اخباردنیای خودرو ...

[LambOfChips]

کادیلاک خفه شو

این بارــــــــه 106م همچین پی پی ای داری میخوری باز آدم نشدی


یعنی رو و اعتماد به نفس تورو من داشتم الان پشم های کروبی رو کوتاه میکردم

 

[LambOfChips]

فعلا که قراره وزیر صنعت استیضاح بشه با این گندهایی که زده:
جلسه استیضاح‌کنندگان با نعمت‌زاده

دست وزیر صنعت ـه مگه! اینا همه زیرخواب های دولت ن

من باید برم.

کوجا؟

دبی؟ قطر؟ ارمنستان؟ تاجیکستان؟ اربیل؟ دهلی؟

نمیشه منم ببری؟اگه 1%امکانش هست که بشه بگو

 

[radical2boy]

این بارــــــــه 106م همچین پی پی ای داری میخوری باز آدم نشدی


یعنی رو و اعتماد به نفس تورو من داشتم الان پشم های کروبی رو کوتاه میکردم

اعتماد به نفس رو تو داری که تا حالا 100 بار از اینجا بنت کردن و با تیپا از در پرتت کردن بودن ولی باز هر بار با یه آیدی جدید پرروتر از قبل از پنجره میای تو عرض اندام می کنی!
یعنی اگه اعتماد به نفس تو رو سنگ پای قزوین داشت الان الماس کوه نور بود! :lol:

 

[LambOfChips]

اعتماد به نفس رو تو داری که تا حالا 100 بار از اینجا بنت کردن و با تیپا از در پرتت کردن بودن ولی باز هر بار با یه آیدی جدید پرروتر از قبل از پنجره میای تو عرض اندام می کنی!
یعنی اگه اعتماد به نفس تو رو سنگ پای قزوین داشت الان الماس کوه نور بود! :lol:

بن کردن من به خاطر باز شدن روووی شوما امثال بچه خونگی ها بود

و فاش کردن اسرار یه سری گلخونگی مثل خودت

 

[radical2boy]

شیر تواین گارگره و شورا دیگه نمیشه تحمل کرد من باید برم.

احسنت ...

 

[radical2boy]

کار غیر علمی و غیرمکانیزست

 

[Mr.sh3ll]

خدایا شکرت که ما تو مملکتمون اصلا دیکتاتوری نداریم

 

[khiarshor]

خدایا شکرت که ما تو مملکتمون اصلا دیکتاتوری نداریم

حرف سی..اس..ی زدی

 

[LambOfChips]

حالا شماها هي دعوا کنيد...ما که در ارزوي يک اسپارک فسقليم

کدوم دعوا؟ ما همیشه با یه سری Noob از این مناظره ها داریم

اسپارک همون نسل سوم اپل کورسات که 20سال پیش شورلت حال داد به آلمانی ها


اپل در اصل همون Eagle آمریکاست تو کشورهای اروپایی هم با نام واکسهال شناخته میشه

 

[LambOfChips]

اقا بهتر از اینو داره

آره یه کرولا 89 داره

بچه خونگی ـه اصن از خونه بیرون نمییاد که

 

[acostic]

فروشنده رسمی Koenigsegg در آلمان در حال حاضر از فروش یک دستگاه CCX خبر می دهد. آن ها برای این سوپرکار سوئدی قیمت 899.000 یورو را در نظر گرفته اند.


Koenigsegg CCX Edition

این خودرو به صورت رسمی در نمایشگاه ژنو سال 2008 رونمایی شد، کونیگزگ تنها 14 دستگاه از این خودروی استثنایی را ساخته است و این نسخه که برای فروش گذاشته شده است تنها 4500 کیلومتر کارکرد دارد. مدل این خودرو 2008 بوده و درایور سمت چپ است و دارای بدنه و رینگ های فیبرکربنی می باشد. داخل این خودرو نیز کمی فرا تر از سایر نسخه های است. کابین تمام چرم این خودرو دارای تریم های سفارشی آلومینیوم آنودایز شده می باشد.


