اسنپ

[peugeot5]

بهترین توصیه ای هم که دارم اینه ، ماشین رو بردار
ثبت نام
یک ماه کار
هزینه ها و درآمد ها رو بنویس
همه چیز رو متوجه میشی



آخ آخ دهن سرویس میکنه ها
من هزینه گیربکس رو هم در نظر گرفتم وگرنه سودش بیشتر میشد
البته برای درآمدش من توی اسنپ کار نمیکردم ، داستان داشتم
ولی آخرین باری که اون موقع گیربکس رو عوض کردم فکر کنم 6 تومن شد . نسبت به دفعه قبلی که تعمیرات کردم فکر کنم 30 هزار تا هم کار نکرده بود
اون موقع که داشتمش فکر میکردم به خاطر اینه که من به ماشین نمیرسم
ولی بعدا فهمیدم اتوماتاش این مدلیه
آخرین بار از وقتی که اسنو اسپرت زده بود تقریبا 6 ، 7 ماهی بدون اینکه ببرم تعمیرگاه ازش استفاده میکردم . ماشین گاز نمیخورد ، تقه میزد ...
عمدتا از دنده دستیش استفاده میکردم ، هر وقتم یهو وسط اتوبان راه نمیرفت یبار روی N میزاشتم و دوباره میبردم روی D ، کارمو راه مینداخت

اره باید برم تو کارش
اخه کی با 206 اتومات میره اسنپ.206 معمولی هم فایده نداره برا اسنپ

 

[s.david.s]

چیکار میکردی که روزی 150 هزینه کم میکردی.خیلیه که

بنزین ، طرح آلودگی هوا ، بیمه ، لاستیک ، سرویس دوره ای ( روغن و فیلتر و ... ) ، باطری و ....
تعمیرات اساسی
ناهار
همه اینا رو در نظر میگرفتم . یعنی شاید همون موقع تنها هزینه فقط بنزین باشه ولی 6 ماه دیگه باید لاستیک رو عوض بکنی یا باطری داستان میشه و ...
اینارو باید سرشکن بکنی روی کارکرد هر کیلومتر و هر روز سهمش رو کنار بزاری
که بعدا کارکرد یک ماهت رو نخوره و اذیت بکنه

13-14 ساعت کار میکردی؟یعنی 8 صبح تا 10 شب؟پس کی میخوابیدی؟

اخه کی با 206 اتومات میره اسنپ.206 معمولی هم فایده نداره برا اسنپ

علت اصلی کارم توی اسنپ پول نبود
میخواستم به دلایلی زمانم پر بشه ، شهر رو هم بگردم ، آدمای متنوع رو هم ببینم
واسه همین صبح بیدار میشدم ، یه صبونه میزدم ، کارم رو از جلوی خونه شروع میکردم تا حوالی 3-4
بعد میرفتم دفتر
سر راهم ناهار میگرفتم و میرفتم دفتر . ناهار رو میخوردم ، یه فیلم میدیدم ، سرویس و دوباره از 5-6 عصر شروع میکردم تاااا حوالی 12 شب و بعضی وقتا هم تا 1
میومدم خونه تا یه دوش میگرفتم و میخوابیدم2-3 میشد
دوباره 7 صبح اینطورا بیدار باش و تا 8 بیرون میزدم
اون مدت هم هیچکدوم از دوستامو همکارامو نمیدیدم

 

[peugeot5]

بنزین ، طرح آلودگی هوا ، بیمه ، لاستیک ، سرویس دوره ای ( روغن و فیلتر و ... ) ، باطری و ....
تعمیرات اساسی
ناهار
همه اینا رو در نظر میگرفتم . یعنی شاید همون موقع تنها هزینه فقط بنزین باشه ولی 6 ماه دیگه باید لاستیک رو عوض بکنی یا باطری داستان میشه و ...
اینارو باید سرشکن بکنی روی کارکرد هر کیلومتر و هر روز سهمش رو کنار بزاری
که بعدا کارکرد یک ماهت رو نخوره و اذیت بکنه


