اخباردنیای خودرو ...

[behnam 1375]

مروری بر نمایشگاه ژنو - قسمت دوم


12 . آستون مارتین 2015 Vantage S by Q
استون مارتین نیز در حال ایجاد تحول در خودروهای خویش است ، ظاهرا پس از مدتا همه خودروسازان نیاز به تغییر را احساس نموده اند ، زیرا پارکینگ افراد ثروتمند دیگر جایی برای طرح ههای تکراری نداشته این افراد به دنبال طرح های جدید هستند .استون مارتین با موتوری 12 سیلندر به دنبال پیدا نمودن راه حلی برای این مهم بوده و ظاهرا انتظار بسیاری هم برای فروش از این خودرو دارد .









13 . کانسپت هیوندای اینترادو
هیوندای ، نامی آشنا در ایران ولی به دنبال شهرت در جهان . خودروی فوق را ساید بتوان یکی از زیباترین خودروهایی که در نمایشگاه معرفی شد نام گذاشت ، اما باید دید هیوندای موتوری با سوخت هیدروژن و توانی برابر با 36 کیلو وات را برای این خودرو در نظر گرفته و یا اینکه تنها برای نمایش خودرویی را به برد 600 کیلومتر معرفی داشته است ؟









14 . کانسپت مزدا هازومی
باید دیگر به ارائه خودروهای مفهومی و خط و نشان کشیدن برندهای خودرو سازی در نمایشگاه های خودرو ، عادت نماییم ، زیرا دیگر نمایشگاه ها جایگاه عرض اندام برندها شده است تا اینکه خریداران خودرو به دنبال خودرویی مناسب باشند که در سال فوق ارئه خواهد شد . این مدل مفهومی ، آینده مزدا 2 خواهد بود ولی با این ظاهر ، باید منتظر ماند و دید .









15 . جیپ Renegade
یکی از پر طرفدار ترین برندهای کرایسلر اکنون دچار ایهام در هویت خویش شده است ، زیرا پس از ادغام فیات و کرایسلر این برند نمی داند باید طرح های محافظه کارانه فیات را پیش بگیرد و یا اصالت جیپ را . این مدل نیز دچار بهران هویت بوده و برای همین منظور دیگر نمی توان به درستی ظاهر آنرا بررسی نمود ولی باید دید طراح این خودرو به دنبال چه طرحی این خودرو را طراحی داشته و کرایسلر چرا به دنبال عرضه یک جعبه دنده 9 سرعته اتوماتیک برای این مدل می باشد که همراه با 2 مدل موتور وارد بازار خواهد شد ، البته جعبه دنده 6 سرعته نیز برای این خودرو وجود دارد تا کمتر به دنبال مسیری باشید تا بتوانید با دنده 9 در آن رانندگی کنید .









16 . فراری کالیفرنیا T
بالاخره فراری هم سنت شکست و به دنبال استفاده از توربو در خودروهای خویش پس از مدتها ، مدل کالیفرنیا توربو را معرفی داشته است . این خودرو دارای توانی برابر با 560 اسب بخار از یک موتور 8 سیلندر 3.9 لیتیری بوده و شتابی برابر با 3.6 به این خودرو اهدا نموده است . سقف این مدل نیز تا شونده بوده و در مدت زمان 14 ثانیه قابل باز و بسته شدن می باشد .

 

[behnam 1375]

17 . تویوتا آیگو 2014
تویوتا مدلی را در نمایشگاه ژنو معرفی داشته است که کاملا دوستدار طبیعت بوده و راهی برای ورود تویوتا به دنیای خودروهای گاز سوز می باشد . این خودرو موتور 4 سیلندر و دارای توان 68 اسب بخار بوده که جعبه دنده 5 سرعته تویوتا مکملی خوب برای آن می باشد . عملکرد 14.2 ثانیه ای برای رسیدن به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت برای این خودرو قابل توجه می باشد . این خودرو به غیر از مصرف مناسب هیچ ویژگی مهم دیگری ندارد .









18 . آلفا رومئو اسپایدر
پس از شایعات بسیار ، مدل بدون سقف 4C روانه بازار خواهد شد ، البته آلفا رومئو مدلی دیگر نیز در این نمایشگاه معرفی داشته است که در مقاله ای جامع به آن خواهیم پرداخت . مدل 4C Spider Concept اکنون به صورت یک طرح مفهومی مورد بحث می باشد . این مدل مجهز به موتور توربو 4 سیلندر به همراه جعبه دنده معروف دوکلاچه TCT آلفا رومئه می باشد .









