وام 25 خرید خودرو

[saeedh1371]

خدا آخر و عاقبت ما رو تو این مملکت بخیر کنه............
هرچی بیشتر از این قضیه میگذره دارم بیشتر قانع میشم که حداقل با این دانشگاه اپلای کنم برم............اینجا هیچ وقت هیچی عوض نمیشه.............

من فقط دلم برا اون عده ای میسوزه که تو 88 ریختن بیرون............بنده خداها فکر میکردن مردم میخان تغییر ایجاد کنن!!!!!!!!!!!!!

 

[ArashMiniStar]

خدا آخر و عاقبت ما رو تو این مملکت بخیر کنه............
هرچی بیشتر از این قضیه میگذره دارم بیشتر قانع میشم که حداقل با این دانشگاه اپلای کنم برم............اینجا هیچ وقت هیچی عوض نمیشه.............

من فقط دلم برا اون عده ای میسوزه که تو 88 ریختن بیرون............بنده خداها فکر میکردن مردم میخان تغییر ایجاد کنن!!!!!!!!!!!!!

اپلای کردی رفتی ک هیچی
وگرنه تو ایران اگه الان چیزی نداری چند سال دیگه میزنی تو سرت ک چرا نرفتی!! هر روز بدبخت تر از دیروز!!

 

[farzad.r]

خدمت دوستان حامی کمپین!
ببینید هیچوقت قرار نبود که این کمپین باعث بشه هیچکس ماشین صفر نخره.... ایرانخودرو و سایپا همین امسال هم فروش زیادی داشتن.

کمپین باعث سقوط فروش شد به حدی که لگن ها روی دست لگن سازها باد کرد ولی هیچکس ادعا نکرد اصلا فروشی نداشتن
خودروسازها یکی دوساله دارن تولید رو کم میکنن ولی همینطور فروش کمتر شده

این آمار تا شهریور امساله

اطلاعات آماري ايران خودرو
براساس آخرين اطلاعات منتشر شده روي سامانه كدال، ايران خودرو از ابتداي امسال تاكنون ۲۳۳هزار دستگاه خودرو توليد كرده است كه از اين تعداد ۱۸۷هزار دستگاه را به مشتريان تحويل داده است.

اطلاعات آماري سايپا
همچنين مقدار توليد شركت سايپا از ابتداي سال تاكنون ۱۳۲هزارو ۹۵۲دستگاه بوده كه از اين مقدار ۱۰۲هزار و۱۱۷دستگاه تحويل خريداران شده است.

نزدیک 100 هزار دستگاه تا قبل این طرح 25 میلیونی در پارکینگها داشتن خاک میخوردن. شما فکر می کنید 5000 و 10 هزار ثبت نام، نفعی به حال لگن ساز داره؟


اتفاقا برنامه این وام هم برای آب کردن این 100 هزارتاست
تازه ترین خبرها حاکی است، تسهیلات 25 میلیون تومانی خودرو تا سقف فروش 100 هزار خودرو جمعاً به ارزش 2500 میلیارد تومان تا پایان اردیبهشت 95 پرداخت خواهد شد.
http://www.tasnimnews.com/fa/news/1394/08/15/908529/100-هزار-ایرانی-وام-25-میلیونی-خودرو-می-گیرند


حالا حالاها خودروسازها باید به امید آب کردن لگناشون بمونن

 

[hdavoodh]

یعنی تو کل مملکت 100 هزار نفر نمیخوان لگن بخرن؟
بعدش چی میشه ؟
دوباره تولیدات میمونه رو دستشون؟
الان موتور ایکس یو 7 از روزی 3200 رسیده به روزی 1200 تقریبا
پنجشنبه ها سه شفت کار و جمعه ها دو شیفت کار میزدن الان پنجشنبه و جمعه ها تعطیل میکنن!

 

[saeedboy68]

اصلا کمپینی وجود نداره. این فقره مردمه که خودرو نمیخرن. اگه ملت پول داشت چرا خرید و فروش زمین رکوده؟ این که دیگه کمپین نیست.ملت پول نداره. لنگ ده هزار تومن پوله. اونوقت چجوری میخواد ماهی چند صدهزار پول قسط بده؟ اصلا طرح شکست خورده ست. این باید ریشه ای حل بشه. مشکل از جای دیگه ست. میخوان ابرو درست کنن مطمئنا چشم رو هم کور خواهند کرد.

