hossein206
Registered User
مدل 76 یشمی
موتورش مال پژو 407 هست و همه لوازمش گیر میاد قدرت موتور 137 اسب با کاتالیزور که بدون کاتالیزور و منبع مستقیم بالای 145 اسب قدرتشه
موتور EW10J4 روشه با ECU فابریک و درچه گاز سیمی که از مولتی پلکس دسته سیمش به 405 ی تغییر داده شده
اتاق ماشین استخونش خوبه و بی ضربه و ایناس و این کارا روش انجام شده:
ترمز جلو سمندی EF7 که رینگ 14 زیرش نمیره چون دیسک و کالیپرش خیلی بزرگه و رینگ 15 زیرشه
ترمز عقب دیسکی
صفحه کیلومتر پرشیایی مدل پایین
کمپرسور کولر استوک تازه خریداری شده و کولر سرویس شده و الآن سالمه و کار میکنه
رادیاتور موتور نو
جلو بندی نو با فنر 206 که یه 500 تومنی خرجش شد با بازدید و سرویس اکسل عقب
4 تا لاستیک 205
کنسول وسط پرشیایی و 4 شیشه برقی
ماشین کلا اتاق شد و کفش عایق حرارتی شد
کل اگزوز عوض شد و گشاد تر شد
منبع سوپر اسپرینت 206 ی
پنل کولر و بخاری و دکمه هاش نو شد
شیشه جلو ترک داشت که با UV دار تعویض شد
پمپ هیدرولیک گیر میکرد به رادیاتور که 206 ی شد
دیسک و صفحه و فلایویل 405 ی شد چون مال خودش گیر نمیومد همین پروسه با تراشکاری و اینا 650 شد
بیمه و ایناشم اوکی هست
دزدگیر تلمتیکس + کاکپیت فابریک 405 ی که 700 تومن شد با ضمانت
موتور 2000 قبلی هم سالمه و موجوده
ماشین الآن فقط خرج ظاهر داره چون اینجوری نگهش داشته شده که پلیس گیر نده
با این چیزا بالای 15 درومده
ماشین شیرازه و فقط و فقط همین شیراز فروخته میشه
قیمت هم 10.5 مقطوع
الآن بخواید همچین چیزی جمع کنید بالای 17 18 در میاد
عکس هم تا فردا میگیرم خیییلی کثیف و خاکیه ماشین الآن
از نظر راه رفتن هم زانتیا و مزدا 3 و هیوندا کوپه اتومات و .... رو میگیره کسی اگه خریداره این ماشینارو بیاره تست بزنه اگه حرف من درست نبود ماشین رو مفتی ببره.
لطفا پست های چرت و پرت نزنید.
موتورش مال پژو 407 هست و همه لوازمش گیر میاد قدرت موتور 137 اسب با کاتالیزور که بدون کاتالیزور و منبع مستقیم بالای 145 اسب قدرتشه
موتور EW10J4 روشه با ECU فابریک و درچه گاز سیمی که از مولتی پلکس دسته سیمش به 405 ی تغییر داده شده
اتاق ماشین استخونش خوبه و بی ضربه و ایناس و این کارا روش انجام شده:
ترمز جلو سمندی EF7 که رینگ 14 زیرش نمیره چون دیسک و کالیپرش خیلی بزرگه و رینگ 15 زیرشه
ترمز عقب دیسکی
صفحه کیلومتر پرشیایی مدل پایین
کمپرسور کولر استوک تازه خریداری شده و کولر سرویس شده و الآن سالمه و کار میکنه
رادیاتور موتور نو
جلو بندی نو با فنر 206 که یه 500 تومنی خرجش شد با بازدید و سرویس اکسل عقب
4 تا لاستیک 205
کنسول وسط پرشیایی و 4 شیشه برقی
ماشین کلا اتاق شد و کفش عایق حرارتی شد
کل اگزوز عوض شد و گشاد تر شد
منبع سوپر اسپرینت 206 ی
پنل کولر و بخاری و دکمه هاش نو شد
شیشه جلو ترک داشت که با UV دار تعویض شد
پمپ هیدرولیک گیر میکرد به رادیاتور که 206 ی شد
دیسک و صفحه و فلایویل 405 ی شد چون مال خودش گیر نمیومد همین پروسه با تراشکاری و اینا 650 شد
بیمه و ایناشم اوکی هست
دزدگیر تلمتیکس + کاکپیت فابریک 405 ی که 700 تومن شد با ضمانت
موتور 2000 قبلی هم سالمه و موجوده
ماشین الآن فقط خرج ظاهر داره چون اینجوری نگهش داشته شده که پلیس گیر نده
با این چیزا بالای 15 درومده
ماشین شیرازه و فقط و فقط همین شیراز فروخته میشه
قیمت هم 10.5 مقطوع
الآن بخواید همچین چیزی جمع کنید بالای 17 18 در میاد
عکس هم تا فردا میگیرم خیییلی کثیف و خاکیه ماشین الآن
از نظر راه رفتن هم زانتیا و مزدا 3 و هیوندا کوپه اتومات و .... رو میگیره کسی اگه خریداره این ماشینارو بیاره تست بزنه اگه حرف من درست نبود ماشین رو مفتی ببره.
لطفا پست های چرت و پرت نزنید.
))
