Rip
همکار بازنشسته
زن هم مثل مرد حق داره خوو !! رانندگی مگه چیه که شده یه چیز شاخ برای زنا تو اروپا زناشون با تریلی دارن ترانزیت میکنن
-
پایان فعالیت بخشهای انجمن: امکان ایجاد موضوع یا نوشته جدید برای عموم کاربران غیرفعال شده است
دانستنیهای عمومی خودرو
- شروع کننده موضوع hadipro
- تاریخ شروع
mohammad74
Registered User
- تاریخ عضویت
- 5 آگوست 2012
- نوشته‌ها
- 630
- لایک‌ها
- 161
خاله من چنان رانندگی میکنه که همتون کف میکنید(خیلی ترسناک میرونه البته با چند تا کامیون هم تصادف کرده ولی ...)
درود ! ببینید تاریخچه نام گذاری خودرو ها رو ! البته خوب به آرم ماشین ها هم دقت کنید !
خودروها نیز مانند انسانها دارای اصل و نسب هستند. لوگو یا همان آرم، بیانگر اصالت آن خودرو میباشد. ولی فلسفه طراحی این لوگوها چیست؟ این هفته به سراغ پنج خودروساز معتبر آلمانی رفتهایم. [h=2]مرسدس-بنز[/h]
مرسدس نام دختر آقای Emil Jellinek (امیل یلینک) بازرگان اتریشی بود. این نام اسپانیایی است و به معنی "زیبا" میباشد. آقای "یلینک" که بعد از مدتی از اعضای هیئت رئیسه شرکت دایملر شد، در سال 1900 نام دختر ده ساله خود را برای تولیدات این شرکت انتخاب کرد. اما درباره ستاره سه پر (و بعضاً چهار پر) که از سال 1909 بر روی محصولات این شرکت نصب شد، روایات زیادی نقل شده است. برخی منابع ادعا میکنند، این ستاره نشان خانوادگی آقای یلینک میباشد که بر گردن مرسدس نیز بوده است و برخی نیز میگویند، نشانه تسلط بر زمین و آسمان و دریاست. در سال 1926 "دایملر" و "بنز" ادغام شدند و بعد از مدتی نام مرسدس-بنز متولد شد.[h=2][/h][h=2]بامو[/h]
Bmw کوتاه شده عبارت Bayerische Motoren Werke (صنایع موتوری بایرن) میباشد. این کارخانه در سال 1917 تاسیس شد و کارش تولید موتور هواپیما بود. با پایان جنگ جهانی اول در سال 1918 و توقف تولید موتور هواپیما بود که بر اساس قطعنامه ورسای، مشغول تولید موتورسیکلت تا سال 1923 شد و بعد از آن در سال 1928 به تولید خودرو روی آورد. گفته میشود لوگوی این کمپانی، تصویر چرخش پرههای هواپیما میباشد و رنگ آبی بهمنزله آسمان و رنگ سفید همان ملخ هواپیما است.[h=2][/h][h=2]پورشه[/h]
کمپانی پورشه توسط Ferdinand Porsche (فردیناد پورشه) در سال 1931، در شهر اشتوتگارت آلمان تاسیس گردید. لوگوی این شرکت که تشکیل شده از تصویر یک اسب، شاخههای مشکی رنگ و خطوط مشکی و قرمز میباشد، نشان شهر اشتوتگارت و ایالت وورتمبرگ است. در سال مالی 2011، درآمد این شرکت 10,928 میلیون یورو بوده است.[h=2][/h][h=2]فولکسواگن[/h]
این کمپانی در سال 1937 به دستور "آدولف هیتلر" تاسیس و توسط "فردیناد پورشه" به اوج رسید. هدف هیتلر، ساخت اتومبیلهای قابل خرید توسط تمام اقشار جامعه بود و از همین جهت "خودروی مردمی" نام گرفت (Volkswagen). لوگوی این شرکت که متشکل از دو حرف V و W است، توسط آقای Franz Reimspiess (فرانتس رایمسپیس) که خود از مهندسان این کمپانی و طراح موتور فولکسواگن بیتل بود، طراحی گردید و او برای طراحی این لوگو در آن زمان 50 مارک نیز پاداش گرفت![h=2][/h][h=2]آئودی[/h]
آقای August Horch (آگوست هوخ) در سال 1909 کمپانی خودروسازی خود را تاسیس کرد. Horch در زبان آلمانی به معنای شنیدن است (Audio در لاتین). گفته میشود لوگوی این شرکت که چهار حلقه است، در اصل نماد ادغام چهار شرکت خودروسازی مستقل به نامهای Audi، DKW، Horch و Wanderer در سال 1932 میباشد. لوگوی این شرکت، آخرین بار در سال 2009 مورد بازنگری قرار گرفت. به نظر شما از میان این آرمها، زیباترین لوگو کدام است؟
پ.ن : به شخصه عاشق لوگو و آرم آئودی هستم ...