 

[GamesWorld]

.ملت پول نداره. لنگ ده هزار تومن پوله. اونوقت چجوری میخواد ماهی چند صدهزار پول قسط بده؟

رفیق چندصفحه قبل گفتم , ملت پس انداز و پول گنده ندارن که مثلا زمین , خونه و حتی همین ماشین رو بخرن
ولی ملت پول در گردش دارن , وقتی پول در گردش داشته باشی حتی اگر مال خودت هم نباشه با بازی کردن باهاش میتونی مایحتاج مورد نیازت رو بصورت اقساط بخری
ببین اگه فردا زمین هم با همین شرایط بدن همه میرن میخرن

 

[ali-.b2]

کسی ک منتظر اتحاد مردم تو جهان سوم عقل خودش رو زیر سوال میبره براستی ک احشم بودن ب علف خوردن نیست

 

[ArashMiniStar]

ظاهرا ک مردم صف هم کشیده بودن اینجا ب نقل از پدر
وای بر ما
ماشین هاشون ب این خوبی دوباره ب ملت شریف انداختن
کلا وضع بازار ماشین خراب تر خواهد شد با این حجوم خودرو های صفر.احتمالا چینی ها هم افت شدید میکنن

 

[mersa1989]

قائم‌مقام وزیر صنعت از فروش 12هزار خودرو در روز اول اجرای طرح وام 25میلیونی خودرو خبر داد.
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، مجتبی خسروتاج در گفت‌وگو با اخبار شبکه یک با اشاره به اینکه در روز نخست فروش خودرو در قالب طرح 25میلیون تومانی استقبال خوبی از سوی مردم انجام شده است اظهار داشت: براساس آخرین آمار تا ساعت 20 امشب 12هزار خودرو از محصولات سایپا و ایران خودرو به فروش رسیده است.

وی افزود: به‌اعتقاد بنده با توجه به اینکه در این وام نرخ تسهیلات خوبی پیش‌بینی شده استقبال بیشتری از سوی مردم در خرید خودرو انجام شود.

وی با اعلام اینکه آن دسته از افرادی که در ارائه چک به نمایندگی مجاز مشکل دارند می‌توانند از سفته استفاده کنند، گفت: اعتبارسنجی مشتریان به‌عهده شرکتهای خودروساز است و آنها متناسب با شرایط متقاضی اقدام به فروش محصولات خود می‌کنند، البته سند خودرو در رهن شرکتهای خودروساز است تا متقاضی تمام اقساط را پرداخت نماید.

 

[arashaj74]

مدیر ارتباطات ایران خودرو همین الان تو شبکه ۳ گفت امروز ۱۱۰۰۰ تا خودرو فروختیم و ۳۲۰۰۰ تا دیگه تو پارکینگ مونده
مدیر فروش سایپا هم گفت ۶۷۰۰ تا فروختیم و ۲۵۰۰۰ تا موجود داریم.پراید ۱۳۱ هم در صدر تقاضا

 

[farzad.r]

مدیر ارتباطات ایران خودرو همین الان تو شبکه ۳ گفت امروز ۱۱۰۰۰ تا خودرو فروختیم و ۳۲۰۰۰ تا دیگه تو پارکینگ مونده
مدیر فروش سایپا هم گفت ۶۷۰۰ تا فروختیم و ۲۵۰۰۰ تا موجود داریم.پراید ۱۳۱ هم در صدر تقاضا

این لگن سازها از کی تا حالا راست گفتن؟ سالی هزاران نفر به خاطر آشغالی که اینا اسمش رو خودرو گذاشتن، در جاده ها کشته میشن