Koenigsegg CCX Edition

اگر تا الان نظر شما جلب نشده است بگذارید ویژگی های زیر کاپوت این خودرو را برای شما بازگو کنیم: این سوپرکار دارای یک موتور 4.8 لیتری V8 توئین سوپرشارژ است که می تواند 888 اسب بخار قدرت و 920 نیوتن متر گشتاور تولید کند. کونیگزگ CCX می تواند با فشردن پدال گاز شما را ظرف مدت 2.9 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت برساند اما اگر پای خود را از روی گاز بر ندارید این خودرو شما را تا مرز 400 کیلومتر بر ساعت می رساند.




نظر شما درباره این خودرو چیست؟ آیا با این قیمت خودروی دیگری را انتخاب می کنید؟ این خودرو برای آن هایی که می خواهند به تمام معنا خاص باشند بسیار مناسب است و شاهزاده های عرب هم چنین ویژکی هایی دارند!

 

[acostic]

لانچیا جزئیات جدیدی از خودروی دلتا 2014 که ماه آینده وارد بازار خواهد شد را منتشر کرده است. با تغییراتی متوسط، مدل جدید دارای سپرهایی اصلاح شده، رکاب‌هایی تغییر شکل یافته و سیستم اگزوز دوتایی می‌باشد.


2014 Lancia Delta


تغییرات داخلی خودرو محدود هستند و دارای ظاهری به روز همراه با تزئینات به رنگ مشکی مات می‌باشد. این مدل همچنین می‌تواند به صندلی‌های چرمی با رنگ سیاه یا بژ مجهز شود.
تجهیزات مدل پایه‌ی آن کم بوده و شامل تهویه مطبوع، صندلی‌های پارچه‌ای و سیستم صوتی CD/MP3 می‌باشد.

2014 Lancia Delta


در مدل دلتا Silver علاوه بر تجهیزات پایه؛ فرمان چرمی، روکش صندلی از جنس پارچه و آلکانتارا و سیستم کنترل آب و هوای دو منطقه‌ای نیز وجود دارند. سایر تجهیزات این مدل شامل شیشه‌های دودی و سیستم اتصال Blue, Me می‌شود.

2014 Lancia Delta interior


مدل دلتا Gold علاوه بر تمامی تجهیزات ذکر شده دارای صندلی‌های چرمی سوراخ دار، دسته‌ی صندلی در ردیف عقب، سنسورهای پارک در پشت خودرو، آینه‌ی دید عقب الکتروکرومیک و رینگ‌های 17 اینچ آلیاژی نیز می‌باشد.

2014 Lancia Delta


برای این خودرو سه نوع موتور مختلف قابل ارائه می‌باشند:

• یک موتور 1.6 لیتری Multijet با 105 اسب بخار قدرت
• یک موتور 1.6 لیتری Multijet با 120 اسب بخار قدرت
• یک موتور 1.4 لیتری Turbo-Jet LPG با 120 اسب بخار قدرت و 206 نیوتون بر متر گشتاور

موتور Turbo-Jet دلتا را قادر می‌کند تا صفر تا صد را در 9.8 ثانیه طی کند و نهایت سرعتش به 195 کیلومتر بر ساعت برسد.











قیمت دلتا 2014 از 23,000 یورو آغاز می‌شود و هم اکنون امکان سفارش آن وجود دارد.

 

[acostic]

پلتفرم ترکیبی جدید ولوو، قرار است با عنوان SPA برای تمام مدل‌های S60 و بزرگ‌تر از آن، عرضه شود. SPA مخفف عبارتی به معنای «طراحی ساختار انعطاف‌پذیر» است و اولین خودرویی که با این پلتفرم به بازار می‌آید، XC90 مدل ۲۰۱۵ خواهد بود. مدل جدید XC90، به لطف پلتفرم جدید و ایمن خود، یکی از ایمن‌ترین خودروها خواهد بود و اواخر سال ۲۰۱۴ برای ورود این مدل به بازار، در نظر گرفته شده است.


Safety Features for Volvos modular SPA platform


در پلتفرم SPA، طراحی‌های متفاوتی برای بهینه‌سازی ایمنی بدنه خودرو انجام گرفته است. بدنه‌ی قدرتمند و صلب، و در همین حال، طراحی بازدارنده از برخوردها، شرایط ایمنی را برای خودروهای نسل جدید ولوو پدید می‌آورد. در ساختار بدنه، انواع مختلفی از فولاد، از جمله «فولاد بور» به کار رفته که باعث مستحکم‌تر شدن خودرو می‌شود. تصویری که نمایش داده شده، طراحی پلتفرم SPA برای XC90 مدل ۲۰۱۵ است که انواع مختلف مواد به کار رفته در بدنه در آن نشان داده شده است.

