اخباردنیای خودرو ...

[MehdiWol2]

فتوشافه

فتوشاپ هم نیست با پینت کار شده .... :دی

 

[AM1N]

مرسی از استارتر
خیلی قشنگ بود
آهنگ متنش هم جالب بود
ولی به قول دوستان ایا از تکنیک های افکت گذاری استفاده نشده ؟
خیلی برام عجیب و البته جالبه که این راننده ها تا این حد حرفه ای باشن !

 

[MehdiWol2]

مرسی از استارتر
خیلی قشنگ بود
آهنگ متنش هم جالب بود
ولی به قول دوستان ایا از تکنیک های افکت گذاری استفاده نشده ؟
خیلی برام عجیب و البته جالبه که این راننده ها تا این حد حرفه ای باشن !

خواهش می کنم
حرفه ای بودن راننده ها درست ولی کامیونها از تکنولوژی جدید ثبات فرمان ولوو برخوردا هستن هدف ولوو هم تبلیغ و نشون دادن همین تکنولوژی جدیدش بوده ....

 

[LambOfChips]

​

جنرال موتورز نقشه های تازه ای برای شورولت کلرادوی جدید در سر دارد و بعد از یک وقفه کوتاه، حالا این وانت متوسط القامت را با طراحی جدید و با روحی ماجراجویانه روانه بازار می‌کند. فروش وانتهای کوچک‌تر در بازار آمریکا رونق گرفته که دلیل اصلی آن کاهش مصرف سوخت و عملکرد محیط زیستی بهتر است. کلرادو نسبت به شورولت سیلورادو از اندازه کوچک‌تری برخوردار است و قیمت مناسب‌تری هم دارد.
​

2015 Chevrolet Colorado

در برابر تویوتا تاکوما و فولکس واگن آماروک، شورولت کلرادو کمی از طراحی کلاسیک وانتهای آمریکایی فاصله گرفته و بیشتر به ژاپنی‌ها شباهت یافته است. چراغ‌ها و جلوپنجره در نبود نشان شورولت می‌توانست نشانگر خودرویی از یک کمپانی دیگر باشد. با این وجود جذابیتهای جدیدی در طراحی این خودرو قابل کشف اند.

Chevrolet Colorado z71 2015

انبوهی از امکانات در داخل کابین نظیر صفحه نمایش لمسی 8 اینچی و سیستم سرگرمی MyLink و نشانگر دیجیتال 3.4 اینچی در پنل داشبورد می‌تواند برگ برنده کلرادو باشد.​

​

​

برای پیشرانه شورولت کلرادو می‌توان از یک موتور 2.5 لیتری چهار سیلندر با قدرت 193 اسب بخار و گشتاور 253 نیوتن متر بهره برد. بیش از 90 درصد از گشتاور از دور موتور 2000 دور بر دقیقه در دسترس است. پیشرانه قوی‌تر V6 با حجم 3.6 لیتر می‌تواند 302 اسب بخار نیرو و 366 نیوتن متر گشتاور تولید کند. انتقال نیرو توسط یک گیربکس شش سرعته خودکار به چرخهای عقب و یا به هر چهار چرخ در مدلهای دو دیفرانسیل صورت می‌گیرد. یک سال پس از معرفی کلرادوی جدید، موتور دیزلی 2.8 لیتری چهار سیلندر توربو نیز برای این خودرو قابل انتخاب خواهد بود.​

​

​

​

کلرادو می تواند تریلری به وزن 3,039 کیلوگرم را بکشد. این ماشین در دو گونه تک و دو دیفرانسیل و در سه تریم WT, LT و Z71 به بازار عرضه خواهد شد.​

​

​

​

در این کلاس سالانه 280 هزار دستگاه وانت از برندهای مختلف از جمله نیسان و تویوتا در آمریکای شمالی به فروش می‌رسند. قیمت پایه شورولت کلرادو کمتر از 20 هزار دلار است که نسبت به قیمت 26 هزار دلاری سیلورادو جذاب به نظر می‌رسد.
​

 

[john gotti]

ملت همیشه در پشت صحنه ما باید تو خواب ببینن که یه روز بتونن تو ایران این ماشینارو سوار شن اونم با این قیمت!!!

