اخباردنیای خودرو ...

[webster.]

ممنون.خیلی قشنگه

 

[light67]

مثل اینکه مشکل برق اسکانیا از قبل بوده و هست و الآن هم که حادثه آفرید و با کوچکترین ضربه آتیش میگیرن

 

[light67]

من خودم infinity دارم و چون پخش عقب سمند یه کم پایینه زیاد صداش شفاف نیس
با این بوجه بگرد kenwood 718 پیدا کن

 

[profile]

مشکل از شرکت اسکانیا نیست

مشکل از معاینه فنی نادرست خودروها با رشوه و .... ، مونتاژ بی کیفیت شرکت عقاب افشان و ..... هست ، رسانه ها اینقدر با مقصر جلوه دادن شرکت اسکانیا کولاک کردن که نتیجش شده این مقاله :

اتهام اشتباه رسانه‌های ایران به چین و سوئد پس از تصادف اتوبوس‌ها - China Radio International

50% مشکل از خود ماست!!!
الان خیلیا هستن برای گرفتن معاینه فنی دنبال جایی هستن که راحت معاینه بده!
با رشوه معاینه بده و . . . .
چون که هدف از این کار فراموش شده و خیلی جاها به فکر پر کردن جیبشونن...
یا اینکه طرف و سر مسائل بیخود رد کنن ودوباره بیاد!!

یا اینکه رشوه بگیرن و ماشین و تایید کنن....

 

[webster.]

از ماست که بر ماست
این قضیه هم خیلی زود فراموش میشه.تاریخ ثابت کرده مردم ایران آلزایمر حاد دارن

 

[pourya74]

مزخرفه...همین مونده یه سرهنگ راهنمایی ایرانی بیاد به اسکانیا ایراد بگیره که کل اروپا داره محصولاتش رو میفروشه.

دلار شد 3500.....لاستیک 1500 بود شد 4500.....صاحب ماشین بدبخت دید نمیتونه مشلین بخره چینی و ایرانی خرید.....لاستیک ترکید و 45 نفر جزغاله شدند..خیلی ساده هست

مرد حسابی این ماشینا پول چاپ نمیکنن که.3 جفت لاستیک داره و قیمتشون میشه 13 ملیون تومن.....ترمینال رفتید یه نیگا بندازید میبینید که خیلی هاشون ایرانی انداختن

دمت گرم سالار . حرف حق رو زدی

همینا مگه این که از اسکانیا ایراد در بیارن ، لاستیک های میشلن و رودستون و ... رو که قیمتش به خاطر همین موارد بالا رفته نمیندازن زیر ماشین ، ایراد به اسکانیا میگیرن که خصوصا کشنده هاش توی اکثر شرکت های ایرانی مورد استفاده قرار میگیره و دارای بهترین امکانات و کیفیت ساخت ( البته بعد از بنز ) هست . ایراد مونتاژی هست .

یه جا هم خوندم همین چند روز پیش یه اسکانیا لاستیکش ترکیده ، منتها چون کیفیت خوبی داشته راننده تونسته کنترل کنه و ماشین رو کنار بزنه

پ.ن : عمری پدر من راننده بود کمی سر در میاریم از این چیزا

 

[Eddiy]

بوگاتی ویرون (Bugatti Veyron)‏ یک خودروی گرن توریسمو موتور وسط است. ویرون سوپر اسپورت با سرعت ۴۳۱٫۰۷۲ کیلومتر در ساعت سریع‌ترین خودروی جهان است و حداکثر سرعت نوع ساده آن ۴۰۸٫۴۷ کیلومتر در ساعت می‌باشد. این خودرو توسط فولکس واگن طراحی و بوسیله شرکت بوگاتی در فرانسه تولید می‌شود. نام ویرون از پیر ویرون که قهرمان مسابقه ۲۴ ساعته مردان در سال ۱۹۹۳ با ماشین بوگاتی بود، گرفته شده است. این خودرو به عنوان خودروی منتخب دهه گذشته برنامه مشهور تخت گاز برگزیده شد.

 

[en-z0]

والا اول باید به جای متهم کردن اسکانیا برن گارد ریل هاشون رو درست کنند که به جای محافظت و جلوگیری از انحراف به لاین مقابل به عنوان شمشیر عمل کرده و از تو ماشین رد شده چند نفرو کشته و....
و اینکه اون راننده بدبخت به خاطر اوضاع مملکت مجبور میشه شیفت اضافی وابسته که تو رانندگی خوابش ببره و منحرف بشه به سمت گارد ریل های مطمین و...
لاستیک اگر بترکه هم وقتی با 2 دست فرمان رو گرفته باشی ماشین قابل کنترل هست
در ضمن جرقه ی باطری گازوییل رو مشتعل نمیکند
گاز کولر هست که در کنار باطری باعث اون آتش سوزی شده

 

[Kelaidin]

والا راحت تر و بهتره اسكانيا نيست!!
من كه بخوام بازم سوار شم فقط اسكانيا رو انتخاب ميكنم
كيفيت لاستيك چه ربطي به اتوبوس داره!!