19 . کانسپت مازراتی آلفیاری
مازراتی نیز به جمع خودروسازان با ارائه مدل مفهومی پیوست . ظاهرا ژنو جایگاهی برای ارائه مدل های مفهومی خودروسازان می باشد . این هیولای جدید مازراتی دارای یک موتور 8 سیلندر 4.7 لیتری به توان 460 اسب بخار می باشد ، حال باید دید که آیا این مدل توان رقابت با فراری کالیفرنیا را داشته و تنها مازراتی به ارائه همین مدل بسنده نموده و بازار را برای برادر خویش خالی خواهد نمود .









20 . پاگانی زوندا رولوشن
پاگانی ، نامی بسیار محبوب در دنیای سوپر اسپرت سازان ، زیرا نه تنها دارای زیبایی بوده ، بلکه با طراحی خلاقانه و زیبای خویش در هر مدلی توانسته است جزء بهترین های بازار باشد و به راحتی همه مدل های خویش را به فروش برساند .این خودروی 2.9 میلیون دلاری دارای توان 800 اسب بخار از موتوری 12 سیلندر بوده که به سفارش این شرکت در مرکز طراحی و ساخت موتورهای مرسدس بنز تولید می شود .









21 . لامبورگینی هوراکان
دیگر نیازی به معرفی این مدل نیست ، زیرا این خودرو چنان مشهور شده است که تنها باید به دیدن عکس های آن بسنده نمود ، اما عملکرد این خودرو را تنها مرور می نماییم ، یم موتور 10 سیلندر 5.2 لیتری ، توان خروجی 610 اسب بخار ، شتاب 3.2 ثانیه ای و حراکثر سرعت 325 کیلومتر بر ساعتی آن هر فردی را که توان خرید این ایتالیایی تازه وارد را داشته باشد ، مجاب به خرید آن می نماید .









22 . رنو توینگو 2014
رنو نیز از کاروان ژنو جا نمانده است و خودرویی را مخصوص این نمایشگا با خود آورده است . موتوری 1 لیتری با توان 70 اسب بخار و خودروی پاک و ارزان ، که رنو نیز نشان داد حامی محیط زیست بوده و به دنبال فروس در این بازار جدید می گردد .

 

[behnam 1375]

»» نمرود؛ شکارچی منصوری در ژنو
اختصاصی ژنو 2014: اگر بگویید یکی از خاص ترین تیون های نمایشگاه امسال غرفه محصولات منصوریبود کاملا حق دارید. اما در کنار نام های بزرگی مانند هامان و فاب دیزاین، تیونر تازه واردی در نمایشگاه امسال حاضر بود که همانند منصوری، نامی شرقی داشت . . .


Nimrod Performance

نمرود همان پادشاه ستمگر بابل دوباره بیدار شده؛ البته این بار قصد آتش زدن یا کشتن اطرافیانش را ندارد! می گویند ریشه نام نمرود در زبان عبری است که معنای “سخت و نیرومند” می دهد.

اما نمرودی که در اینجا از آن حرف می زنیم، یک تیونر تازه کار اهل اسلواکی در اروپای مرکزی است که بدست یک تاجر کویتی الاصل به نام بادر الروضان (Bader Al Roudhan) تاسیس شده که در مجارستان زندگی می کند. این تیونر با سه محصول بسیار خاص به نمایشگاه آمده بود؛ البته مثل همیشه واژه خاص می تواند معنای متفاوتی داشته باشد!

*** Nimrod Performance Lamborghini Avanti Rosso ***




نخستین محصول نمرود، آوانتی روسو نام گرفته. این پکیج برای آنهایی پیشنهاد می شود که می خواهنداونتادورشان تا جای ممکن شبیه سستو المنتو باشد. این موضوع بیش از همه در نمای عقبی اونتادور خودنمایی می کند؛ جایی که دو ردیف چهارتایی از خانه های پنج گوش قرمز رنگ روی درب موتور تعبیه شده است.








در نمای جلویی خودرو نیز همانند عقب از جزییات کربنی زیادی استفاده شده، سپر جلو کاملا تغییر کرده، درب محفظه بار نیز از کربن ساخته شده، وجود LED های روز نیز چهره خودرو را مدرن تر کرده است. صندوق شاید در نگاه اول، پکیج زیبایی به نظر نرسد اما همین ایده جالبش موجب شده تا این اونتادور خیلی زود توجه همه را به خود جلب کند. هنوز اطلاعات رسمی این خودرو منتشر نشده اند.