خودروها نیز مانند انسانها دارای اصل و نسب هستند. لوگو یا همان آرم، بیانگر اصالت آن خودرو میباشد. ولی فلسفه طراحی این لوگوها چیست؟ این هفته به سراغ پنج خودروساز معتبر آلمانی رفتهایم. [h=2]مرسدس-بنز[/h]
پ.ن : به شخصه عاشق لوگو و آرم آئودی هستم ...
patteerr
Registered User
- تاریخ عضویت
- 27 مارس 2009
- نوشته‌ها
- 4,016
- لایک‌ها
- 3,140
BMW .
متن بسیار جالبی بود . طریقه نام گذاری مدل های خودرو و ویژگی های منحصربفرد که تو هر خودروی اون کمپانی اعمال میشه رو هم بگید . مثلا پژو اینطور نامگذاری میکنه که عدد اول اندازه اتاق . عدد دوم نشان پژو که تو همه ماشینا میذاره و عدد سوم هم قدرت موتور اون هست . یا BMW رو از اون شبکه جلوش میشه راحت شناخت .
تویوتا ! جاپون !
تویوتا عنوان بزرگترین تولید کننده خودرو در جهان را به خود اختصاص داده است و تولید کننده انواع خودرو های شخصی، کامیونت( دینا) ، کامیون( هیتو) ، اتومبیل های کوچک شهری( دایها تسو) و خودرو های لوکس ( لکسوس) است. ژاپنی ها در مورد ارائه نشانه های جذاب دچار ضعف هستند. نشان فعلی تویوتا شبیه یک گاوچران با یک کلاه بزرگ است اما در واقع از سه بیضی تشکیل شده که معرف قلب مشتری، قلب تولید و قلب پیشترفت فنی در حال گسترش و فرصتهای بیکران است، که دور دو بیضی دیگر قرار گرفته اند.
تویوتا عنوان بزرگترین تولید کننده خودرو در جهان را به خود اختصاص داده است و تولید کننده انواع خودرو های شخصی، کامیونت( دینا) ، کامیون( هیتو) ، اتومبیل های کوچک شهری( دایها تسو) و خودرو های لوکس ( لکسوس) است. ژاپنی ها در مورد ارائه نشانه های جذاب دچار ضعف هستند. نشان فعلی تویوتا شبیه یک گاوچران با یک کلاه بزرگ است اما در واقع از سه بیضی تشکیل شده که معرف قلب مشتری، قلب تولید و قلب پیشترفت فنی در حال گسترش و فرصتهای بیکران است، که دور دو بیضی دیگر قرار گرفته اند.
پژو !
پژو: پژو دومین شرکت بزرگ خودرو سازی اروپا محسوب می شود و شمار کارکنان آن از 210 هزار نفر گذشته است. کمپانی فرانسوی تولید کننده انواع خودرو های شخصی و موتور سیکلت است. بین نشانه اتومبیل های پژو و تندیس آزادی شیر رابطه دیرینه ای وجود دارد. یکی از اولین خودروهای پژو به نام مدل شیر شناخته می شده که نشان محلی شهر بلفورد محل ساخت مدل مذکور را روی خود گذاشت.
البته پژو تقریبا ورشکسته شده و خیلی نسبت به رقبا عقبه !