 

[mhy1]

مشکل اینجاست که این وسایل نقلیه ی موجود همه چیشو میزنن، حالا هی بگیم استاندارده، بله اصل وسیله اگر درست تولید بشه استاندارده، مثل 206 اصل که ایربگ ستون جلو داره، ایربگ ستون کنار داره، ایربگ جانبی در صندلی داره، ESP داره و و و و و ...
اما آیا این 206ی که الان تولید میشه همونه؟
خب مسلما نه
بله، درسته، اون 206 استاندارده، اما ما ازش میزنیم
حالا بماند از میله ها و ستون ها و آلیاژ بنجل و غیره هم استفاده میکنیم، وگرنه شما الان اون اتوبوسو نگاه میکنی نباید 4تا تیکه آهن پاره ببینی که ...

 

[BORO2]

آقا من هرچی گشتم پرایدsxصفرپیدا نکردم تکلیف چیه دیگه تولید نمیشه آقا ما ایربگ نخوایم کیو باید ببینیم .آخه روپراید ایربگ میذارن .
با14الی15تومن عاقلانه ترین کار چیه 131مدل90که20تا کارکرده یا بازم 5/1بذاریم روش وصفر2ایربگ بگیریم؟

 

[cinablue]

۱۶ کشته و ۲۱ مجروح در واژگونی اتوبوس در جاده بروجرد - اراک

- یک هفته پس از تصادف مرگبار در اتوبان تهران-قم، تصادفی دیگر جان ۱۶ نفر را گرفت.
ایرنا نوشت: براثر واژگون شدن یک اتوبوس در محور بروجرد به اراک،۱۶نفر کشته و ۲۱نفر نیز مجروح شدند.
این حادثه ساعت ۲ و ۳۰ دقیقه بامداد امروز سه شنبه رخ داد که در آن اتوبوس حامل اتباع عراقی که از استان قم به سمت اهواز و منطقه شلمچه در حال حرکت بود، به دلیل خواب آلودگی و بی احتیاطی و سرعت زیاد راننده، واژگون شد.
براساس اعلام هلال احمر و سازمان آتش نشانی بروجرد در این حادثه ۱۶ نفر از سرنشینان که همگی مرد بودند، فوت کرده و ۲۱ نفر مجروح شدند.
مجروحان این حادثه توسط امدادگران جمعیت هلال احمر بروجرد به بیمارستان چمران این شهرستات منتقل شدند.
بر اساس گزارشات موجود تعدادی از مجروحان حادثه در بخش مراقبت های ویژه تحت درمان هستند.
کار رسیدگی به این تصادف با کمک سازمان آتش نشانی و خدمات ایمنی و هلال احمر و پلیس راه، تا ساعت پنج صبح امروز ادامه داشت.

ایسنا نوشت: سرپرست پلیس‌راه لرستان جزئیات تصادف صبح امروز اتوبوس حامل زائران عراقی را اعلام کرد

سرهنگ دالوند در تشریح این حادثه گفت: ساعت 2:40 بامداد سه‌شنبه در محور اراک به بروجرد هفت کیلومتر قبل از بروجرد یک دستگاه اتوبوس که از قم به سمت خوزستان به صورت دربستی اجاره شده بود و همه مسافران آن زائران اتباع عراقی بودند واژگون می‌شود.

وی با اشاره به اینکه بررسی‌های اولیه نشان می‌دهد علت حادثه خستگی و خواب‌آلودگی راننده بود، افزود: متاسفانه در این حادثه 16 تن از اتباع عراقی کشته و 20 تن به بیمارستان منتقل شده‌اند که حال مجروحان این حادثه نیز مساعد نیست.

دالوند از تشکیل تیم ویژه کارشناسی بررسی صحنه تصادف خبرداد و گفت: تیم کارشناسان عالی تصادفات به سرپرستی جانشین فرمانده پلیس‌راه کشور هم‌اکنون در محل حادثه در حال بررسی موضوع هستند.

وی با اشاره به صورت وضعیت صادره برای این اتوبوس گفت: این اتوبوس متعلق به شرکت جهان‌مهر گلستان اسلامشهر بود و بر اساس گزارشات دریافتی راننده و کمک راننده در بین مجروحان حادثه نیستند.