*** Nimrod Performance Ferrari Zero ***





دومین محصول نمرود، پکیجی است که برای 458 کوپه آماده شده و همانند اتفاقی که برای پکیج سابق افتاده بود، طراحان تمام تلاش خود را به خرج داده اند تا این محصول نیز شبیه برادر بزرگترش، لافراریباشد. جالبی این پکیج اینست که هرچقدر بیشتر به جزییات آن خیره میشویم، بیشتر فراموش می کنیم که با یک 458 سروکار داریم. متاسفانه از این محصول نیز اطلاعاتی در دست نبوده و فقط می توانیم از دیدنش لذت ببریم.

ناگفته نماند که ترکیب رنگ های زرد و طلایی و قهوه ای بکار رفته در این خودرو، تا پیش از این تنها در برخی محصولات منصوری بکار می رفت. حال به نظر شما استفاده این تیونر از این ترکیب خاص رنگ ها صرفا برای زیبایی بوده یا … !




*** Nimrod Performance Ferrari Katyusha ***

سومین محصول نمرود، کاتیوشا نام دارد. این پکیج این بار برای آنهایی پیشنهاد می شود که هم لافراریو هم انزو را یکجا می خواهند! تنها سوالی که اینجا باقی می ماند اینست که چرا این همه زحمت و هزینه برای طراحی و ساخت این پکیج ها صرف شود و حتی خودروها در نمایشگاه بزرگی همچون ژنو رونمایی شوند اما هیچ اطلاعاتی از آنها در دسترس نباشد؟!

 

[behnam 1375]

»» تریلر سینمایی ترانسفورمرز 4
“عصری جدید آغاز شده، دوران ترانسفورمرزها به پایان رسیده و قوانین تغییر کرده اند” این ها تنها جملات مهمی است که در اولین تریلر سری چهارم ترانسفورمرز می بینیم . . .




در این ویدئوی 2 دقیقه ای که در کانال مایکل بی (Michael Bay) در یوتیوب منتشر شده، مارک والبرگ (Mark Wahlberg) را در نقش مخترعی می بینیم که با تنها دخترش – با بازی نیکلا پلتز (Nicola Peltz) – در کارگاه شخصی خود مشغول کاری بر روی یک تراک قدیمی است که گفته می شود متعلق به سالهای 1990 میلادی و ساخت کمپانی آمریکایی مارمون (Marmon) است. اما در کنار این تراک، خودروهای دیگری نیز در این تریلر حضور دارند مانند مینی کلاسیک، اسکالیدهای مشکی رنگ، هوآیرای قرمز، کامارو SS سالهای 60 میلادی و … . زمان اکران ترانسفورمرز 4 بصورت زیر خواهد بود:

• ششم تیرماه 93 در ایالات متحده.
• نوزدهم تیرماه 93 در انگلستان.
• بیست و هفتم تیرماه 93 در برزیل.

 

[behnam 1375]

»» نسل جدید دوچرخه‌های ب ام و
لذت سواری چیزی است که ب ام و می‌تواند آن را به شما هدیه دهد چه با یک خودرو یا با دوچرخه. حالا نسل دوچرخه‌های باواریایی با همان رویکردی که در شرکت خودروسازی در جریان است، به خط تولید می‌روند.




BMW Third Generation Bicycle Collection


سری دوچرخه‌های ب ام و با طراحی بدون درز، فریمی یک تکه دارند که نقطه جوشی در آنها مشاهده نمی‌شود. بعلاوه اینکه کابل ها نیز همانند موتورسیکلت ها، پنهان شده و از داخل فریم عبور می‌کنند.





BMW Bicycle


ویژگی‌های فنی همچنان با برندهای شیمانو و سانتور پشتیبانی می‌شوند. سری جدید شامل یک مدل تحت نام M Bike و یک مدل الکتریکی Cruise e-bike نیز می‌شود.

 

[behnam 1375]

»» تویوتا یاریس با تکنولوژی اسکای اکتیو مزدا؟
مزدا هازومی کانسپت که در نمایشگاه ژنو رونمایی شد، نه تنها پایه و اساس مزدا 2 نسل جدید است بلکه تویوتا یاریس جدید هم روی همین زیربنا، ساخته خواهد شد. اما نکته اینجاست که در این صورت آیا تکنولوژی منحصر به فرد اسکای اکتیو مزدا را روی این خودروی تویوتا هم خواهیم دید؟




2014 Toyota Yaris Sedan


به نظر می‌رسد که تویوتا موافق چنین برنامه ای باشد و لااقل در تأسیسات مونتاژ مزدا در مکزیک در کنار تولید این خودرو، نسل آینده یاریس هم با موتورهای اسکای اکتیو مزدا تولید خواهند شد. قرار است از ظرفیت تولید 230 هزار دستگاهی این کارخانه، 50 هزار دستگاه به تولید یاریس اختصاص یابد. تکنولوژی اسکای اکتیو در برابر تکنولوژی اکوبوست فورد قرار می‌گیرد و شامل تزریق مستقیم سوخت، نسبت فشرده سازی بالا، تخلیه گازهای اگزوز خاص و تکنولوژی‌های های دیگر است که راندمان بالایی را به همراه می‌آورد. ممکن است موتور سبک وزن و ضعیف 1.3 لیتری Skyactiv-G یا نمونه دیزلی 1.5 لیتری Skyactiv-D توربودیزل برای یاریس در نظر گرفته شوند.





