سنسور اکسیژن

[arash ariaee]

اصلا چراغ چکم روشن نشده بود که عوض کردم سنسورم رو. سنسور دوم هم نداره ماشین. تو دیاگ خطایی که میده اینه که دریچهسوخت قبل از کاتالیز باز است و خطا دائمی هست.

بتونی بهم برسونی راه داره داداش برات درست کنمش. چنتا راه رفته؟

 

[arash ariaee]

الان که واشر سر سیلندر سوزونده و موتورش رو گذاشتن پایین تا تعویض کنن واشرش رو ،میخوام تا میشه همزمان همونجا مشکل رو حل کنم. 50.000 تا کار کرده و تازه سرویس کاملش کردم. از شمع و وایر شمع و تسمه تایم گرفته تا واتر پمپ و ترموستات و هرچی که نیاز به نو شدن داشت.

50000 بعد واشر زدی؟؟؟ ای بابا.. اوردی بهم خبر بده برات راست و ریستش میکنم

 

[arash ariaee]

من کفش فروش تو امام حسین اما خوب کار اصلیم نیست... از اجباره

 

[arash ariaee]

تازه اینش زور داره که خیلی بهش فشار نیوردم و همیشه بهترین روغن رو ریختم توش و به موقه عوض کردم. کجا هست محل کارتون که بشه مراجعه کرد ؟

من کفش فروش تو امام حسین اما خوب کار اصلیم نیست... از اجباره

 

[arash ariaee]

من کفش فروش تو امام حسین اما خوب کار اصلیم نیست... از اجباره

انشالا در خدمتت باشم و مشکلت حل بشه چون واقعا زوره ادم وسیله دستش مشکل دار بشه... ایران خودرو هستش دیگه

 

[arash ariaee]

uppppppp

 

[arash ariaee]

سلام مجدد. مشکل ماشین حل شد. خود سنسور مشکل داشت. تعویضش کردن حل شد و سنسور قبلی رو واسه سنسور دوم گذاشتن. مصرف ماشین از 9.5 به 8.6 کم شد. آیا همینقدر باید باشه مصرف ماشین ؟

داخل شهر بله اما تو جاده و خارج شهر باید 5.8 تا 6.4 باشه.. سنسور اول به دوم نمیخوره و فیشها فرق داره... اگه بخوره هم اساسا کارش فرق داره و نمیشه جاش گذاشت.... و اینکه باید حتما نسخه نرم افزار ecu هم عوض بشه تا فعال بشه

 

[arash ariaee]

امار دقیق مصرف رو چجور میدونید؟؟؟؟؟؟؟؟؟ اگه حساب رو بر این بگذاریم که سنسور معیوب بوده بازم احتمال اینکه وصل باشه کمه چون اولا نمیخوره بهم به هیچ وجه و دوما اگه فیش تعویض بشه بازم کار همدیگرو انجام نمیدن...تو عید اگر تهران بودین یه سر بیاید برا مشکلتون یه فکری میکنیم

 

[arash ariaee]

اخه عملا دیاگ نمیتونه نشون بده... بعد یه مدت که تجربی بررسی کردی احساس کردی بالاس باهام قرار بزار تو عید کمکت کنم

 

[arash ariaee]

آمار مصرف رو از تو نرم افزار دیاگ نشونم دادن و نرم افزار ای سییو رو هم خودشون آپگرید کردن و الان ماشین خیلی خوب کار میکنه ،حالا اگه باز دلیلی میبینید که بیارم ماشین رو پیشتون بگید.

اخه عملا دیاگ نمیتونه نشون بده... بعد یه مدت که تجربی بررسی کردی احساس کردی بالاس باهام قرار بزار تو عید کمکت کنم

 

[arash ariaee]

توی یکی از قسمت ها نشونم دادند که از ای سی یو خونده میشد و گفتن که خود ماشین ثبت میکنه تو این قسمت

چیزی جز حرف مفت نبوده من bsi رو تقریبا حفظ هستم اما این توش نیست مگر اینکه سنسور عبور بنزین روی شلنگ نصب بشه و شما با سرعت عادی رانندگی روی غلطک حرکت کنی

 

[arash ariaee]

پس از کجا نشونم دادن این رو ؟ ممکن هست نرم افزارهای دیاگ با هم فرق کنن ؟ مثلا مهاد صنعت ، پی پی اس ، و یا نرم افزارهای دیگه ؟

نه شما نمیدونی شاید یک عکس یا حتی یه نرم افزار تغلبی باشه ... مصرف تجربیه

 

[arash ariaee]

آخه یک سری گزینه دیگه داشت که در حال تغییر بود و مطمعا عکس که نبوده و نرم افزار تغلبی هم معنایی نداره چون تمامی کارای ماشین رو با همین انجام میدادن

میگم تا جایی که دیدم نداره و از گفتم اطمینان دارم ... حالا بصورت تجربی ببین

 

[arash ariaee]

به هر حال مرسی از راهنماییتون ، انشا الله اگه عمری بود از راهنمایی و کمکتون استفاده کنیم. ممنون

بنده در خدمت شما هستم... خواستین هماهنگ کنین یروز بیاید یه نگا بندازیم

 

[secreter]

