-
پایان فعالیت بخشهای انجمن: امکان ایجاد موضوع یا نوشته جدید برای عموم کاربران غیرفعال شده است
اخباردنیای خودرو ...
- شروع کننده موضوع sunnyboy
- تاریخ شروع
behnam 1375
Registered User
behnam 1375
Registered User
»» معرفی سیستم CarPlay اپل
اختصاصی ژنو 2014: فراری FF نخستین خودروی جهان است که بر روی آن سیستم چندرسانه ای Apple CarPlay نصب شده . . .
همانطور که حدس می زنید، این سیستم چندرسانه ای برای آنهایی که آی فون دارند ساخته شده و به قول اپل می توان آنرا در یک جمله چنین خلاصه کرد:
CarPlay یعنی استفاده راحت تر، جالب تر، جذاب تر و امن تر از آی فون در خودروی شما.
همانند اکثر سیستم های چندرسانه ای متداول دنیا، در CarPlay نیز قابلیت برقراری تماس، پخش موسیقی و دسترسی به نویگیشن فراهم شده؛ علاوه بر این ها سیستم خواندن متن پیام ها و همچنین تبدیل گفتار به نوشتار نیز در آن تعبیه شده است. این سیستم که بر پلتفرم iOS 7 طراحی شده و قابلیت سازگاری با آی فون 5 و 5S و 5C را دارد.
بعد از فراری، این محصول برای مشتریان ولوو و مرسدس بنز قابل سفارش خواهد بود. بعد از آنها نیز CarPlay بر روی مدل های مختلف ب ام و، فورد، جنرال موتورز، هوندا، هیوندای، جگوار، لندروور، کیا، میتسوبیشی، نیسان، پژو/سیتروئن، سوبارو، سوزوکی و تویوتا نصب می شود، مذاکرات اپل با کرایسلر نیز همچنان ادامه دارد. هنوز مشخص نیست که چرا نام غول خودروسازی اروپا (یا زیرمجموعه هایش) در لیست شرکای اپل به چشم نمی خورد.
اختصاصی ژنو 2014: فراری FF نخستین خودروی جهان است که بر روی آن سیستم چندرسانه ای Apple CarPlay نصب شده . . .
همانطور که حدس می زنید، این سیستم چندرسانه ای برای آنهایی که آی فون دارند ساخته شده و به قول اپل می توان آنرا در یک جمله چنین خلاصه کرد:
CarPlay یعنی استفاده راحت تر، جالب تر، جذاب تر و امن تر از آی فون در خودروی شما.
همانند اکثر سیستم های چندرسانه ای متداول دنیا، در CarPlay نیز قابلیت برقراری تماس، پخش موسیقی و دسترسی به نویگیشن فراهم شده؛ علاوه بر این ها سیستم خواندن متن پیام ها و همچنین تبدیل گفتار به نوشتار نیز در آن تعبیه شده است. این سیستم که بر پلتفرم iOS 7 طراحی شده و قابلیت سازگاری با آی فون 5 و 5S و 5C را دارد.
بعد از فراری، این محصول برای مشتریان ولوو و مرسدس بنز قابل سفارش خواهد بود. بعد از آنها نیز CarPlay بر روی مدل های مختلف ب ام و، فورد، جنرال موتورز، هوندا، هیوندای، جگوار، لندروور، کیا، میتسوبیشی، نیسان، پژو/سیتروئن، سوبارو، سوزوکی و تویوتا نصب می شود، مذاکرات اپل با کرایسلر نیز همچنان ادامه دارد. هنوز مشخص نیست که چرا نام غول خودروسازی اروپا (یا زیرمجموعه هایش) در لیست شرکای اپل به چشم نمی خورد.
behnam 1375
Registered User
»» QUANT ؛ هیولای 900 اسبی
اختصاصی ژنو 2014: کوانت با اینکه یک محصول مفهومی است اما هرکسی جرئت شوخی کردن با آن را ندارد! بعد از هیولای کانسپت وان حالا نسل جدید سوپرکارهای الکتریکی در راه است . . .
برای معرفی این خودرو بهترست به سراغ گفته های آقای Nunzio La Vecchia برویم؛ مدیر فنی کمپانی NanoFlowCell که همکاری متعددی با کونیگزگ و همچنین کمپانی Bosch دارد:
نه یک محصول مفهومی است و نه یک خودروی نمایشی. کوانت ماحصل یک پروژه تحقیقاتی است برای طراحی و توسعه سیستم های ذخیره سازی انرژی و همچنین نسل آتی باتری های سلولی.