Mazda Hazumi concept


تویوتا پیش از این هم برای موتورهای مدل‌های جدید اسپرت خود به سراغ ب ام و رفته بود.

 

[behnam 1375]

»» تصاویر جاسوسی از هیوندای ix25
هیوندای به سختی توانسته بود تاکنون مدل در حال توسعه کراس اور کوچک خود یعنی ix25 را از چشم همه پنهان نگه دارد اما بالاخره جاسوسان صنعتی توانستند، تصاویری از این خودرو را شکار کنند.




Hyundai ix25 Rendered


با وجودی که خودرو کاملاً استتار شده و برچسب‌های های مختلف پوشانده شده است، اما تا حدودی می‌توان چهره آن را حدس زد. این مینی کراس اور احتمالاً با موتور 2.0 لیتری بنزینی با تنفس طبیعی و یک گیربکس اتوماتیک و انتقال نیروی چهار چرخ مجهز بوده است. مدل‌های تولیدی می‌توانند پیشرانه‌های های کوچک‌تر نیز برخوردار شوند.





2015 Hyundai ix25 spy-photo


هنوز معلوم نیست که هیوندای این مدل را برای بازار چین و شاید هند و برزیل در نظر گرفته یا بازارهای غربی را نیز در برنامه دارد.

 

[behnam 1375]

کونیخ زگ وان ، وایکینگی پر توان برای شکست آلمانهای پر ادعا


زمانی که برای اولین بار هر فردی این خودرو را می بیند ، شاید به سادگی از کنار آن عبور نکرده و اینجاست که این خودروی سوئدی کاملا دست ساز ، شروع به خود نمایی می نماید . بدنه ای از جنس فیبر کربن ، موتوری کاملا تقویت شده و دست ساز ، طراحی داخلی زیبا و گیرا ،نحوه باز و بسته درب ها به نحوی که در هیچ خودروی دیگری در دنیا وجود ندارد جز محصولات این کمپانی ، طراحی بدنه زیبا و از همه مهمتر سادگی برای شکستن رکرود بوگاتی ویرون و ونوم GT .





ورود به قلمرو 1000 اسب بخاری ها کار آسانی نیست و از همه مهم تر وارد شدن به کلوپ سرعت های بالاتر از 400 کیلومتر هم اصلا ساده نیست ، بلکه باید از مراحلی گذر نمود که شامل : موتوری پرقدرت ، بدنه ای کاملا آیرودینامیک و جذاب ، ترمزهایی پرقدرت و کارا ، سیستم تعلیق و فنر بندی با حداکثر استحکام و جذب ضربات در سرعت های بالا ، لاستیک های ساخت میشلن ( تنها شرکتی بوده که توانسته تا به امروز لاستیک هایی تهیه نماید که چنین سرعت ها و قدرت هایی را تحمل نماید ) ، رینگ هایی با کارایی بالا که این موارد همگی ملزومات بودن در این کلوب می باشد ، حال باید دید آیا این وایکینگ پر توان همه آن ها را دارد .




این کمپانی زمان بسیاری را بدون حتی گفتن کلمه ای ، در حال توسعه محصول خویش بوده و این منتشر نشدن اخبار تمرکز تیم طراحی و ساخت این محصول را بر روی پروژه فوق بیشتر نموده است . کونیخ زگ نام این محصول جدید را One:1 گذاشته و معتقد است که اولین ابر خودروی جهان را ساخته . عبارات One:1 و مگاکار کنایه ای از دو ویژگی منحصر به فرد این خودرو دارد ، وجود یک اسب بخار قدرت به ازای هر کیلوگرم وزن این خودرو ( توان تولیدی 1341 اسب بخار در دور موتور 7500 دور بر دقیقه در برابر 1341 کیلوگرم وزن این خودرو ) و همچنین داشتن توان خرجی یک مگاواتی برای موتور این خودرو .