در همین حال، با استفاده از حسگرهای زیادی که در بدنه به کار رفته، از تصادف‌های احتمالی جلوگیری خواهد شد. تکنولوژی‌های دوربین، رادار و حسگرها به کمک پلتفرم SPA آمده‌اند تا شرایط خودرو و محیط پیرامون آن را با دقت تحت نظر بگیرند. این تجهیزات، همچنین می‌توانند در شرایطی مانند سرعت زیاد یا در تقاطع‌ها، کارایی داشته باشند.


یکی از سیستم‌های دیگری که در این پلتفرم وجود دارد، سیستم دستیار حرکت در بین خطوط است. وقتی که خودرو از خط خود خارج می‌شود، این سیستم به کار افتاده و با چرخاندن فرمان، خودرو را دوباره به مسیر خود باز می‌گرداند. این سیستم فرمان خودکار باعث می‌شود تا مدل‌هایی مانند XC90 بتوانند در یک مسیر، که می‌تواند دارای انحنا باشد، پشت سر یک خودروی دیگر حرکت کرده و آن را دنبال کنند. همچنین این سیستم به گونه‌ای طراحی شده است تا با تکنولوژی‌های آینده خودروهای با قابلیت رانندگی خودکار، تطابق داشته باشد. این تکنولوژی، در حال حاضر در ولوو در مرحله تحقیقاتی است. از دیگر قابلیت خودروهای با پلتفرم جدید، تشخیص برخورد با حیوانات بزرگ و عابران پیاده و ترمز خودکار است؛ این تشخیص در حالت تاریک و کم نور نیز انجام می‌شود.


در داخل کابین، تجهیزات دیگری برای کاهش نیروی ناشی از تصادف، در نظر گرفته شده است. در پلتفرم SPA، کمربندهای ایمنی هوشمند، قبل و در طول تصادف، سرنشین خود را محکم‌تر نگه می‌دارند. به عنوان مثال، وقتی رادار عقب، برخوردی را از ناحیه عقب تشخیص می‌دهد، سیستم کمربند هوشمند عمل کرده و با کشش بیشتر، مانع از جابجایی زیاد سرنشین در اثر تصادف می‌شود.


همچنین پلتفرم SPA شرایطی را فراهم می‌کند که در آن، خودروهای با محیط پیرامون خود و به‌ویژه دیگر خودروها، ارتباط داشته باشند. با کمک این تکنولوژی که با عنوان «خودرو به خودرو» و «خودرو به شیء» موسوم است، می‌توان به اطلاعات اساسی، مانند شرایط جاده، هشدارهای پیش‌رو، مسیرهای انحرافی و یا جای خالی برای پارک، دسترسی داشت.











البته، بسیاری از این ویژگی‌ها در کانسپت جدید ولوو، XC کوپه وجود خواهد داشت. امّا معرفی رسمی این پلتفرم برای XC90 برای اواخر ۲۰۱۴ خواهد بود. نسل‌های جدید مدل‌هایی مانند S60، V60 و XC60 و همین‌طور جایگزین‌های مدل‌هایی چون S80، V70 و XC70 دارای پلتفرم SPA خواهند بود.

 

[acostic]

همزمان با آغاز سال نو میلادی هفتمین شماره از مجله کلکسیون خودروهای خاص جهان بر روی پیشخوان روزنامه فروشی‌ها قرار گرفت. این مجله با محوریت بررسی جامع برترین و جدیدترین خودروهای جهان و برندهای خودرو سازی، در طول فعالیت خود سعی داشته در کیفیتی ممتاز مطالبی مفید و جدید را در اختیار مخاطبانش قرار بدهد.


کلکسیون – شماره 7

در این شماره دو بخش جدید نیز به مجله افزوده شده است. بخش اول، بررسی صفر تا صد برندهای برتر خودروسازی دنیا، با بررسی خاص ترین مدل های شرکت، سرگذشت برند از ابتدا تاکنون، اوضاع اقتصادی برند و معرفی بخش های مختلف کارخانه. در اولین گام ، این مجله به سراغ برند رولزرویس رفته است.
بخش دوم، بررسی و آزمایش خودروهای موجود در بازار، البته خودروهای خاص ! با توجه به تنوعی که بازار مناطق آزاد دارند برای شروع منطقه آزاد ارس انتخاب شده است. در این راستا برترین خودروهای آمریکایی موجود در بازار این منطقه، تست شده اند.