علت اصلی کارم توی اسنپ پول نبود
میخواستم به دلایلی زمانم پر بشه ، شهر رو هم بگردم ، آدمای متنوع رو هم ببینم
واسه همین صبح بیدار میشدم ، یه صبونه میزدم ، کارم رو از جلوی خونه شروع میکردم تا حوالی 3-4
بعد میرفتم دفتر
سر راهم ناهار میگرفتم و میرفتم دفتر . ناهار رو میخوردم ، یه فیلم میدیدم ، سرویس و دوباره از 5-6 عصر شروع میکردم تاااا حوالی 12 شب و بعضی وقتا هم تا 1
میومدم خونه تا یه دوش میگرفتم و میخوابیدم2-3 میشد
دوباره 7 صبح اینطورا بیدار باش و تا 8 بیرون میزدم
اون مدت هم هیچکدوم از دوستامو همکارامو نمیدیدم

فکر نکنم اینایی که گفتی روزی خرجش بشه.هر روز که بیمه و لاستیک و باطری نمیخوای
بیمه سالی یه بار.لاستیک و باطری هم 3-4 سال یه بار
صبح کی بیدار میشدی؟فکر کنم شب 4 ساعت میخوابیدی

 

[omid arianpoor]

من تو تهرانپارس سوار اسنپ شدم،راننده گفت ساعتی نزدیک ۵۰ تومن درمیارم.البته خیلی بچه زرنگی میزد.دو تا بچه داشت مستاجرم بود ۱۰۰ ماهی ۲۸۰۰.همین که تونسته این زندگی رو جمع کنه به نظرم خیلی عالیه.
البته ماشینتونم کم خرج باشه خیلی بهتره.بهترین گزینه پرایده

 

[s.david.s]

فکر نکنم اینایی که گفتی روزی خرجش بشه.هر روز که بیمه و لاستیک و باطری نمیخوای
بیمه سالی یه بار.لاستیک و باطری هم 3-4 سال یه بار

قراره بعد از 6 ماه مثلا 6 میلیون تومن بدی
ماهی 1 میلیون میوفته
روزی 33 هزار تومن
پس اگه شما قراره کار بکنی ، باید این روزی 33 هزار تومن رو کنار بزاری وگرنه بعد از 6 ماه یهو توی 1 روز باید 6 میلیون بدی
میشه ؟ نه !
پس باید دوره ای اون مبلغ رو کنار بزاری

صبح کی بیدار میشدی؟فکر کنم شب 4 ساعت میخوابیدی

گفتم دیگه
2-3 شب میخوابیدم
7 صب بیدار میشدم

 

[peugeot5]

قراره بعد از 6 ماه مثلا 6 میلیون تومن بدی
ماهی 1 میلیون میوفته
روزی 33 هزار تومن
پس اگه شما قراره کار بکنی ، باید این روزی 33 هزار تومن رو کنار بزاری وگرنه بعد از 6 ماه یهو توی 1 روز باید 6 میلیون بدی
میشه ؟ نه !
پس باید دوره ای اون مبلغ رو کنار بزاری

گفتم دیگه
2-3 شب میخوابیدم
7 صب بیدار میشدم

با پراید 6 ماهی1 میلیون شاید بدی غیر از بنزین
من سه بخوابم زوری 12 ظهر بیدار میشم
کم خوابی نداشتی؟خوابالو نبودی؟مغزت کم نمیاورد؟

 

[peugeot5]

من تو تهرانپارس سوار اسنپ شدم،راننده گفت ساعتی نزدیک ۵۰ تومن درمیارم.البته خیلی بچه زرنگی میزد.دو تا بچه داشت مستاجرم بود ۱۰۰ ماهی ۲۸۰۰.همین که تونسته این زندگی رو جمع کنه به نظرم خیلی عالیه.
البته ماشینتونم کم خرج باشه خیلی بهتره.بهترین گزینه پرایده

ساعتی 50 تومن یعنی اگه روزی 8 ساعت کار کنه میشه 400 یا 12 ساعت کار کنه 600
خیلی خوبه

 

[s.david.s]