البته این از عواقب همکاری با ایران هست
پژو: پژو دومین شرکت بزرگ خودرو سازی اروپا محسوب می شود و شمار کارکنان آن از 210 هزار نفر گذشته است. کمپانی فرانسوی تولید کننده انواع خودرو های شخصی و موتور سیکلت است. بین نشانه اتومبیل های پژو و تندیس آزادی شیر رابطه دیرینه ای وجود دارد. یکی از اولین خودروهای پژو به نام مدل شیر شناخته می شده که نشان محلی شهر بلفورد محل ساخت مدل مذکور را روی خود گذاشت.
البته پژو تقریبا ورشکسته شده و خیلی نسبت به رقبا عقبه !
البته این از عواقب همکاری با ایران هست
سیتروئن : قدیمی ترین کمپانی خودروسازی فرانسه است، شاید به نظر برسد دو علامت روبه بالا در آرم نظامی سیتروئن به معنای حرکت رو به اعتلا و نزدیک شدن به مهندسی پیشرفته باشد. اما چنین نیست، آندره سیتروئن کار در صنعت موتور را با تولید چرخ دنده آغاز کرد و علامت نظامی دوتایی در واقع سمبل دندانه های چرخ دنده هستند.
عاشقان فورد ! خدمت شما !
سومین تولید کننده بزرگ خودرو در جهان فعالیت رسمی را از سال 1903 در ایالت میشیگان آغاز کرد. آقای هارولد ویلز دستیار و معاون آقای فورد محسوب می شد و در دوران نوجوانی از راه چاپ کارت ویزیت امرار معاش می کرد. سپس در سال 1903 هنگامی که هنری فورد در جستجوی یک آرام برای شرکت خود بود آقای ویلز ماشین چاپ مدرل جان بول خود را به کار انداخت. مدل ظاهری آرم همان چیزی بود که برای کارت ویزیت خودش استفاده کرده بود . بیضی در سال 1912 به آرم فورد و رنگ آبی در سال 1927 به آن اضافه شد.
دوستش میدارم
سومین تولید کننده بزرگ خودرو در جهان فعالیت رسمی را از سال 1903 در ایالت میشیگان آغاز کرد. آقای هارولد ویلز دستیار و معاون آقای فورد محسوب می شد و در دوران نوجوانی از راه چاپ کارت ویزیت امرار معاش می کرد. سپس در سال 1903 هنگامی که هنری فورد در جستجوی یک آرام برای شرکت خود بود آقای ویلز ماشین چاپ مدرل جان بول خود را به کار انداخت. مدل ظاهری آرم همان چیزی بود که برای کارت ویزیت خودش استفاده کرده بود . بیضی در سال 1912 به آرم فورد و رنگ آبی در سال 1927 به آن اضافه شد.
دوستش میدارم
از ماشیناش خوشم نمیاد ولی تو ایران طرفدار زیاد داره !
بزرگترین تولید کننده خودرو در ایتالیا 20 درصد از سهام کمپانی کرایسلر آمریکا را در اختیار دارد. آرم فعلی فیات با پنج خط مایل در سال 1982 روی مدل اونو، ظاهر شد. هنگامی که آقای ماریو میائولی مدیر بخش طراحی فیات در حال رانندگی پشت کارخانه بود برق قطع شد. ماریو آرم بزرگ فیات را بر فراز کارخانه دید که نور خفیف غروب از میان حروف می تابید. وی فورا طرح مشاهده شده را برداشته و تغییراتی در آرم فیات بوجود آورد. به این ترتیب که چند خط بین حروف معروف فاصله هایی است که نور از میان حروف نام شرکت می تابد.
انصافا خیلی تضعیف شده ! نشده ؟
بزرگترین تولید کننده خودرو در ایتالیا 20 درصد از سهام کمپانی کرایسلر آمریکا را در اختیار دارد. آرم فعلی فیات با پنج خط مایل در سال 1982 روی مدل اونو، ظاهر شد. هنگامی که آقای ماریو میائولی مدیر بخش طراحی فیات در حال رانندگی پشت کارخانه بود برق قطع شد. ماریو آرم بزرگ فیات را بر فراز کارخانه دید که نور خفیف غروب از میان حروف می تابید. وی فورا طرح مشاهده شده را برداشته و تغییراتی در آرم فیات بوجود آورد. به این ترتیب که چند خط بین حروف معروف فاصله هایی است که نور از میان حروف نام شرکت می تابد.