علاوه بر این دو بخش جدید همچون شماره های قبل خاص ترین، برترین و جدیدترین خودروهای دنیا در دسته بندی اسپرت، ریس، کانسپت و تیونینگ به صورت مفصل مورد بررسی قرارگرفته است . همچنین تاریخچه مصور اتومبیل در قرن بیستم به قسمت سوم رسیده است. در این قسمت تحولات خودروسازی در دهه ی 1930 میلادی در بخش های مختلف به تصویر کشیده شده است.

# این مطلب یک تبلیغ نیست ، و سایت پدال صرفا جهت انعکاس اخبار مربوط به نشریات حوزه خودرو آن را منتشر کرده است.

 

[acostic]

از زمان معرفی نسل اول خودروهای کلاس B در سال 2005، مرسدس بنز بیش از یک میلیون از این خودروهای MPV کامپکت را به فروش رسانده است. بزرگترین بازار خودروهای کلاس B آلمان می‌باشد، جایی که در آن بخش حکومت می‌کند، پس از این کشور چین در رتبه‌ی دوم قرار می‌گیرد. مرسدس می‌گوید در حدود 30 درصد از مشتریان B-Class برای نخستین بار محصولات این کمپانی را خریداری می‌نمایند و قبل از آن مشتریان برندهای دیگر بوده‌اند.


B 220 4MATIC (W246) 2013


Ola Källenius، یکی از اعضای گروه مسئول فروش و بازاریابی مرسدس بنز می‌گوید: چیزی که به طور مشخص در مورد مدل فعلی قابل توجه بوده است این موضوع می‌باشد که ما در حال دستیابی به متفاوت‌ترین گروه‌های مشتریان می‌باشیم، که از خانواده‌های دارای فرزند زیاد تا افراد فعال متفاوت می‌باشند.

Mercedes Benz B-Klasse, B 200 Natural Gas Drive, (W 242), Paris


نسل دوم این مدل، که در سال 2011 وارد بازار شد، سیستم جدید دیفرانسیل جلوی مرسدس را برای خودروهای کامپکت معرفی کرد که در مدل‌های A-Class، CLA و GLA نیز موجود می‌باشند. آن مدل اولین خودروی کامپکت مجهز به سیستم کمکی پیشگیری از برخورد بود، و همچنین اولین خودروی کلاس خود بود که سیستم چهار چرخ متحرک نیز به عنوان یک آپشن برای خریداران وجود داشت. مرسدس می‌گوید محبوب‌ترین موتورها برای خودروهای B-Class در حال حاضر موتور B 180 بنزینی و دیزلی می‌باشند که هر کدام در حدود 30 درصد از خودروهای موجود در بازار را تشکیل می‌دهند.

2013 Mercedes-Benz B-Class interior


در سال 2014، مرسدس بنز دو سیستم با تکنولوژی جدید را برای خودروهای کلاس B عرضه خواهد کرد: سیستم B200 با سوخت گاز طبیعی و سیستم B-Class الکتریکی. B200 در ماه فوریه وارد بازار اروپا می‌شود، در حالی که سیستم دوم در سه ماهه‌ی دوم امسال در آمریکا و اواخر امسال نیز در اروپا عرضه خواهد شد.

 

[acostic]

کمپانی ولوو به عنوان یکی از پیشگامان ایمنی خودروهای امروزی شناخته می‌شود و این در حالی است که آئودی از ۷۵ سال قبل، در زمینه ایمنی، مطالعات انجام داده است. آئودی که در آن زمان با عنوان DKW شناخته می‌شد، یک مدل F7 را از بالای یک تپه برای بررسی مقاومت خودرو، رها کرد. البته این تست اولیه، بیشتر برای ایجاد یک نمایش عمومی بود تا جمع‌آوری اطلاعات ایمنی خودرو. مهندسان کمپانی می‌خواستند نشان دهند که محصول کارشان می‌تواند شرایط سخت را نیز تحمل کند. خودروی F7 از تپه پایین آمد و به حرکت خود ادامه می‌داد. وقتی بالاخره از حرکت ایستاد، موتور آن هنوز می‌توانست کار کند و بدنه‌ی آن نیز، ظاهراً آسیبی ندیده بود.