با پراید 6 ماهی1 میلیون شاید بدی غیر از بنزین

آره پراید کلا خرج نداره . برای کار همون پراید یا تیبا خوبه
توصیه میکنم هر کدوم رو هم گرفتی ، اول ببر اتوماتش بکن که بعدا هم کارکرد ساعتت بیشتر میشه هم خستگیت کم تر میشه
هم احتمال اشتباه و تصادف و این چیزا پایینتر میاد

من سه بخوابم زوری 12 ظهر بیدار میشم

اینطوری که روزی 9 ساعت خواب میشه
یعنی 40% زندگی رو به خواب اختصاص میدی
یعنی 80 سال عمر بکنی انگار 32 سال خواب بودی و کلا 48 سال عمر کردی

کم خوابی نداشتی؟خوابالو نبودی؟مغزت کم نمیاورد؟

عادت دارم
همین الانش هم 2-3 میخوابم ، 7 صبح بیدار میشم . خیلی خسته باشم ، هفته ای 1 یا 2 روز 8 ساعت میخوابم وکمبود خوابم جبران میشه
البته اگه بدنت عادت نداره تحت هیچ شرایطی پشت فرمون نباید بشینی ...
اونم زمانی که مسافر داری و مسئولیت یکی دیگه روی دوشته !
خون از دماغ کسی بیاد ، یه جوری دیه میگیرن که شاخ در میاری
اگه روزی 12 ساعت بدنت به خواب نیاز داره ، حتما روزی 12 ساعت رو بخواب
ولی در کل سعی بکن کمتر بخوابی و از زندگی بیشتر استفاده بکنی

 

[omid arianpoor]

ساعتی 50 تومن یعنی اگه روزی 8 ساعت کار کنه میشه 400 یا 12 ساعت کار کنه 600
خیلی خوبه

حالا این مسیرا رو بلد بود میدونست کجاها مسافر بیشتره و کرایه ها بالاتر.سابقشم تو این کا زیاد بود
شما همون ساعت ۳۵ تا ۴۰ در نظر بگیر.

 

[peugeot5]

آره پراید کلا خرج نداره . برای کار همون پراید یا تیبا خوبه
توصیه میکنم هر کدوم رو هم گرفتی ، اول ببر اتوماتش بکن که بعدا هم کارکرد ساعتت بیشتر میشه هم خستگیت کم تر میشه
هم احتمال اشتباه و تصادف و این چیزا پایینتر میاد


اینطوری که روزی 9 ساعت خواب میشه
یعنی 40% زندگی رو به خواب اختصاص میدی
یعنی 80 سال عمر بکنی انگار 32 سال خواب بودی و کلا 48 سال عمر کردی

عادت دارم
همین الانش هم 2-3 میخوابم ، 7 صبح بیدار میشم . خیلی خسته باشم ، هفته ای 1 یا 2 روز 8 ساعت میخوابم وکمبود خوابم جبران میشه
البته اگه بدنت عادت نداره تحت هیچ شرایطی پشت فرمون نباید بشینی ...
اونم زمانی که مسافر داری و مسئولیت یکی دیگه روی دوشته !
خون از دماغ کسی بیاد ، یه جوری دیه میگیرن که شاخ در میاری
اگه روزی 12 ساعت بدنت به خواب نیاز داره ، حتما روزی 12 ساعت رو بخواب
ولی در کل سعی بکن کمتر بخوابی و از زندگی بیشتر استفاده بکنی

اره خیلی میخوابم کلا نصف زندگیم رو خوابم
باید خوابم رو کمتر کنم و صبح زودتر بیدار بشم
هر کی میفهمه تا ظهر خوابم دیگه روم حساب نمیکنه.اعتبارم کم میشه

از اون لحاظ که اره.مسئولیت مسافر هم زیاده ملت هم گشنه و بندال و شکایتی

 

[Lucky Guy]

اسنپ با اسنپ فود سرویسشون فرق داره؟

زیرمجموعه‌ی یه هولدینگ هستند. ولی منابع مالی و نیروهای انسانی مستقل خودشون رو دارن.
با دادن تخفیف و خدمات به مشتری‌های هم‌دیگه، با هم تبادل مالی و مشتری هم دارن.