دالوند تاکید کرد: بدیهی است با روشن‌شدن ابعاد جدید این حادثه جزئیات آن متعاقبا اعلام خواهد شد.

مهدی پازوکی سرپرست فرمانداری ویژه بروجرد در این رابطه گفت: در این رابطه ستادی ویژه برای رسیدگی به اتباع عراقی تشکیل شد و این تیم کارشناسی برگرفته ازمتخصصان زیر نظر فرماندهی پلیس‌راه استان لرستان به مسایل ناشی از این سانحه رسیدگی می‌کند.

پ.ن : همه چی این مملکت فاجعس

 

[dj_mesmol]

اين تاپيك زير خاكي رو پيدا كردم بعد 2 سال
و اما اصل مطلب

براي كواكسيال هاي 1073 نياز به آمپ دارم در حال حاظر 3 آمپ رو دوستان براي فروش بهم معرفي كردن ممنون ميشم تو انتخاب راهنمايي كنيد


Alpine MRV-T320
80 watts RMS x 2 at 4 ohms
110 watts RMS x 2 at 2 ohms
220 watts RMS x 1 in bridged mode

Pioneer GM-5500T
RMS Power @ 4 ohms 125 watts x 2 channels
RMS Power @ 2 ohms 190 watts x 2 channels
RMS Power @ 1 ohm Not Stable
Bridged RMS Power 400 watts x 1 channels
Peak Power Output 820 watts x 1 channels

Cadence Momentum 2000.2
• RATED POWER: 150 WATTS RMS @ 4 OHM x 2
• RATED POWER: 300 WATTS RMS @ 2 OHM x 2
• PEAK POWER: 600 WATTS
• DYNAMIC POWER: 1200 WATTS
• MINIMUM HARMONIC DISTORTION: >0.01%
• FREQUENCY RESPONSE: 20Hz - 20KHz
• S/N RATIO: >96dB
• INPUT VOLTAGE: 200MV - 8V

 

[Eddiy]

فرانکفورت 2013: تیونر آلمانی استارتک با سه محصول از رنجروور پا به نمایشگاه امسال گذاشت؛ ظاهرا از وقتی برابوس مالکیت این تیونر را در اختیار گرفته، عطش استارتک هم برای ارتقا شاسی بلندها دوچندان شده است . . .
Startech Widebody Range Rover

نخستین محصول استارتک، پکیج جدیدی است که به تازگی برای رنجروور اسپرت 2014 آماده شده؛ گفتن مشخصات این پکیج شاید کار جالبی نباشد! چرا که تیونر هرآنچه را مشتری بخواهد در اختیارش قرار می دهد. از رینگ های 23 اینچی Monostar S گرفته که تایرهایی با سایز 305/30 دارند تا سپرهای جدید جلو و عقب، LEDهای روز، اسپویلر جلو، گلگیرهای عضلانی، اسپویلر سقفی، دیفیوزر عقب و نهایتا اگزوزهای فولادی ضد زنگ با خروجی های چهارگوش.






در قسمت فنی هم تیونر برای این رنجروور که حالا 44 میلیمتر عریض تر از نسخه های استانداردش شده، با بهبود پیشرانه 3.0 لیتری توربو دیزلی توانسته قدرت 258 اسبی آنرا به مرز 300 اسب بخار و گشتاور 600 نیوتن متری را هم به 685 نیوتن متر برساند تا بدین ترتیب شتاب صفر تا 100 آن از 7.9 ثانیه به 7.3 ثانیه کاهش یابد.
Startech LR 3-door Defender

اما دومین محصول استارتک نسخه لوکس دیفندر است. وقتی AMG دست به کار شده و نسخه های تیون شده G-classکه سه دهه از تولیدشان می گذرد را وارد بازار کند پس چیز عجیبی نیست که استارتک هم به سراغ مدل های دیفندر رفته تا گردوغبار پیری را از آن بگیرد.





یکی از ویژگی های خاص این خودرو نمای درونی آن است که با استفاده از چرم های آلکانترا، صندلی های اسپرت، کفپوش چوبی و روکش چرمی سقف ترکیب بی نظیری از واژه های لوکس و کلاسیک را بوجود آورده.
Startech Range Rover Evoque LPG

آخرین محصول استارتک آلمان، نسخه گازسوز رنجروور اووک است. پیشرانه چهار سیلندر 2.0 لیتری این خودرو از مدل Direct LiquiMax بوده و ساخت کمپانی Prins است که در عرضه پیشرانه های گازسوز بیش از یک دهه تجربه دارد. این پیشرانه 240 اسبی به اعتقاد استارتک 15% آلایندگی کمتر به همراه 50% کاهش هزینه سوخت را برای مشتریانش به ارمغان می آورد.