One:1 بر پلتفرم آگرا R ساخته شده به همین دلیل وجه تشابه بسیاری زیادی چه در ظاهر و چه در باطن ، با برادر بزرکتر خود دارد ، طوریکه می توان آنرا نسخه ارتقا یافته آگرا دانست و نه یک محصول جدید ، پیشرانه آن همان موتور 5.0 لیتری V8 بوده که دارای سیستم پرخوران توربو دو قلو می باشد و قبلا در آگرا R استفاده شده ، با این تفاوت که توان خروجی و گشتاور خروجی آن به ترتیب 217 اسب بخار و 271 نیوتن متر افزایش یافته تا اعداد شگفت آوری چون 1341 اسب بخار توان خروجی و 1371 نیوتن متر گشتاور بدست آیند ، شتاب 0 تا 400 کیلومتر بر ساعت نیز برای این خودرو پرقدرت برابر شده است با 20 ثانیه .

جالبست بدانیم که این خودرو از سرعت 400 کیلومتر بر ساعت ، تنها در مدت 10 ثانیه به سکون می رسد و همچنین برای توقف کامل از سرعت 100 کیلومتر بر ساعت به تنها به مسافتی بیش از 28 متر نیازی ندارد . اما چگونه می توان این روح سرکش و ناآرام سفید رنگ که دارای رینگ های سبک ساخته شده از فیبر کربن به سایز 19 اینچ در جلو و 20 اینچ در عقب را متوقف نمود ، راه حل کونیخ زگ بسیار ساده می باشد ، استفاده از دیسک های کربن سرامیک 15.6 اینچی در جلو و 15 اینچی در عقب به همراه کالیبرهای 6 پیستونه در جلو و 4 پیستونه در عقب .

استفاده از تایرهای اختصاصی Cup ساخت میشلن که برای رسیدن به سرعت حدود 440 کیلومتر بر ساعت طراحی شده به همراه طراحی هوشمندانه بدنه خودرو به نحوی که در سرعت 260 کیلومتر بر ساعت نیروی عمودی وارده به 610 کیلوگرم می رسد ( عددی که تنها برای خودروهای فرمولا وان به راحتی قابل دسترس است ) ، و در نهایت یک سیستم تعلیق زیبا و جالب به همراه باله عقب که دارای طراحی کاملا خلاقانه و جدید می باشد .

برای One:1 گیربکس دوکلاچه 7 سرعته در نظر گرفته شده که ظاهرا با موتور خودرو به تلفیقی مناسب خواهند رسید . وزن 1341 کیلوگرمی آن هم درست مانند آگرا R به نسبت 44 به 56 در جلو و عقب توزیع شده است .

این موارد تنها اعدادی بوده اند که به صورت رسمی منتشر شده است و باید دید که این هیولای سرکش و نا آرام در واقعیت چه می کند . در نهایت امیدواریم فولکس واگن اجازه استفاده از پیست مخصوص خود را به رقیبان بوگاتی بدهد تا شاهد رقابتی عادلانه میان این اعضا در باشگاه 400تایی ها باشیم و مهم تر از آن نیز ، اعداد واقعی عملکرد این خودروها را با یکدیگر مقایسه نماییم .

 

[behnam 1375]

روح تکامل یافته رولزرویس

شبح رولز رویس یا مدل سدان لوکس گوست سری II همانند مدل فانتوم به روز شده و با پیشرفت‌های جزئی در داخل و خارج به نمایشگاه ژنو آورده شده است.


چراغ‌های جلو از نو شده‌اند و در حال حاضر چراغ‌های روشنایی روز، جلوه ای تازه به داده‌اند . البته طراحی چراغ‌های جدید بی شباهت به کرایسلر 300 نیست.


سپر نیز مجدداً طراحی شده است. بعلاوه کانال‌های هوای جدید و البته با حفظ جلو پنجره اصیل رولزرویس که بدون آن واقعاً این ماشین جلوه ای نخواهد داشت. استفاده زیاد از کروم در تزئینات بدنه و چرخهای آلیاژی جدید هم از دیگر موارد قابل ذکرند.


در داخل کابین شبح رولز رویس، دستاوردهای تکنولوژیک به چند ارتقا در اتصال Wi-Fi و ماهواره ای و نشانگر تعویض دنده مناسب با توجه به هندسه جاده و سبک رانندگی و بروز رسانی رابط کاربری سیستم ناوبری محدود می‌شوند.


در زیر کاپوت همچنان می‌توان موتور V12 ب ام و با حجم 6.6 لیتر و قدرت 563 اسب بخار و گشتاور 780 نیوتن متر را یافت.


با این تغییرات اندک، شاید برای یک تغییر بنیادین هنوز باید صبر کرد تا شاید روح دیگری حلول کند.

 

[behnam 1375]

اعتراض کمپانی Zenvo به قسمت سوم تاپ گیر

هفته گذشته در جریان قسمت سوم از فصل بیست و یکم تاپ گیر، شاهد حضور سوپرکار جدید دانمارکی ها بودیم؛ یک هیولای ۱۱۰۰ اسبی که Zenvo ST1 نام دارد .

