MineMoZa
کاربر تازه وارد
- تاریخ عضویت
- 6 فوریه 2007
- نوشته‌ها
- 219
- لایک‌ها
- 1
سلام
هفته ي گذشته راجع به يه بالابر كه براي حمل و نقل به سمت يك بناي تاريخي كه در ارتفاع تقريبا غير قابل دسترس باهامون تماس گرفتن كه دچار مشكل شده و خواستن از محل ديدن كرده و در صورتي كه بتونيم اونها رو در رفع اين مشكل كمك كنيم .
متاسفانه بعد از بازديد و چند روزي رفت و آمد فقط و فقط سردرگمي بيشتري عايدمون شد .
مشكل بر سر اينه كه اين بالابر در يك محل توفق كرده و هيچ حركتي نميكنه .
در مورد اين بالابر چيزايي كه اطلاع دارم به اين صورته :
اولا مسير حركت بالابر يه مسير افقي عمودي هست كه با شيب حدود 30 درجه به طرف ارتفاع حركت رفت و برگشت صورت ميگيره . يه كابين هم از بوكسل ها به شكل آويزان قرار داره كه امكان حمل بار يا مسافر رو ميسر ميكنه .
بر روي كليه اجزاي دستگاه ماركها و نام هايي تحت عنوان GARAVENTA حك شده كه البته تصوير اون به صورت زير هست :
ادامه توضيحات نوشته شده به اين صورت هست :
AERAL TRAMWAYS
GOLDAU - SWITZERLAND
دستگاه با استفاده از يك ديزل موتور شش سلندر قدرت لازمه رو بدست مياره . البته نقش اصلي اين موتور بوجود آوردن فشار روغن مورد نياز (هيدروليك) و در نهايت حركت دادن اين بالابر هست .
از جمله امكاناتي كه براي دستگاه در نظر گرفته شده :
امكان حركت به سمت بالا و پايين . تنظيم سرعت از 20 سانتيمتر بر ثانيه تا 200 سانتيمتر بر ثانيه - ترمز و قفل كردن نقاله ها و كابين در هر نقطه از مسير - كاهش سرعت در رفت و برگشت - امكان خاموش و روشن كردن موتور از مقصد اول و دوم - ...
از اين دستگاه ظاهرا در خاور ميانه فقط همين يك نمونه موجود و نصب شده هست كه در سال 1970 در كشور آلمان ساخته شده و شخصي تحت نام پروفسور هوف اين دستگاه رو با خودش به ايران منتقل و جهت ترميمات اين بناي تاريخي و همچنين مطالعات تاريخ شناسي در اين مكان نصب كردن .
متاسفانه بجز اجزاي خود دستگاه و مركز كنترل اون هيچ چيز ديگري موجود نيست . دستگاه هم تا حدود يكي دو سال پيش فعال بوده و به علتي نا معلوم از كار افتاده .
محل قرار گيري دستگاه 5 كيلومتري شهرستان فيروزآباد هست . بنايي تاريخي تحت نام قلع دختر هستش.
خودم فقط همين دو سايت رو تونستم پيدا كنم كه متاسفانه اطلاعات بدربخوري نتونستم از اونها گير بيارم :
http://garaventa.doppelmayr.com/?lid=2
http://www.garaventalift.com/
از دوستان خواستم ببينم كسي هست تا حالا با چنين دستگاه هايي برخودر داشته باشه ؟ يا كسي رو بشناسه كه با اين ابزار ها كار كرده باشه ؟ مسئله اي كه كار رو دشوار كرده وجود تعداد 15 عدد كنتاكتور دوحالته با تعداد ترمينال بين 4 تا 9 عدد رشته سيم هست + 11 سوييچ خودكار و تعدادي سوييچ كه علت استفاده و عملكرد اونها متاسفانه نامعلوم هست و نكته قابل توجه ذكر اينكه تمامي اين كنتاكتور ها و سوييچ ها قابل تنظيم هستند .