اما اگر علاقه ای به نصب این پیشرانه پایه گازسوز که یک مخزن 74 لیتری LPG داشته را ندارید بهترست به سراغ پکیج تقویتی PowerXtra SD 22 استارتک بروید که در آن قدرت 215 اسبی و گشتاور 460 نیوتن متری پیشرانه 2.2 لیتری توربو دیزلی آن به ترتیب 25 اسب بخار و 40 نیوتن متر از نسخه های استاندارد اووک بیشتر شده. همچنین شتاب آن 8.3 ثانیه و حداکثر سرعتش به حدود 200 کیلومتر برساعت می رسد.

 

[Eddiy]

تیونر محبوب آلمانی، کارلسون از برنامه جدید خود که تیون مرسدس بنز اس کلاس 2014 است پرده برداشت و تصاویر آن را راهی اینترنت کرد.

Mercedes S-Class by Carlsson

طراحی بیرونی این خودرو کمی با نسخه استاندارد تفاوت دارد و البته که جذاب تر هم شده است. کارلسون این هتل 5 ستاره را به سپر جلوی جدید که هوای بیشتری وارد آن می شود، رکاب های جانبی (RS) و اسپویلر های جانبی که در جلوی خودرو واقع شده اند، تجهیز کرده است.در عقب هم یک سپر جدید و اگزوز ها دوقلوی اسپرت خودنمایی می کنند. همچنین مشتریان می توانند رینگ های 19 تا 21 اینچی برای اس کلاس خود سفارش دهند.
Mercedes S-Class by Carlsson

کابین هم با اصلاحات چوبی و چرمی همراه شده و ردیف عقب هم از سیستم سرگرمی جدید بهره می برد، Wi-Fi یکی از سیستم ها کابین این خودرو است. علاقه مندان به موسیقی هم می توانند در کابین راحت این خودرو از شنیدن صدای REVOX نهایت لذت را ببرند. تجهیزت جدید دیگری که به فضای داخلی این خودرو اضافه شده اند عبارت اند از: کف پوش پوست گوسفند، یک یخچال و یک جاسیگاری سفارشی



اما زیر کاپوت این قصر لوکس: موتور 4.7 لیتری V8 مرسدس اکنون می تواند 610 اسب بخار قدرت و 900 نیوتن متر گشتاور تولید کند یعنی 154 اسب بخار افزایش قدرت و 200 نیوتن متر افزایش گشتاور. همچنین کارلسون به سراغ موتور 5.5 لتیری V8 مرسدس S63 AMG هم رفته است، و با انجام فوت و فن ها خود، قدرت خروجی آن را به 780 اسب بخار و گشتاور آن را به 1050 نیوتن متر رسانده است و این یعنی افزایش 195 اسب بخاری قدرت و 150 نیوتن متری گشتاور.

 

[Eddiy]

فرانکفورت 2013: تک آرت با معرفی پکیج Gran GT اولین تیونری شد که به سراغ فیس لیفت پانامرای 2014 می رود.

Techart Porsche Panamera Grand GT

کیت بدنه گرند جی تی که 42 میلیمتر در محور جلو و 84 میلیمتر در محور عقب به عرض پانامرا افزوده است، از ترکیب فیبرکربن با پلی اورتان ساخته شده که شامل سپر جدید جلو با ورودی هوای نسبتا بزرگ، کاپوت جدید، رکاب های جانبی، گلگیرهای عریض تر، اسپویلر سقفی، باله ثابت عقب و دیفیوزر عقب می شود. تک آرت همچنین از سیستم اگزوز فولادی ضد زنگ بهره گرفته که خروجی های دوبل در طرفین دارد.



برای رینگ ها، تک آرت دست مشتریان را باز گذاشته تا طرح های مختلف را با سایزهای 20 تا 22 اینچی سفارش دهند؛ البته پیشنهاد ویژه تیونر رینگ های 22 اینچی فورج کاری شده Formula III است که با رنگ مشکی براق تزیین شده اند.
درون کابین خودرو نیز علاوه بر تریم کربنی، دو نمایشگر هفت اینچی، روکش چرمی و فرمان سه شاخه جدید نیز به چشم می خورند. مهندسین تک آرت هنوز درحال بهبود پیشرانه 4.8 لیتری پانامرای توربو هستند تا قدرت 520 اسبی آنرا به 580 اسب بخار افزایش دهند.