همه چیز در ابتدا عادی بود و حتی کلارکسون چند نکته خوب ST1 مانند راحتی، کابین آرام و شتابگیری فوق العاده بالای آن حتی در سرعت های زیاد و … را گفت. اما کمی بعد کلارکسون بهانه گیری اش را شروع می کند:

کی هست که بگه: “نه، من فراری، لامبورگینی، پاگانی، بوگاتی، پورشه، آئودی R8، مکلارن و آستون مارتین رو نمیخوام؛ من ترجیح میدم پولم رو صرف چیزی کنم که هنوز امتحانش رو پس نداده، خودرویی از یک کمپانی که حتی اسمش رو هم نشنیدم” چرا باید کسی همچین کاری کنه؟!

اما در ادامه تست این خودرو می بینیم که برای رفع مشکلاتی در کلاچ و یا بخارگرفتن چراغ های جلو، خودرو به دانمارک برده می شود و بعد از دو هفته مجددا به پیست تاپ گیر برمی گردد. اما متاسفانه بازهم مشکلات ST1 تمامی ندارد؛ اینبار از کار افتادن فن ها موجب بروز آتش سوزی در انجین می شود.

به هرحال بعد از این مشکلات نوبت به تایم گیری می رسد. استیگ توانست زمان یک دقیقه و ۲۹٫۹ ثانیه برای ST1 ثبت کند؛ زمانیکه برخلاف قدرت ۱۰۰۰تایی و قیمت یک میلیون دلاری اش آنرا مابین GT86 و فوکوس ST قرار می داد!

قاعدتا باچنین اتفاقی قابل حدس بود که صدای اعتراض دانمارکی ها دیر یا زود به گوش میرسد تا اینکه روز گذشته بالاخره دفاعیات کمپانی در رسانه ها منتشر شد که خلاصه آنها در ذیل آمده است. جالبی این گفته ها آنجاست که به ادعای کمپانی، تاپ گیر عمدا برخی حقایق را کتمان کرده:

خرابی کلاچ بعد از یک ساعت رانندگی سنگین با دریفت های متعدد راننده تاپ گیر و در بدترین شرایط آب و هوایی اتفاق افتاده.

نقص فنی در سیستم اینترکولر برای رانندگی طولاتی مدت تاپ گیر با سرعت های بالا بوده طوریکه نه در لحظات اول بلکه بعد از مصرف شدن ۵۰ لیتر بنزین این اتفاق افتاده.

تایم گیری نا امیدکننده ST1 در روزی صورت گرفته که رانندگی حتی در بسیاری از بخش های انگلستان بدلیل دمای پایین و باران سنگین توصیه نمی شد.

در زمان فیلمبرداری، ST1 در پیست تاپ گیر به حداکثر سرعت ۳۰۴ کیلومتر برساعت رسید که بیشترین سرعتی است که این اواخر در تاپ گیر به ثبت رسیده. همچنین شتاب صفرتا صد خودرو (در آن شرایط آب و هوایی) معادل ۲٫۶۹ ثانیه ثبت شد. اما چرا هیچکدام از این تست ها روی آنتن نرفت؟

کمپانی همچنان آماده تست این خودرو درپیست تاپ گیر و در شرایط آب و هوایی مساعد بوده تا همه زمان واقعی آنرا ببینند.

قیمت پایه ای خودرو برخلاف آنچه کلارکسون گفته ۸۰۰,۰۰۰ پوند نیست بلکه ۶۶۰,۰۰۰ پوند است.

 

[behnam 1375]

»» جنگ اگزوزها: لافراری یا انزو؟
همیشه که نمی توان برای مقایسه دو خودرو، تنها به مشخصات فنی آنها توجه داشت. گاهی اوقات یکسری پارامترهای حاشیه ای نیز این وسط وجود دارند که نمی توان از آنها صرف نظر کرد مانند صدای اگزوز! مقایسه امروز ما میان دو پادشاه سابق و جدید فراری است که با درب های پروانه ای شان دلربایی می کنند. در یک طرف انزوی 650 اسبی نقره ای رنگ ایستاده که پیشرانه 6.0 لیتری V12 دارد. در طرف دیگر اما جانشین آن در لباسی قرمز خودنمایی می کند؛ لافراری 963 اسبی که انجین بنزینی آن 6.3 لیتری V12 است. حالا ببینیم در استارت و یا نیش گازهای متوالی صدای کدامیک از آنها هیجان انگیزترست . . . !