 

[LambOfChips]

بیشتر شبیه کامارو نسل3 ست تا کامارو نسل 1 الی 4 و......


نسل 3:===>

============================

یعنی لحظه شماری میکنم بره دوباره زنده شدن نسل 4 توسط شوی


نسل 4:

 

[radical2boy]

لطفا نام این تالار رو از "خودرو و رانندگی" تغییر بدید به "خودروهای آمریکایی"
با تشکر

 

[MehdiWol2]

تو که باز برگشتی مغزی بخاطر وقفه ای که ایجاد شد کم کم داشتم نگرانت می شدم , داشتم واسه اسم یوزرت حدسهایی می زدم که هیچکدوم نبود راستی فاک تو آواتارت

 

[MehdiWol2]

آمریکایی ها اکثرا اصالت وریشه دارن دقیقا مثل لیورپول

اون لیورپول کذایی رو به ماشینهای آمریکایی نچسبون از یوزر بن شدت هم تشکر نکن

 

[LambOfChips]

اون لیورپول کذایی رو به ماشینهای آمریکایی نچسبون از یوزر بن شدت هم تشکر نکن

من دوست پسر شادی م! شادی هر تیمی باشه ما هم همونیم شادی بگه بمیر میمیریم بگه ناشتا ب رین میری نیم

 

[LambOfChips]

سایت شوی گفته هر کی بتونه سمت راستی رو حدس بزنه 2سال از دادن مالیات معاف میشه!

من که میگم New Avalanche ست

 

[Exporter]

جون میده به یاد ایام قدیم با عیال باهاش بری 13 بدر

 

[nadie]

پژو 207 اصل




پژو 207 قلابی ساخت ایران










حتی این قضیه در مورد پژ< پارس و پژو 406 هم صدق میکنه عکساشو بعدا میندازم

 

[bahri-d]

این رو که خود پژو هم گفته بود . این 207 که ما داریم همون 206 هست با ظاهر 207 چون 207 خیلی ایرادهای 206 رو اصلاح کرده مثل کم بودن صندلی عقب و ...

 

[gilase_tanha202]

دیگه این موضوع خیلی قدیمیه ، شما تازه متوجه شدین ؟

این مثلاً 207 هایی که در ایران هستن در اصل 206+ هستن که در کشورهای برزیل و ترکیه و . . . تردد میکنن و هیچ ربطی به 207 ندارن .

 

[-mey3am-]

جالب بود. ممنون

 

[Soroush-S]

عجب!!!!!!!!

 

[LambOfChips]

اینا اصن 207 نیستن :دی( اینایی که تو ایران نن)

عکس دومی هم که گذاشتی اصن 207 ایرانی نیست . دوما هم پلاکش بره اروپاست (خارجه اونجا کولن) سوما 206پلاس هستش چهارما صنعت خودروسازی ما رینگ نمیتونه بزنه همش قالپاقه

این رو که خود پژو هم گفته بود . این 207 که ما داریم همون 206 هست با ظاهر 207 چون 207 خیلی ایرادهای 206 رو اصلاح کرده مثل کم بودن صندلی عقب و ...

بدبختی این 207های داخل اون 206پلاس ـه هم نیست! در ظاهر شبیه پلاس هست ولی خوده پلاس نیست

در اصل محصول ایرانی اینه تنها خودروسازانی که همچنان از قالپاق استفاده میکنن بچه های داخل هستن:دی

 

[Soroush-S]

پس چرا پژو فرانسه اعتراضی نمیکنه؟

 

[LambOfChips]

پس چرا پژو فرانسه اعتراضی نمیکنه؟

اون که شیخمش هم نیست! درضمن از 2006ـه که هیچ 206 ی تولید نیمشه تو هیج جای دنیا جز اینجا

فرانسه تَشتکاشم میندازه بالا وقتی میبینه بعد 25سال هنوز دارن 405 و پرشیا و.....رو تو ایران مونتاژ میکنن ..میدونی چقدر جا دارن این ملت