،3...)

گيربكس پيچيده با هزينه تعمير بالا كه هرجائي نمي تونه بهش دست بزنه. تو اين فروم هم اطلاعات ديتيل و فني اش هست. لينكشو پيدا مي كنم برات مي گذارم.

 

[ALPINER]

اینم یه توضیح درباره این نوع گیربکس(تيپ ترونيك)

تیپ ترونیک نوعی از گیربکس های جدید اتوماتیک هست که قابلیت انتخاب دنده ها به صورت دستی یا نیمه اتوماتیک رو هم داره و شما می تونید تا هر اندازه که بخواهید در آن دنده برانید البته چون این نوع از گیربکسها دارای کامپیوتری برای بهتر درک کردن شرایط رانندگی هستند به شما اجازه نمی دهند که بالاتر از رد لاین بروید و در حالت دستی هم به طور اتوماتیک دنده سبک می شود (جلوگیری از آسیب به موتور و گیربکس) و برعکس اگر ماشین بخواهد استال کند دنده سنگین می شود
هر کدام از شرکت های خودروسازی از مکانیزم خاص خود برای این کار استفاده می کنند و اسم خاصی هم روی اون قرار دادند تیپ ترونیک نامی است که شرکت پورشه برای مکانیزمی که خود ساخته گذاشته است و شرکت های دیگر نیز از نام های دیگری استفاده می کنند
نوعی که در 206 بکار رفته از سیستمی که توسط شرکت پورشه ساخته شده استفاده می کند

 

[alibati]

شما امکانات اين دو را باهم مقايسه کرديد؟ سراتو چه امکانات بيشتری نسبت به مزدا داره???

قدرت بيشتر سراتو (حدود 8 اسب) در مقابل گيرباکس 5 سرعته مزدا قابل چشم پوشی هست

زيبايی سليقه اي اما ،از نظر متريال استفاده شده و کيفيت ساخت شک نکنيد که برنده خودروی ژاپنی خواهد بود.

من این دو رو مقایسه نکردم اما برای مقایسه دو تا ماشین با هم ملاک این نیست که حتما خودمون با اون ماشین ها رانندگی کرده
باشیم شما میگی کیفیت مزدا بهتره چون ژاپنی هست من کاری به ژاپن و ندارم شما اگر حرفی داری با دلیل و مدرک بزن اگر نه
حرف بی دلیل و مدرک که ارزش نداره

 

[vahiddddd]

من این دو رو مقایسه نکردم اما برای مقایسه دو تا ماشین با هم ملاک این نیست که حتما خودمون با اون ماشین ها رانندگی کرده
باشیم شما میگی کیفیت مزدا بهتره چون ژاپنی هست من کاری به ژاپن و ندارم شما اگر حرفی داری با دلیل و مدرک بزن اگر نه
حرف بی دلیل و مدرک که ارزش نداره

حرف از امکانات بود!!
من حرفی از رانندگی با اين دو رو زدم؟:blink:

شما گفتی امکانات سراتو بيشتره(تو پست قبلی)
بنده هم ميگم اينطور نيست تو پست اولی هم که زدم امکانات بيشتر مزدا رو نسبت به سراتو نوشتم



سيستم ESP (فکر نميکنم تو اين رنج قيمت هيچ ماشينی اين آپشن رو داشته باشه)، سيستم AFS (چرخش هوشمند چراغ ها )،کنترل کروز،چراق زنون،سيستم ورود بدون کليد،روکش چرم و شيفتر روی فرمون.....

البته سراتو فول هم همه اين امکانات رو داره ،اما تو پست اول هم گفتم ،اينهايی اطلس خودرو وارد ميکنه،با فول فاصله زيادی داره

 

[alibati]

حرف از امکانات بود!!
من حرفی از رانندگی با اين دو رو زدم؟:blink:

شما گفتی امکانات سراتو بيشتره(تو پست قبلی)
بنده هم ميگم اينطور نيست تو پست اولی هم که زدم امکانات بيشتر مزدا رو نسبت به سراتو نوشتم



سيستم ESP (فکر نميکنم تو اين رنج قيمت هيچ ماشينی اين آپشن رو داشته باشه)، سيستم AFS (چرخش هوشمند چراغ ها )،کنترل کروز،چراق زنون،سيستم ورود بدون کليد،روکش چرم و شيفتر روی فرمون.....

البته سراتو فول هم همه اين امکانات رو داره ،اما تو پست اول هم گفتم ،اينهايی اطلس خودرو وارد ميکنه،با فول فاصله زيادی داره

خب بحث امکانات رو کردی این رو ببین

موتور :

موتور 2 لیتری 4 سیلندر DOHC با 16 ولو با مکانیسم CVVT و پاشش multi point توان تولید 156 اسب بخار در 6200 دور و گشت آور 194.2 نیوتن متر در 4300 دور را با مصرف ترکیبی 7.8 لیتر در 100 کیلو متر و آلایندگی Euro IV داراست.
عدد RON بنزین مصرفی در این موتور مدرن 91 ( بدون سرب ) می باشد و همچنین ظرفیت باک 52 لیتر .

با تغییراتی در موتور سراتو 2009 حداقل 13 اسب بخار قدرت و 10 نیوتن متر تورک آن بیشتر شده که از ویژگی های برجسته سراتو 2010 نسبت به مدل قبلی خود می باشد.

گیربکس :
گیربکس 5 سرعته دستی با سنکرونیزه مطلوب و 4 سرعته اتومات با قابلیت تیپ ترونیک .

ساسپنشن :
در بخش جلو تعلیق از دسته strut و در عقب Torsion beam .

ترمز :
دیسکی تهویه دار در جلو و دیسکی در عقب + ABS و EBD
همچنین ترمز کمکی EBA نیز در برخی از مدل های سفارشی .

سیستم های پایداری :
کیا سراتو 2010 در برخی از مدل های سفارشی مجهز به ESC (electronic stability control (یا سیستم الکترونیک کنترل پایداری + Traction Controlمی باشد .

آپشن :
دارای 6 عدد ایربگ
سیستم ضد سرقت ایموبیلایزر
مدیریت پیمایش ( Trip Computer )
آینه داخل الکتروکرومیک
سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک
سیستم صوتی حرفه ای با ظرفیت 6 دیسک
MP3 + USB + AUX و کابل ipod
سنسور هشدار دهنده موانع ( دنده عقب )
پشت سری ها با قابلیت عکس العمل در برابر ضربه
گرم کن صندلیهای جلو
چراغ مه شکن ( جلو )
سانروف با سنسور ایمنی
سنسور ایمنی شیشه بالابر
کنترل اتوماتیک نور چراغ ها

ماشین های کره ای حداقل تا 5 سال احتیاج به خرج اضافه ندارن
در ضمن میتونه از مدلهای وارداتی بگیره که فول امکانات هست

 

[cybamin]

اين سراتو قيافه‌ش خيلي كره‌ايه. مزدا خوشگلتره.

 

[Arashdn]

شما که بدتر ما رو گیج کردید ......