 

[behnam 1375]

»» چراغ راهنمایی سخنگو
برای کاهش معضلات ترافیکی، مدیران دولتی شهر کین شاسا (Kinshasa) پایتخت جمهوری دموکراتیک کونگو، تصمیم جالبی گرفته اند؛ استفاده از روبات ها بعنوان چراغ راهنمایی و رانندگی!احتمالا شماهم انتظار داشتید که چنین ایده علمی – تخیلی را مثل همیشه ژاپنی ها اجرا کرده باشند اما جالبست که بدانید کونگویی ها نخستین روبات راهنمایی و رانندگی جهان را ساخته اند . . . .

 

[behnam 1375]

»» کونیگزگ وان در NFS رایول
در جست و جوی یک خودروی 1360 اسبی هستید اما موجودی حساب تان به چند میلیون دلار نمی رسد؟ جای نگرانی نیست! چراکه نید فور اسپید در جدیدترین تریلر بازی رایول از حضور این مگار کار سوئدی خبر داد درحالیکه در تریلرهای پیشین رایول خبری از آن نبود و فقط در اسکرین شات های بازی محصولی از کونیگزگ دیده می شد؛ محصولی که ابتدا تصور می کردیم آگرا R است در صورتیکه نبود و نیست . . . !

 

[reza9669]

اروپایی ها به سمند میگن ماشین؟

 

[behnam 1375]

اروپایی ها به سمند میگن ماشین؟

معلوم که نه
ما ایرانی ها چی به بوگاتی میگیم ماشین ؟

 

[mohamad n]

»» کونیگزگ وان در NFS رایول
در جست و جوی یک خودروی 1360 اسبی هستید اما موجودی حساب تان به چند میلیون دلار نمی رسد؟ جای نگرانی نیست! چراکه نید فور اسپید در جدیدترین تریلر بازی رایول از حضور این مگار کار سوئدی خبر داد درحالیکه در تریلرهای پیشین رایول خبری از آن نبود و فقط در اسکرین شات های بازی محصولی از کونیگزگ دیده می شد؛ محصولی که ابتدا تصور می کردیم آگرا R است در صورتیکه نبود و نیست . . . !

رایوال مگه از تابستان نیومده؟
خبر قدیمیه برادر؟

Sent from my GT-I9500 using Tapatalk

 

[behnam 1375]

رایوال مگه از تابستان نیومده؟
خبر قدیمیه برادر؟

Sent from my GT-I9500 using Tapatalk

اگه به لینکش مراجعه کنید خبر ماله امروزه 19 اسفند !

 

[behnam 1375]

»» فریلندر 2015 با تریم و آپشنهای تازه
لندروور برای سال آینده دست به اصلاحاتی در ظاهر و باطن فریلندر خود زده است. نسل دوم فریلندر که از سال 2006 تاکنون تولید می‌شود، حالا گرد پیری را بر چهره خود احساس می‌کند.




2015 Land Rover Freelander HSE


در حالی که نسل اول فریلندر از سال 1997 تا 2006 و به مدت سال تولید شد، به نظر می‌رسد باید در سال 2015 شاهد تغییر نسل این خودرو باشیم. با این اوصاف، معرفی یک فیس لیفت از فریلندر، تا حدودی ناامید کننده خواهد بود. حتی اگر لندروور ادعا کند که 90 درصد قطعات آن جدید است.





2015 Land Rover Freelander


اولین و مهم‌ترین تغییر، در مدل HSE یا نام مستعار متروپلیس است که نمونه ای لوکس با تزئینات کرومی براق، جلوپنجره مشبک و چرخ‌های 19 اینچی می‌باشد. طراحی این خودرو شباهت بیشتری به انواع رنجروور و دیسکاوری یافته است. در حالی که تغییری در پشت خودرو مشاهده نمی‌شود. صندلی‌های چرمی ویندسور، و تریم مشکی، جذابیت آن را بیشتر می‌کند.





2015 Land Rover Freelander XS


مدل XS با جلوپنجره تیره رنگ و چرخهای آلیاژی 17 اینچی و مقدار چرم کمتری در کابین همراه با تجهیزاتی نظیر سنسور پارک عقب، ناوبری و تهویه اتوماتیک و سیستم صوتی Meridian با 11 بلندگو در یک پله پایین‌تر قرار می‌گیرد.





2015 Land Rover Freelander2


اگر هم به دنبال یک مدل اسپرت تر هستید، می‌توانید پکیج دینامیک را برگزینید که شامل رینگ‌های آلیاژی 19 اینچی، اگزوزهای دوبل، اسپویلر عقب و صندلی‌های دو رنگ اسپرت با روکش چرمی می‌شود.