نامه 4 وزیر به رئیس جمهور رو مطالعه کنید که سند رسمی محسوب میشه

۵) در بعد عوامل داخلی کاهش ارزش بازار شرکت‌های فعال در بازار سرمایه، می توان به نبود تقاضای کافی برای محصولات، مشکل حاکم بر فعالیت‌های اقتصادی و افزایش انباشت موجودی و حساب‌ای دریافتنی صنایع مختلف اشاره نمود. به عنوان نمونه در صنعت خودرو صورت‌های مالی زیان انباشته ای معادل ۴.۲۰۰ میلیارد تومان را نشان می دهد و این در حالی است که به دلیل بحران نقدینگی، صنعت مزبور در معرض توقف است و موجودی انبار محصول خودروسازان به متجاوز از ۱۰۰.۰۰۰ خودرو کف کارخانه رسیده است.

http://www.mehrnews.com/news/2930894/نامه-مشترک-۴-وزیر-به-رئیس-جمهور-تصمیم-ضرب-الاجل-اقتصادی-بگیرید

 

[GlobalTech]

پیش بینی من اینه که بعد از یک سال ، خیلی از افرادی که به این شیوه خودرو خریدند ، چون توانایی بازپرداخت اقساطش رو نخواهند داشت ، مجبور به فروش خودروها می شوند ، اون هم با قیمت هایی خیلی پایین تر از قیمت کارخانه. یعنی سال دیگه همین موقع با انبوه عرضه در بازار خودروهای یک ساله مواجه خواهیم شد که با اختلاف قابل توجهی زیر قیمت روز خودروسازها به فروش می رسند. بنابر این باز هم خودروسازها با کسادی بازار و فروش نرفتن محصولاتشون روبرو میشن و ماه عسلشون بعد از یک سال(و شاید هم زودتر) به پایان میرسه.
حجم معوقات بانکی ناشی از این به اصطلاح وام و بستانکاری که به سیستم بانکی کشور تحمیل خواهد شد رو هم در نظر بگیرید. کافیست 20 درصد افراد به موقع اقساط رو پرداخت نکنند. خودتون حساب کنید در اون صورت بانک ها با چه مشکلاتی روبرو میشن. طوری که دیگه از وام دادم تا اطلاع بعدی خودداری خواهند کرد.

 

[rizak]

این لگن سازها از کی تا حالا راست گفتن؟ سالی هزاران نفر به خاطر آشغالی که اینا اسمش رو خودرو گذاشتن، در جاده ها کشته میشن

نامه 4 وزیر به رئیس جمهور رو مطالعه کنید که سند رسمی محسوب میشه

http://www.mehrnews.com/news/2930894/نامه-مشترک-۴-وزیر-به-رئیس-جمهور-تصمیم-ضرب-الاجل-اقتصادی-بگیرید

اینا همش بازیه تا بگن مردم ببینید بقیه دارن میخرن شما هم بدویید بخرید
حدود 1 ماه پیش بود که خیابونارو پر کردن از این حمل خودرو 0 ها که مثلا مردم ببینن بگن دارن ماشین میخرن بقیه
کلا دست به دامن هرچیزی میشن تا مردمو بکشن به سمت خرید که خدارو شکر مردم بازم استقبال نکردن
اون عده کمی هم که رفتن خریدن به زودی پشیمون میشن

 

[babak13633]

آماری از ثبت نام ها در این دو روز هستش؟

 

[mersa1989]

کمپین شکست خورد/ دولت بُرد

اقتصاد > صنعت - تسنیم نوشت: کمپین "خرید خودرو صفر ممنوع " با گذشت بیش از سه ماه با طرح جدید پرداخت وام 25میلیون تومانی خرید خودرو و استقبال 12هزارنفری در روز نخست با شکست مواجه شد و دولت در مقابل هجمه تبلیغاتی چندماهه شبکه‌های اجتماعی پیروز شد.

"خرید خودرو صفر ممنوع " عنوان کمپینی بود که از مرداد ماه امسال در شبکه‌های اجتماعی تشکیل شد و هرچند در آغاز راه با حمایت‌‌های مردمی هم همراه شد ولی پس از مدتی مورد سوء استفاده جریان‌های ضد تولید داخلی هم قرار گرفت. مدعیان راه اندازی این کمپین هدف اصلی خود را ترغیب مردم به نخریدن خودروهای داخلی عنوان کردند. آنها در شبکه‌های اجتماعی پیام‌های متعددی را مخابره و ارسال می‌کردند و خودروهای موجود در بازار را گران می‌دانستند که مردم باید برای کاهش قیمت‌ها از خرید‌ آنها خودداری کنند.