انصافا خیلی تضعیف شده ! نشده ؟
این هم یک شرکت کاملا معمولی ! مزدا !شرکت سهامی خاص ماتسودا با نام تجاری مزدا در ژاپن مشغول به فعالیت است. آرم مزدا چیزی بیش از یک لاله خوش فرم است. این آرم توسط ری یوشیمارا یک شرکت مشهور در زمینه تصویر سازی تکامل یافته است و حرفV نمایانگر بالهای باز شده است و در فرهنگ ژاپن به معنای ابتکار، درک هدف و لطافت می باشد.
مزدا در طول جنگ جهانی دوم برای ارتش ژاپن اسلحه و جنگ افزار تولید می کرد.
مزدا در طول جنگ جهانی دوم برای ارتش ژاپن اسلحه و جنگ افزار تولید می کرد.
فراری:
یکی از معروف ترین کارخانجات اتومبیل سازی که محصولات آن از گران قیمت ترین اتومبیل های دنیا می باشد و تمام علاقه مندان سرعت در دنیا با این کارخانه آشنا می باشند. "انزو" که متعلق به شرکت فراری است، مدتی گران قیمت ترین خودروی جهان بود. این خودرو 660 اسب بخار قدرت داشته و 12 سیلندر می باشد. قیمت این خودرو 650 هزار دلار است.
توضیحات تکمیلی :
لوگوی مربوط به این شرکت یک اسب بلند شده بر روی دو پا در یک زمینه زرد رنگ است که معمولا حروف S F به علامت Scuderia Ferrari در پایین آن مشاهده می شود. این آرم در حقیقت نشان مربوط به Count Francesco Baracca خلبان بسیار ماهر ایتالیایی در جنگ جهانی اول می باشد که همیشه این آرم را بر روی هواپیماهای خود ترسیم می نمود. Count Francesco Baracca بسیار زود در 19 جون 1918 پس از پیروزی های فردی و گروهی بسیار در گذشت و به یک قهرمان ملی تبدیل گشت. وی از این آرم استفاده کرد زیرا به علت این که در آن زمان نیروی هوایی بسیار تازه تأسیس بود و فرماندهی مجزایی نداشت گروهان وی در سواره نظان ثبت شده بود و وی بهترین شوالیه آن گروه بود.
لوگوی فراری علامت مربوط به شهر Stuttgart است و عده ای می گویند انتخاب این لوگو به این علت بوده است که خانوده وی اسب هایی زیادی در نگه داری می نمودند و عده ای می گیند وی این آرم را از روی یک هواپیمای سقوط کرده آلمانی که نشان شهر Stuttgart را بر روی خود داشته الهام گرفته است.
نکته جالب این که Stuttgart یک لغت قدیمی آلمانی به معنای مزرعه اسب می باشد که در ایتالیایی scuderia تلفظ می شود.
در 17 جون 1923 Enzo Ferrari یک مسابقه سرعت را در Ravenna برد و با مادر Francesco Baracca ملاقات کرد. کنتس Paolina (مادر Francesco Baracca) به او پیشنهاد کرد که از آرم اسب بر روی ماشین های خود استفاده کند تا برای وی خوش شانسی بیاورد. اما اولین باری که وی از آرم اسب بر وری ماشین های خود استفاده نمود 11 سال بعد در تاریخ 24 سپتامبر 1923 بود. فراری برد و از آن به بعد این اسب را سمبل خود کرد اما رنگ زرد را نیز که سمبل شهر وی یعنی Modena بود را به آرم افزود.
البته این آرم تنها برای فراری نبوده است و مثلا Fabio Taglioni نیز از این آرم برای Ducati motorbike خود استفاده می کند. پدر Taglioni یکی از دوستان Francesco Baracca بود اما با رشد سریع کارخانه فراری وی استفاده از این آرم را متوفق کرد؛ شاید به علت توافقی با کارخانه فراری و اکنون این آرم تجاری معرف کارخانه فراری در سرتاسر دنیا می باشد.