اسنپ باکس، پیک موتوری‌های اسنپ فود رو تامین می‌کنه. یا اسنپ مارکت، به مشتری‌های اسنپ تخفیف می‌ده، ولی کاملاً سیستم جدایی دارن.

الان تمام خدمات هولدینگ رو تو یه سوپر اپ جمع کردن و تم‌های سازمانی و لوگوهاشون رو هم مشابه هم کردن‌. همین یک‌جا بودن همه‌ی خدمات‌شون، به نفع همه‌ی اعضاست.

 

[Dodge Super Bee]

اسمای فرنگی میذارن کنار جمله هولدینگ-پارتنرشیپ و.... ولی در عمل خیلی ایرانی طور و فارسی زبان میمالن درب هم دیگه


بیا به صورت هولدینگ و پارتنرشیپ هندل ت کنم فوروارد شی بری عَمریکا در واقع همون بیا گولت بمالم ـه

 

[D34tH]

من یه دوره کوتاهی رو تجربه داشتم ( به دلایلی )
با در نظر گرفتن هزینه های آینده خودرو ( استهلاک )
جایگزینی مجدد خودرو
کسر هزینه ها مثل بنزین و طرح و هزینه های مصرفی خودرو و ...

با 206 اتومات

روزی 300 اینطورا اگه اشتباه نکنم ، تقریبا با 13-14 ساعت کار میداد که هزینه هاش رو کم میکردی تهش 150 تقریبا میموند .25 روز ضرب در 150 ، ماهی 3.750
شما بگیر ماهی 3.5 سود خالص
داستان واسه یک سال و نیم قبله
الان تعرفه هاش تقریبا 2 برابر هم شده ، هزینه ها هم به غیر از بنزین همونقدر بالا رفته
البته شاید بازم بنزین رو زیاد بکنن

نظر منو میخوای ، برای کسی که واقعا آدم کاری باشه خوبه
کسی هم کاری نباشه از نظرش همه کارا بدن

میرفتی همسر اینده رو پیدا کنی کلک؟

 

[bozorg2015]

زیرمجموعه‌ی یه هولدینگ هستند. ولی منابع مالی و نیروهای انسانی مستقل خودشون رو دارن.
با دادن تخفیف و خدمات به مشتری‌های هم‌دیگه، با هم تبادل مالی و مشتری هم دارن.

اسنپ باکس، پیک موتوری‌های اسنپ فود رو تامین می‌کنه. یا اسنپ مارکت، به مشتری‌های اسنپ تخفیف می‌ده، ولی کاملاً سیستم جدایی دارن.

الان تمام خدمات هولدینگ رو تو یه سوپر اپ جمع کردن و تم‌های سازمانی و لوگوهاشون رو هم مشابه هم کردن‌. همین یک‌جا بودن همه‌ی خدمات‌شون، به نفع همه‌ی اعضاست.

من علاقمند هستم به عنوان کارشناس فروش در اسنپ مشغول به کار شوم، لطفا در مورد حقوق و شرایط کار به عنوان کارشناس فروش توضیحات بیشتری بدهید.

 

[hexman]

استارتر شغل پیشینت چی بوده

 

[Dodge Super Bee]

اسنپ باز با راننده و پلاک جعلی به مردم خدمت کرده و وسیله هاشون رو دزدیده:دی

 

[Lucky Guy]

من علاقمند هستم به عنوان کارشناس فروش در اسنپ مشغول به کار شوم، لطفا در مورد حقوق و شرایط کار به عنوان کارشناس فروش توضیحات بیشتری بدهید.