کمپین نه به خرید خودرو زمانی با استقبال مردم در جامعه روبه‌رو شد که خودروسازان داخلی هم بر طبل گرانی کوبیدند آن‌هم زمانی که نتایج مذاکرات هسته‌ای اعلام شد و مردم در انتظار کاهش قیمت‌ها بعد از توافق هسته‌ای بودند!

هرچند تشکیل این کمپین‌ها در شبکه‌های اجتماعی موضوع جدیدی نبود اما فعالیت گسترده کمپین "خرید خودروی صفر ممنوع" باعث شده تا این پرسش مطرح شود: آیا نخریدن خودروهای داخلی منجر به کاهش قیمت و یا جلوگیری از افزایش قیمت‌ خودرو خواهد شد؟

عمده کارشناسان معتقد بودند این‌گونه موضع‌گیری‌ها تأثیر چندانی در تغییر قیمت خودرو نخواهد داشت زیرا در نهایت خریداران بعد از وقفه چندماهه بنا به نیازهای خود مجبور به خرید خودرو می‌شوند و حتی می‌توان پیش‌بینی کرد بعد از رکود چندماهه، بازار با انبوه تقاضای انباشته مواجه شود.

در آن مقطع نعمت‌زاده در واکنش به راه‌اندازی این کمپین با تأکید بر حمایت همه‌جانبه از تولید داخلی و مصرف کالاهای ساخت داخل گفته بود: اگر کسی چنین کمپینی را دنبال کند به نیروی انسانی و اشتغال و تولید داخلی و درآمد ملی خیانت می‌کند.

حمیدرضا فولادگر هم به‌عنوان رئیس کمیسیون حمایت از تولید ملی با بیان "بنده مخالف برگزاری کمپین «خرید خودروی صفر ممنوع» هستم" اظهار داشت: نمی‌توان تولید داخل را تحریم کرد بلکه باید ضمن حمایت از تولید ملی، از تولید محصولات بدون کیفیت و فروش آن در بازار جلوگیری کرد.

کنار این اظهارات علیلو به‌عنوان رئیس هیئت تحقیق و تفحص صنعت خودروسازی نیز معتقد بود: "این کمپین در ابتدای امر از جانب مردم و برای پیام رسانی به مسئولان بود، ولی طولانی شدن آن باعث ورود مافیای واردات خودروهای چینی شده که به‌ضرر کشور و مردم است".

برخی هم کنار خودروهای چینی برخی واردکنندگان را یکی از دست‌اندرکاران اصلی کمپین نخریدن خودرو اعلام کردند که فهیمی عضو انجمن واردکنندگان خودرو با رد این مسئله گفت: وقتی کسی تحت فشار باشد، اتهام زدن به دیگران را راحت انجام می‌دهد و این موضوع نیز اتهامی است که صحت ندارد، زیرا کلاس قیمتی خودروهای وارداتی قابل رقابت با خودروهای داخلی نیست و اصولاً واردکنندگان خودرو تمایلی به ایجاد چنین کمپین‌هایی ندارند، البته عرضه خودرو باید بر اساس نیاز مصرف‌کننده و شرایط بازار باشد.

با گذشت زمان مسئولین همچنان به اعلام نقطه نظرات خود در مورد کمپین نخریدن خودرو می‌پرداختند و هرکس نظری را اعلام کرد اما تصمیم مناسبی برای بازار خودرو گرفته نشد و بازار خرید و فروش خودرو در رکود مطلق قرار داشت. این موضوع باعث شد تا انبار شرکت‌های خودروساز مملو از خودرو شود اما خریداری در بازار نباشد که در نامه 4 وزیر به رئیس جمهور رقم آن بیش از 100هزار خودرو اعلام شد، البته خودروسازان آمار درستی از موجودی انبارهای خود اعلام نکردند.