ممنون ميشم اگه كسي اطلاعي داشته باشه راهنمايي كنه.
هفته ي گذشته راجع به يه بالابر كه براي حمل و نقل به سمت يك بناي تاريخي كه در ارتفاع تقريبا غير قابل دسترس باهامون تماس گرفتن كه دچار مشكل شده و خواستن از محل ديدن كرده و در صورتي كه بتونيم اونها رو در رفع اين مشكل كمك كنيم .
متاسفانه بعد از بازديد و چند روزي رفت و آمد فقط و فقط سردرگمي بيشتري عايدمون شد .
مشكل بر سر اينه كه اين بالابر در يك محل توفق كرده و هيچ حركتي نميكنه .
در مورد اين بالابر چيزايي كه اطلاع دارم به اين صورته :
اولا مسير حركت بالابر يه مسير افقي عمودي هست كه با شيب حدود 30 درجه به طرف ارتفاع حركت رفت و برگشت صورت ميگيره . يه كابين هم از بوكسل ها به شكل آويزان قرار داره كه امكان حمل بار يا مسافر رو ميسر ميكنه .
بر روي كليه اجزاي دستگاه ماركها و نام هايي تحت عنوان GARAVENTA حك شده كه البته تصوير اون به صورت زير هست :
ادامه توضيحات نوشته شده به اين صورت هست :
AERAL TRAMWAYS
GOLDAU - SWITZERLAND
دستگاه با استفاده از يك ديزل موتور شش سلندر قدرت لازمه رو بدست مياره . البته نقش اصلي اين موتور بوجود آوردن فشار روغن مورد نياز (هيدروليك) و در نهايت حركت دادن اين بالابر هست .
از جمله امكاناتي كه براي دستگاه در نظر گرفته شده :
امكان حركت به سمت بالا و پايين . تنظيم سرعت از 20 سانتيمتر بر ثانيه تا 200 سانتيمتر بر ثانيه - ترمز و قفل كردن نقاله ها و كابين در هر نقطه از مسير - كاهش سرعت در رفت و برگشت - امكان خاموش و روشن كردن موتور از مقصد اول و دوم - ...
از اين دستگاه ظاهرا در خاور ميانه فقط همين يك نمونه موجود و نصب شده هست كه در سال 1970 در كشور آلمان ساخته شده و شخصي تحت نام پروفسور هوف اين دستگاه رو با خودش به ايران منتقل و جهت ترميمات اين بناي تاريخي و همچنين مطالعات تاريخ شناسي در اين مكان نصب كردن .
متاسفانه بجز اجزاي خود دستگاه و مركز كنترل اون هيچ چيز ديگري موجود نيست . دستگاه هم تا حدود يكي دو سال پيش فعال بوده و به علتي نا معلوم از كار افتاده .
محل قرار گيري دستگاه 5 كيلومتري شهرستان فيروزآباد هست . بنايي تاريخي تحت نام قلع دختر هستش.
خودم فقط همين دو سايت رو تونستم پيدا كنم كه متاسفانه اطلاعات بدربخوري نتونستم از اونها گير بيارم :
http://garaventa.doppelmayr.com/?lid=2
http://www.garaventalift.com/
از دوستان خواستم ببينم كسي هست تا حالا با چنين دستگاه هايي برخودر داشته باشه ؟ يا كسي رو بشناسه كه با اين ابزار ها كار كرده باشه ؟ مسئله اي كه كار رو دشوار كرده وجود تعداد 15 عدد كنتاكتور دوحالته با تعداد ترمينال بين 4 تا 9 عدد رشته سيم هست + 11 سوييچ خودكار و تعدادي سوييچ كه علت استفاده و عملكرد اونها متاسفانه نامعلوم هست و نكته قابل توجه ذكر اينكه تمامي اين كنتاكتور ها و سوييچ ها قابل تنظيم هستند .
ممنون ميشم اگه كسي اطلاعي داشته باشه راهنمايي كنه.