 

[Eddiy]

مرسدس بنز سدان فول سایز و مجلل خود، S500 پلاگین هیبریدی را به نمایشگاه فرانکفورت آورده است. ایده ساخت چنین خودرویی برای اولین بار در سال 2009 کلید خورده بود. خودرویی که در عین لوکس و مجلل بودن، بتواند الگویی برای سایر سدانهای لوکس در بخش مصرف سوخت و آلودگی هوا باشد.
mercedes-benz s500 plug-in hybrid 2013 frankfurt auto show

همان گونه که پیش از این در معرفی رسمی S500 Plug-In Hybrid نوشتیم، مرسدس بنز، بر روی این خودرو دو پیشرانه بنزینی و الکتریکی قرار داده است که پیشرانه بنزینی آن قادر به تولید نیروی 328 اسب بخاری و 354 پوند فوت گشتاوراست و پیشرانه الکتریکی آن نیز توانایی تولید قدرت 107 اسب بخاری و 250 فوت پوند گشتاور است که در مجموع قدرت 435 اسب بخاری را در اختیار راننده قرار می‌دهد.

Mercedes-Benz s500 plug-in hybrid interior

مصرف سوخت این ماشین تنها 3 لیتر در هر صد کیلومتر اعلام شده و این همان معیار و الگویی است که مرسدس بنز به دنبال آن بود. این سدان لوکس 0 تا 100 را در عرض 5.4 ثانیه پر می‌کند و تا حداکثر 250 کیلومتر بر ساعت سرعت می‌گیرد؛ و همچنین باتری های لیتیوم-یون 6.1 کیلو وات ساعت آن را قادر می سازند تا تنها در حالت الکتریکی قادر به پیمودن یک مسافت 30 کیلومتری باشد. شارژ خودرو از طریق یک پریز نصب شده در زیر چراغ عقب صورت می گیرد. انرژی احیا شده از ترمز ها تیز باعث شارژ باتری در حین حرکت می شوند.





S500 هیبریدی از طیف وسیعی امکانات لوکسی بهره می‌برد که سان روف پانارومیک، ماساژور هر چهار صندلی، سیستم صوتی برمستر و دو مانیتور 12.3 اینچی در داشبورد از جمله آن‌هاست. اما از همهٔ این‌ها که بگذریم این خودرو در مدل‌های پایه برچسب قیمت 96,825 دلاری و در مدل S63 AMG نیز قیمت 140,425 دلاری خورده است.

 

[Eddiy]

پس از رونمایی رسمی 918 اسپایدر در نمایشگاه فرانکفورت، پورشه صفحه اختصاصی 918 را برای سفارش راه اندازی کرد تا خریدارن راحت‌تر سوپر اسپرت قیمتی خود را انتخاب کنند.

Porsche 918 Spyder Configurator

اگرچه آپشن ها برای این خودرو کمتر از سایر خودرو های پورشه است اما این تنظیمات فعلا به شما اجازهٔ انتخاب رنگ بیرونی، ترکیب رنگ داخلی و سه نوع رینگ و لاستیک می‌دهد. همچنین یک بخش جداگانه برای بسته Weissach نیز تعبیه شده است.

Porsche 918 Spyder in All Colors​

12 رنگ سفارشی برای بدنه و 7 ترکیب رنگ برای کابین در نظر گرفته شده است همچنین بسته Weissach شامل دو تم متفاوت می‌باشد.
جهت یادآوری، این خودرو رکورد دار پیست Nurburgring با زمان 6.57 است. قدرت این خودرو از یک موتور 4.6 لیتری V8 بدست می‌آید که 608 اسب بخار است (قدرتمندترین موتور V8 پورشه به صورت تنفس طبیعی) همچنین دو موتور الکتریکی هم در محور جلو و عقب قرار گرفته‌اند که با کمک آن‌ها این خودرو جمعاً می‌تواند 880 اسب بخار نیرو تولید کند. برای کنترل قدرت این خودرو از گیربکس هفت سرعته Doppelkupplung( PDK) پورشه کمک گرفته شده است. مصرف 3.3 لیتری این خودرو به ازای هر 100 کیلومتر بسیار حیرت آور است!
شما می‌توانید از این طریق 918 اسپایدر را به سلیقه خود درآورید.

 

[Eddiy]

پرشین خودرو این اطلاعیه ایران خودرو منتشر شده است که متعلق به سال‌ها قبل بوده و قیمت انواع پیکان در آن اعلام شده است.

 

[tanha2011]

مصرفش منو کشته