به هر حال دولت پس از انتشار نامه 4 وزیر و با گذشت چند ماه در نهایت در قالب بسته‌‌ای سیاست‌های تشویقی را برای تحریک تقاضا در سطح بازار اعلام کرد. براساس یکی از این سیاست‌ها مردم می‌توانند در طرح خرید خودرو با وام 25میلیون تومانی با مراجعه به نمایندگی‌های فروش شرکت‌های خودروساز از تسهیلات 25میلیون تومانی وام خرید خودرو با سود 16 درصد استفاده کنند.

این طرح از روز گذشته 18 آبان ماه آغاز شد و بنا به گفته مسئولان وزارت صنعت، در همان روز نخست 12هزار خودرو به فروش رسید تا پایانی باشد بر کمپین تحریم خودروی صفر ایرانی و پیروزی دولت بر شبکه‌های اجتماعی.
22539

 

[ali-.b2]

24 ساعت از آغاز اجرای طرح تحریک تقاضا و اعطای وام 25 میلیون تومانی خودرو گذشت؛ 12 هزار نفر ثبت‌نام و 7 هزار نفر هم پول واریز کردند اما نمایندگی‌ها همچنان سفته به جای چک نمی‌پذیرند.

24 ساعتی است که اجرای طرح فروش خودرو با وام ۲۵ میلیون تومانی آغاز شده است. آنگونه که آمارهای رسمی وزارت صنعت، معدن و تجارت می‌گوید، تاکنون بیش از ۱۲ هزار نفر برای خرید خودرو در قالب این طرح، ثبت‌نام کرده‌اند. طرحی که اگرچه در ذات خود به نفع مصرف‌کنندگان است اما شرایط اجرای آن، ابهاماتی را برای مردم ایجاد کرده است. از ابتدا قرار بود که اجرای این طرح ۷ ساله باشد و مردم هم بازپرداخت را با نرخ سود ۱۶ درصد داشته باشند، اما به یکباره در آخرین لحظات پیش از اجرای طرح، مسئولان اعلام کردند که اجرا از ۷ به ۴ سال کاهش یافته است. در فرم‌هایی که پیش روی مردم برای ثبت‌نام از سوی نمایندگی‌ها قرار داده شده، مدت زمان بازپرداخت اقساط وام ۲۵ میلیون تومانی از یک تا ۴ سال پیش بینی شده است.


تاکید نعمت‌زاده بر 7 ساله بودن طرح خرید خودرو

اگرچه محمدرضا نعمت‌زاده، وزیر صنعت، معدن و تجارت می گوید که طرح همچنان باید با بازپرداخت ۷ ساله اجرایی شود اما خودروسازان می‌گویند که نمی‌توانند بار مالی ناشی از بالا رفتن تعداد اقساط را بپذیرند، چراکه بانک مرکزی تنها تا ۴ سال را از آنها خرید دین می‌کند و مابقی تعهدات از ۴ سال به بالا را باید خود خودروساز به عهده بگیرد. برهمین اساس، خودروسازان هم زیر بار نمی‌روند و می‌گویند در شرایطی که به لحاظ کمبود نقدینگی دارند، قدرت زیر بار رفتن چنین دینی را ندارند و بنابراین طرح تاکنون قرار است که ۴ ساله اجرایی شود؛ مگر اینکه از این به بعد با رایزنی که دولت با خودروسازان می‌کند، مدت زمان بازپرداخت پا را از مرز ۴ سال بالاتر بگذارد.

اما با همین شرایط هم که از سوی خودروسازان پیش روی مردم قرار گرفته است، تاکنون بالغ بر ۱۲ هزار نفر برای استفاده از مزایای این طرح ثبت‌نام کرده‌اند و آنگونه که مسئولان ایران خودرو و سایپا می‌گویند بالغ بر ۷ هزار نفر هم ثبت نام خود را تکمیل و وجوه خود را هم واریز کرده‌اند؛ بنابراین تاکنون حداقل خودروسازان می توانند مطمئن باشند که می‌توانند سهم وام هر یک از خودروهای فروخته شده در این طرح را از بانک مرکزی و بانک‌های عامل دریافت کنند.