برای پیشرانه یک گزینه جدید چهار سیلندر دیزلی در نظر گرفته شده که در مدل‌های دیزلی جگوار F-Type نیز بکار گرفته خواهد شد. شاسی و پلتفرم نیز همچنان با رنجروور اووک یکسان است.

 

[behnam 1375]

»» مایباخ یک میلیون کیلومتری
یک تاجر لیختن اشتاینی که در آوریل سال 2004 یک مایباخ مدل 62 را خریداری کرده بود، بعد از 9 سال و طی بیش از یک میلیون کیلومتر، رکوردی جالب را خلق کرد. در واقع کیلومتر شمار مایباخ آقای Josef Weikinger از سپتامبر 2009 روی عدد 999,999 گیر کرده است و پیش بینی می‌شود رقم کارکرد ماشین او بسیار فراتر از اینها باشد.




2004 Maybach 62


ظاهراً آقای وایکینر، خودروی خود را به عنوان منزل متحرک انتخاب کرده و سالی بیش از 200 هزار کیلومتر را در آن گذرانده است.





2004 Maybach 62


لازم به ذکر است که موتور اصلی خودرو بعد از 600 هزار کیلومتر کارکرد، تعویض شد و همچنین چند ماه بعد، گیربکس و ضربه گیرهای جلو و سیستم برق نیز تعمیر شدند.





2004 Maybach 62 & BMW 760Li


در سال 2013 زمان جایگزینی خودرو برای این تاجر ثروتمند فرا رسید و او با فروختن مایباخ خود یک ب ام و 760Li خرید. در حالی که صاحب جدید مایباخ همچنان آن را می راند. آیا ب ام و سری هفت هم همان‌قدر به صاحب پر تحرک خود وفادار خواهد ماند؟

 

[behnam 1375]

رونمایی از محصولات سوبارو توسط سیف خودرو

شب گذشته نماینده انحصاری محصولات سوبارو در ایران ، پس از مدتها و وقفه بسیار طولانی از محصولات این ژاپنی پر غرور در ایران پرده برداری نمود و رسما خودروهایی که قرار است وارد بازار ایران بشود را به همگان معرفی داشت .

دراین مراسم که در دانشکده تربیت بدنی دانشگاه تهران برگزار شد مدیران سیف خودرو در مراسمی کم نظیر از محصولات جدید این شرکت یعنی لگاسی، فارستر، ایکس وی و اوت بک رونمایی کرد. البته برای بیشتر نمودن هیجان در این نمایش از سوبارو BRZ برادر تویوتا GT86 نیز رونمایی شد که نشان از اراده سیف خودرو برای وارد نمودن احتمالی این خودرو در آینده دارد .

بر اساس این گزارش نیماکیمایی مشاور ارشد برند سیف خودرو در این مراسم اظهار داشت که ، تمامی خودروهای ساخت سوبارو به سیستم AWD ( چهار چرخ محرک دائم که به صورت الکترونیکی کنترل می گردد ) مجهز هستند و برتری محصولات آن با دیگر رقبای خود در عرصه تولید تکنولوژی منحصربه فرد آن در سیستم متقارن رانش چرخ هاست . بدین صورت که در تولیدات رقبا سیستم رانش متقارن در حین رخداد لغزش فعال می شود ، ولی در تمامی خودروهای سوبارو این سیستم به صورت تمام وقت در حالت آماده باش می باشد . همچنین با هدف کاهش آسیب و حفظ جان سرنشینان تمام محصولات سوبارو دارای 10 ایربگ می باشند .

وی درباره ایمنی خودروهای سوبارو نیز با اعلام اینکه خودروسازی سوبارو در زمینه کیفیت و ایمنی موفق به دریافت پنج ستاره از موسسه بین المللی IIHS شده است ، اظهار داشت ، محصولات این شرکت در اروپا ، استرالیا و ژاپن نیز موفق به دریافت 5 ستاره ایمنی شده اند .

به گفته کیمایی سطح مقطع پائین موتور سوبارو سبب ایجاد مرکز ثقل پایین تری را نسبت به خودروهای دیگر ایجاد می کند و این موجب فرمانپذیری سریع ، چسبندگی به سطح جاده و اعتماد بیشتر در پیچ ها و سرعت بالا می شود .

گفتنی است سوبارو که از سال 1954 فعالیت خود را آغاز کرده و اکنون یکی از برترین برندهای پر فروش در دنیا می باشد ، البته این را نباید فراموش نمود که تکنولوژی امروزی خودروهای سوبارو از خودروهایی که در مسابقات رالی جهانی برای این برند خوش نام ژاپنی شهرت می آفریده اند ، برگرفته شده است .