برای این‌کار، اطلاعات تماس و آدرس دفتر اسنپ تو شهر خودتون رو پیدا کن و بگو می‌خوای برای این شغل رزومه بدی. احتمالاً خودشون به مدیر فروش یا مدیر عملیات اطلاع خواهند داد تا با شما تماس بگیرن. این‌جا آدرس دفاتر شهرها هست، ولی شماره تلفن اختصاصی ندارن. فقط امکان تماس با پشتیبانی تهران وجود داره. البته الان به خاطر کرونا، دفاتر تقریباً تعطیل هستن و در هفته، یه روز برای کارای ضروری دفتر رو باز می‌کنن. اگه موفق به ارتباط گرفتن با دفتر شهرتون نشدی، وارد این لینک شو. تو این لینک می‌تونی با کارشناسان پشتیبانی هر شهر توی ساعات اداری (شنبه تا چهارشنبه) چت کنی. این لینک مخصوص راننده‌هاست. ولی می‌تونی بعد از شروع چت بگی که راننده نیستی و با مدیر فروش کار داری.

می‌تونی به آدری [email protected] هم ایمیل بزنی و درخواست همکاری بدی. این ایمیل منابع انسانی اسنپه.

یه نکته‌ای که وجود داره، اکثر کارشناسای پشتیبانی که بهشون وصل می‌شی، سرشون شلوغه و ممکنه یادشون بره لینکت کنن. بهترین کار اینه که بری پیش یکی از این پروموترای خیابونی که ثبت نام اسنپ انجام می‌دن. اونا شماره‌ی کارشناس شهر رو دارن و هر روز باهاش کانکت هستن. شماره‌ی کارشناس رو بگیر. یا اگه نمی‌دونی کجا وایمیسن، کافیه تو دیوار شهرتون تو بخش استخدام (حمل و نقل) یه آگهی جذب راننده رو پیدا کنی. اون آگهی‌ها رو پروموترا می‌ذارن. بهشون زنگ می‌زنی و می‌گی می‌خوای با کارشناس حرف بزنی.
اینم یه ایرادی داره. ممکنه اون کارشناس هم واسه اضافه نشدن یه رقیب دیگه به کارش، پشت گوش بندازه و با مدیر عملیات مطرح نکنه.

می‌تونی اول پروموتر بشی که آسون‌ترین راهه و سریع بهش می‌رسی. با کانکت شدن با کارشناس شهر، به عنوان پروموترش شروع به کار می‌کنی. آمارت خوب باشه، موقع احتباج به کارشناس قطعاً جذبت می‌کنن. چون اکثر کارشناسای اسنپ، اول پروموتر بودن و بعد تو سیستم ارتقا پیدا کردن.

 

[Lucky Guy]

اسنپ باز با راننده و پلاک جعلی به مردم خدمت کرده و وسیله هاشون رو دزدیده:دی

تو این سیستمایی که تعداد کاربرا و راننده‌ها بالاست، آمار فراد و تقلب به شدت بالاست.
یه نمونه از تقلب، بین همین پروموترا و کسانی که ثبت‌نام انجام می‌دن، دیده می‌شه. برای گرفتن پورسانت بیش‌تر راننده‌های فیک ثبت‌نام می‌کنن. یا با گواهینامه‌ی یکی دیگه راننده‌ها رو ثبت می‌کنن. تقریباً همه‌ی پروموترا خیلی از راننده‌ها رو هم با معاینه‌ی فنی جعلی ثبت می‌کنن تا وریفای بشن. حتی من شنیدم اتباع خارجی که کد ملی ندارن رو هم با کد ملی ایرانی ثبت‌نام کردن. اگه بخوام عامیانه بگم، خیلی خر تو خرتر از این حرفاست ثبت و جذب راننده‌ها.

 

[bozorg2015]

ممنون از پاسخ کامل و عالی شما، من چند سوال دیگر هم دارم، ممنون می شوم راهنمایی کنید:

1- حقوق و پورسانت یک پروموتر چه میزان می باشد؟

2- در طول روز باید چند راننده را ثبت نام کنیم؟

3- مدت قرار داد اسنپ با پروموتر چند ماهه می باشد؟

4- چه دلایلی می تواند باعث اخراج پروموتر شود؟

5-کار به عنوان پرومتر برای تپسی بهتر است یا اسنپ؟

 

[srx190d]

وضعیت مالیات در اسنپ به چه صورت