پرمتقاضی‌ترین خودروها در طرح وام 25 میلیونی خودرو

براساس آخرین آمارهای رسمی که تاکنون اعلام شده است، خودروسازان می‌گویند که توزیع نسبی مناسبی در استقبال از انواع خودروهای تولید خود داشته‌اند. ایران‌خودرو به صراحت آمار ثبت‌نامی های خود را اعلام کرده و گفته که از هر خودرو چقدر فروش رفته اما سایپا این آمار را به صورت درصدی اعلام کرده است. برهمین اساس، پژو ۴۰۵ حدود ۳ هزار دستگاه، سمند حدود ۲۴۰۰ دستگاه، گروه ۲۰۶ حدود ۲۷۰۰ دستگاه، پژو پارس حدود ۱۰۰۰ دستگاه، دنا و رانا حدود ۱۰۰۰ دستگاه و تندر و وانت‌ها حدود ۸۰۰ دستگاه ثبت‌نام شده‌اند.

در گروه خودروسازی سایپا سهم خودروهای پراید و تیبا هم ۷۰ درصد، تندر و پارس تندر ۲۰ درصد و ۶ درصد وانت‌های زامیاد و ۴ درصد هم آریو و برلیانس و ریچ بوده است.
کمپین و اتحاد مردم جهان سومی ایران=باد معده

 

[ali-.b2]

ا
کلا دست به دامن هرچیزی میشن تا مردمو بکشن به سمت خرید که خدارو شکر مردم بازم استقبال نکردن

 

[ali-.b2]

پیش بینی من اینه که بعد از یک سال ، خیلی از افرادی که به این شیوه خودرو خریدند ، چون توانایی بازپرداخت اقساطش رو نخواهند داشت ، مجبور به فروش خودروها می شوند ، اون هم با قیمت هایی خیلی پایین تر از قیمت کارخانه. یعنی سال دیگه همین موقع با انبوه عرضه در بازار خودروهای یک ساله مواجه خواهیم شد که با اختلاف قابل توجهی زیر قیمت روز خودروسازها به فروش می رسند. بنابر این باز هم خودروسازها با کسادی بازار و فروش نرفتن محصولاتشون روبرو میشن و ماه عسلشون بعد از یک سال(و شاید هم زودتر) به پایان میرسه.
حجم معوقات بانکی ناشی از این به اصطلاح وام و بستانکاری که به سیستم بانکی کشور تحمیل خواهد شد رو هم در نظر بگیرید. کافیست 20 درصد افراد به موقع اقساط رو پرداخت نکنند. خودتون حساب کنید در اون صورت بانک ها با چه مشکلاتی روبرو میشن. طوری که دیگه از وام دادم تا اطلاع بعدی خودداری خواهند کرد.

3 سال ماشیناشون باد کرده هزارتومن پایین نیاوردن و ورشکست نشدن حالا چند نفر قسط ندن اونا ورشکست میشن؟کسی دیر قسط بده جریمه میخوره و درنهایت باید بیشتر تصفیه کنه اونا بلدن چطور از مردم قسط بگیرن همونطور ک باعث شدن همین 12 هزار نفر تاالان ثبت نام کنن

 

[ArashMiniStar]

3 سال ماشیناشون باد کرده هزارتومن پایین نیاوردن و ورشکست نشدن حالا چند نفر قسط ندن اونا ورشکست میشن؟کسی دیر قسط بده جریمه میخوره و درنهایت باید بیشتر تصفیه کنه اونا بلدن چطور از مردم قسط بگیرن همونطور ک باعث شدن همین 12 هزار نفر تاالان ثبت نام کنن

خودروساز ورشکست نمیشه مردم هستن ضرر میکنن

 

[mersa1989]

ببینید،با این که این دو شرکت مشتری مداری ندارن و حقوق مشتری رو پایمال کردن،جنس بی کیفیت تحویل میدن و گران فروشن،اما بررگ ترین سهم صنعت غیرپنفتی رو دارن و هر دولتی باشه،با هر سیاستی ازشون دفاع میکنه تا سر کار بمونن
ذوزی که این دو تا شرکت ورشکست بشن،روری که کل اقتصاد ایران ورشکست شده،جون دولت ها تا آخرین ریال خودشون رو خرج سرپا نگه داشتنشون میکنن



Sent from my HTC One M9 using Tapatalk