یکی از معروف ترین کارخانجات اتومبیل سازی که محصولات آن از گران قیمت ترین اتومبیل های دنیا می باشد و تمام علاقه مندان سرعت در دنیا با این کارخانه آشنا می باشند. "انزو" که متعلق به شرکت فراری است، مدتی گران قیمت ترین خودروی جهان بود. این خودرو 660 اسب بخار قدرت داشته و 12 سیلندر می باشد. قیمت این خودرو 650 هزار دلار است.
توضیحات تکمیلی :
لوگوی مربوط به این شرکت یک اسب بلند شده بر روی دو پا در یک زمینه زرد رنگ است که معمولا حروف S F به علامت Scuderia Ferrari در پایین آن مشاهده می شود. این آرم در حقیقت نشان مربوط به Count Francesco Baracca خلبان بسیار ماهر ایتالیایی در جنگ جهانی اول می باشد که همیشه این آرم را بر روی هواپیماهای خود ترسیم می نمود. Count Francesco Baracca بسیار زود در 19 جون 1918 پس از پیروزی های فردی و گروهی بسیار در گذشت و به یک قهرمان ملی تبدیل گشت. وی از این آرم استفاده کرد زیرا به علت این که در آن زمان نیروی هوایی بسیار تازه تأسیس بود و فرماندهی مجزایی نداشت گروهان وی در سواره نظان ثبت شده بود و وی بهترین شوالیه آن گروه بود.
لوگوی فراری علامت مربوط به شهر Stuttgart است و عده ای می گویند انتخاب این لوگو به این علت بوده است که خانوده وی اسب هایی زیادی در نگه داری می نمودند و عده ای می گیند وی این آرم را از روی یک هواپیمای سقوط کرده آلمانی که نشان شهر Stuttgart را بر روی خود داشته الهام گرفته است.
نکته جالب این که Stuttgart یک لغت قدیمی آلمانی به معنای مزرعه اسب می باشد که در ایتالیایی scuderia تلفظ می شود.
در 17 جون 1923 Enzo Ferrari یک مسابقه سرعت را در Ravenna برد و با مادر Francesco Baracca ملاقات کرد. کنتس Paolina (مادر Francesco Baracca) به او پیشنهاد کرد که از آرم اسب بر روی ماشین های خود استفاده کند تا برای وی خوش شانسی بیاورد. اما اولین باری که وی از آرم اسب بر وری ماشین های خود استفاده نمود 11 سال بعد در تاریخ 24 سپتامبر 1923 بود. فراری برد و از آن به بعد این اسب را سمبل خود کرد اما رنگ زرد را نیز که سمبل شهر وی یعنی Modena بود را به آرم افزود.
البته این آرم تنها برای فراری نبوده است و مثلا Fabio Taglioni نیز از این آرم برای Ducati motorbike خود استفاده می کند. پدر Taglioni یکی از دوستان Francesco Baracca بود اما با رشد سریع کارخانه فراری وی استفاده از این آرم را متوفق کرد؛ شاید به علت توافقی با کارخانه فراری و اکنون این آرم تجاری معرف کارخانه فراری در سرتاسر دنیا می باشد.
جاگوار !
در بین خودروهای انگلیسی جاگوار لوگوی برجسته ای دارد. آنچنان که از نام خودرو برمی آید جاگوار نام یک پلنگ درنده است که دربه در به دنبال شکار می گردد. البته این روزها پلنگ جاگوار دیگر مثل سابق حریفان را گرفتار چنگال خود نمی بیند. حالا رقبای جاگوار هر یک به تنهایی قدرتی هستند.
در بین خودروهای انگلیسی جاگوار لوگوی برجسته ای دارد. آنچنان که از نام خودرو برمی آید جاگوار نام یک پلنگ درنده است که دربه در به دنبال شکار می گردد. البته این روزها پلنگ جاگوار دیگر مثل سابق حریفان را گرفتار چنگال خود نمی بیند. حالا رقبای جاگوار هر یک به تنهایی قدرتی هستند.