میگم تا جایی که دیدم نداره و از گفتم اطمینان دارم ... حالا بصورت تجربی ببین

با دیاگ میشه مصرف را دید
LCD type B هم نصب کنی از روی ecu مصرف را نشون میده
و من النقی توفیق

 

[arash ariaee]

با دیاگ میشه مصرف را دید
LCD type B هم نصب کنی از روی ecu مصرف را نشون میده
و من النقی توفیق

والا من توی bsi ندیدم. به نوعی اصلا 206 سنسور برای تشخیص بنزین عبوری نداره.. فقط سنسور سطح بنزینه که بعد 20000 کارکرد عملا دچار مشکل میشه.. و اینکه زمانی مصرف دقیق مشخص میشه که موتور توی شرایط عادی کار کنه نه خلاصی یا جاده... همون سیکل ترکیبی خودمون

 

[secreter]

والا من توی bsi ندیدم. به نوعی اصلا 206 سنسور برای تشخیص بنزین عبوری نداره.. فقط سنسور سطح بنزینه که بعد 20000 کارکرد عملا دچار مشکل میشه.. و اینکه زمانی مصرف دقیق مشخص میشه که موتور توی شرایط عادی کار کنه نه خلاصی یا جاده... همون سیکل ترکیبی خودمون

bsi مال تجهیزات الکترونیکه
ecu میدونه داره چقدر بنزین میپاچه و با سنسورهای دیگه مثل کیلومتر مصرف را محاسبه میکنه

نیاز به نصب دیوایس خاصی هست رو ماشین اینجور که میگید ؟ آیا این درسته که میزان مصرف رو خودرو ثبت میکنه ؟

اینو بخون
روی 206 ها type A هست میتونی type B یا C بخری و بنصبی و مصرف سوخت را ببینی
www.tt.tuningtalk.com/forum/viewtopic.php?f=138&t=55026&sid=e84456c9d4fd48bfbf194429f26dc1c9

Spoiler

طریقه نصب یا تعویض Display Type B
خودروی پژو 206 دارای صفحه نمایشهای مختلفی است که در ادامه به معرفی هرکدام پرداخته می شود. کلیه این صفحه نمایشها مونوکروم یا دو رنگ می باشند.

صفحه نمایش نوع A:
درحال حاضر این صفحه نمایش بر روی انواع خودروهای پژو 206 تولیدشده در ایران قرار داده می شود. این صفحه نمایش از نوع متنی است و از قابلیتهای زیر برخوردار است:
• نمایش تاریخ و زمان
• نمایش لحظه ای دمای بیرون
• نمایش پیغام متنی باز بودن دربها
• نمایش اطلاعات رادیو و موسیقی درحال پخش

صفحه نمایش نوع B:
این صفحه نمایش بزرگتر از نوع A بوده و از نوع گرافیکی است. از قابلیتهای آن می توان به موارد زیر اشاره کرد:
• نمایش تاریخ و زمان
• نمایش دائم دمای بیرون، بر روی صفحه
• نمایش گرافیکی باز بودن دربها
• نمایش کاملتر اطلاعات رادیو و موسیقی درحال پخش
• نمایش پیغامهای هشدار خودرو بصورت متنی (مانند هشدار اتمام بنزین، خطا در سیستم ABS و ...)
• نمایش اطلاعات کامپیوتر سفر (مسافت قابل پیمایش با سوخت باقیمانده، مصرف متوسط سوخت، مصرف لحظه ای سوخت، مسافت طی شده، سرعت متوسط)

صفحه نمایش نوع C:
این صفحه نمایش از نوع B کمی بزرگتر بوده و از گرافیک بهتری نسبت به آن برخوردار است. علاوه بر دارا بودن کلیه قابلیتهای نوع B، دارای قابلیت سیستم ناوبری مه پاره ای یا GPS نیز می باشد که درصورت نصب ماژول و آنتن GPS بصورت جداگانه کارخواهد کرد. همچنین دارای ریموت کنترل نیز هست.

صفحه نمایش نوع D:
این صفحه نمایش مختص سیستمهای RT3 بوده و فقط به همراه این سیستم کار خواهد کرد.

 

[arash ariaee]

اره اما تخمینه سنسور نمایشگر میزان ظرفیت باک هست که قابل اعتبار نیست.. اونم با هوای توی بنزینا که والا خندت میگیره میزنی . عملا هر ده لیتر یک لیتر هوا هستش... البته یادمه تیپ 1 یدونه سنسور تو مسیر انژکتور داره. اما الانیا ندارن. همونطور که یک سنسوره شدن

 

[secreter]

اره اما تخمینه سنسور نمایشگر میزان ظرفیت باک هست که قابل اعتبار نیست.. اونم با هوای توی بنزینا که والا خندت میگیره میزنی . عملا هر ده لیتر یک لیتر هوا هستش... البته یادمه تیپ 1 یدونه سنسور تو مسیر انژکتور داره. اما الانیا ندارن. همونطور که یک سنسوره شدن

سنسور نیاز نیس انژکتور با فرمانی که از ecu میگیره میزان پاشش بنزین را تنظیم میکنه

 

[arash ariaee]

بابا انژکتور سوخت رو با هوا میده تو