Audi crash tests


آئودی، اولین خودروسازی بود که «ناحیه‌های مچاله شدگی» را معرفی کرد، چیزی که بعدها یکی از ویژگی‌های استاندارد 1958 NSU پرینز شد. همچنین، این آئودی بود که استفاده از آدمک‌ها را در تست‌های تصادف رایج کرد و اولین مرکز تست تصادف را در سال ۱۹۷۰ در اینگولشتات آلمان راه‌اندازی کرد. البته آئودی، سیستم کیسه هوا را اختراع نکرد. به جای آن، در سال ۱۹۸۶ سیستمی با عنوان پروکون-تن (Procon-ten) معرفی کرد که به صورت خودکار فرمان را حرکت داده و باعث کشیدگی در کمربندهای ایمنی می‌شد. کنترلر این سیستم، هنگام تصادف از ناحیه جلو، عمل می‌کرد. با این حال، خودروهای امروزی آئودی، از همان سیستم معمول، یعنی کیسه هوا، استفاده می‌کنند.

تمام کارهایی که آئودی برای ایمنی خودروهایش انجام می‌دهد، برای بهتر کردن وجهه خود در بازارهای جهانی است. آئودی، همچنین در سال ۱۹۹۸، آئودی بخش ویژه تحقیقات تصادف (AARU) را در کمپانی خود، راه‌اندازی کرد و داده‌های واقعی را از تصادفات روزمره، مورد بررسی قرار داد. با این وجود، آئودی، همچنان باید تلاش بیشتری به خرج دهد؛ تنها سدان‌های A4 و A6 و کراس‌آور Q5 توانسته از مؤسسه بیمه ایمنی بزرگراه‌های امریکا، نمره قبولی بگیرند.

 

[acostic]

جشن تولد شوماخر در کما

اسطوره فرمول یک دنیا برخلاف سال‌های گذشته امسال نخواهد توانست در جشن تولدش شرکت کند چون هنوز از کما خارج نشده است.

به گزارش تسنیم، 5 روز از حادثه تلخ و شوک‌آوری که برای میشائیل شوماخر در پیست اسکی مریبل فرانسه رخ داد، گذشت و این ستاره آلمانی هنوز در کما به سر می‌برد.

شوماخر که خونریزی مغزی‌اش در اثر برخورد با چند صخره در این پیست اسکی او را روانه بیمارستان و بستری کرده، در حالی با مرگ دست و پنجه نرم می‌کند که امروز (جمعه) 45 ساله می‌شود، هرچند امسال برخلاف سال‌های قبل اعضای خانواده‌اش باید سالروز به دنیا آمدن این راننده اسطوره را کنار تخت بیمارستان گرامی بدارند.

آخرین خبرها از وضعیت «شومی» حکایت از آن دارند که ثبات نسبی در روند بهبودی او حاصل شده اما خطر هنوز او را تهدید می‌کند. سابین کم، مدیربرنامه‌های شوماخر در این‌باره به نشریه بیلد آلمان گفت: تا زمانی که اتفاق جدیدی رخ ندهد ما چیزی نخواهیم گفت. این بدان معنا است که شرایط او ثبات دارد اما همچنان بحرانی است. برای خانواده شوماخر امروز روز بسیار سختی است.

شوماخر به تفرجگاه زمستانی مریبل فرانسه سفر کرده بود تا جشن تولد 45 سالگی‌اش را در کلبه شخصی خود در این منطقه برگزار کند اما او اکنون در کمای مصنوعی به سر می‌برد. پزشکان شوماخر با استفاده از مواد بیهوشی او را در کما نگه داشته‌اند تا فعالیت مغزش کمتر شده و خطر کمتری متوجه او باشد.

 

[mr_khodaei2011]

خوب چرا این همه هزینه الکی میکنن. یکی نیست به اینا بگه خوب همون اول قشنگ اسفالت کنید و جون مردم را هم راحت نه اینکه با این گندکاریهاتون فقط مردم بیشتر اذیت کنید

 

[LambOfChips]

حتی تو قالب جدید هم نمیشه پست اول رو ویرایش کرد

چقد ***می شده پی طی!

 

[miladabani]

چقد سخته اسمش...!!!