آقا یه سوال دیگه، راجع به پارک کوچه است. همیشه ماشینو کج میبرم تو کوچه البته اینو امروز یاد گرفتم (یاد که نگرفتم).منو راهنمایی کنید.:wacko:
سلام
کلاچ در ماشین های مختلف تفاوت داره ! بعضی ها خیلی بالا ریگلاژ شدن و بعضی ها پایین.
کلاچ رو کاملا فشار بدین ، یخورده هم گاز بدین و دور موتور رو ثابت نگه دارین ، شروع کنین آروم کلاچ را بیارین بالا ( پاشنه پا بلند نشه)
یه جایی ماشین شروع به لرزیدن میکنه ، گاز رو بیشتر کنین و همچنان پا را اروم از کلاچ بردارین (بالا بیارین پا رو).
برای مشکل دوم هم باید فقط و فقط تمرین کنین.
اگر ماشین دارین ، یه جای خلوت از پایلون یا آجر! استفاده کنین و اونا رو به فاصله ی 7 یا 8 متر از هم قرار بدین و سعی کنین بصورت زیگزاگ از بینشون عبور کنین تا حرکات ماشین و کنترل فرمون بیاد دستتون و همین کار رو دنده عقب هم انجام بدین.
مشکل شما الان در پارک اینه که به رفتار ماشین در هنگام پیچیدن کامل اگاهی ندارین.
باید قبل از صاف شدن عقب ماشین ، شروع به برگردوندن فرمون کنین.
خواستم بدونم مزدا 323 دنده دستی . بهترین اسب بخارو تو چه دور متوری میده ؟؟؟؟؟؟؟ بهترین موقع واسه دنده عوض کردن رو دور موتور چنده ؟؟؟؟؟؟؟؟؟