NanoFlowCell Quant e-Sportlimousine
با طول 5.25 متر، کوانت حتی از S-class های مرسدس نیز بزرگتر است؛ 2.2 متر عرض و 1.35 متر ارتفاع دارد و فاصله محوری اش نیز معادل 3.1 متر است. اما ویژگی های ابعادی جالب آن عبارتند از :
پیشرانه کوانت در لیختن اشتاین و بدست مهندسین آلمانی NanoFlowCell ساخته شده. برای هر چرخ این خودرو از یک موتور الکتریکی استفاده شده که مجموعا حداکثر قدرتی معادل 912 اسب بخار را تولید می کنند اما در حالت عادی این قدرت به حدود 643 اسب بخار می رسد.
از آنجایی که مجموع گشتاور موتورهای کوانت به 2900 نیوتن متر می رسد پس دور از انتظار نبود که این سوپر اسپرت 4 نفره بتواند در 2.8 ثانیه به سرعت 100 و در ادامه نیز به حداکثر سرعت 380 کیلومتر برساعت دست یابد.
قدرت این پیشرانه به لطف نسل جدید باتری هایی است که هنوز اسمش را نمی دانیم! طبق ادعای کمپانی این باتری های با ولتاژ 600 و جریان اسمی 50 آمپری، به لحاظ نسبت قدرت به وزن بیش از 5 برابر کارآمدتر از باتری های رایج لیتیوم/یونی بوده؛ مسافت قابل پیمایش آن نیز که مابین 400 تا 600 کیلومتر با یکبار شارژ اعلام شده، بازهم 5 برابر بیشتر از نمونه های هم وزن لیتیوم/یونی آنست.
اختصاصی ژنو 2014: کوانت با اینکه یک محصول مفهومی است اما هرکسی جرئت شوخی کردن با آن را ندارد! بعد از هیولای کانسپت وان حالا نسل جدید سوپرکارهای الکتریکی در راه است . . .
برای معرفی این خودرو بهترست به سراغ گفته های آقای Nunzio La Vecchia برویم؛ مدیر فنی کمپانی NanoFlowCell که همکاری متعددی با کونیگزگ و همچنین کمپانی Bosch دارد:
نه یک محصول مفهومی است و نه یک خودروی نمایشی. کوانت ماحصل یک پروژه تحقیقاتی است برای طراحی و توسعه سیستم های ذخیره سازی انرژی و همچنین نسل آتی باتری های سلولی.
NanoFlowCell Quant e-Sportlimousine
با طول 5.25 متر، کوانت حتی از S-class های مرسدس نیز بزرگتر است؛ 2.2 متر عرض و 1.35 متر ارتفاع دارد و فاصله محوری اش نیز معادل 3.1 متر است. اما ویژگی های ابعادی جالب آن عبارتند از :
- درب های گالوینگی دو متری.
- شیشه جانبی 1.7 متری.
- وزن سنگین 2300 کیلوگرمی.
- رینگ های بزرگ 22 اینچی.
پیشرانه کوانت در لیختن اشتاین و بدست مهندسین آلمانی NanoFlowCell ساخته شده. برای هر چرخ این خودرو از یک موتور الکتریکی استفاده شده که مجموعا حداکثر قدرتی معادل 912 اسب بخار را تولید می کنند اما در حالت عادی این قدرت به حدود 643 اسب بخار می رسد.
از آنجایی که مجموع گشتاور موتورهای کوانت به 2900 نیوتن متر می رسد پس دور از انتظار نبود که این سوپر اسپرت 4 نفره بتواند در 2.8 ثانیه به سرعت 100 و در ادامه نیز به حداکثر سرعت 380 کیلومتر برساعت دست یابد.
قدرت این پیشرانه به لطف نسل جدید باتری هایی است که هنوز اسمش را نمی دانیم! طبق ادعای کمپانی این باتری های با ولتاژ 600 و جریان اسمی 50 آمپری، به لحاظ نسبت قدرت به وزن بیش از 5 برابر کارآمدتر از باتری های رایج لیتیوم/یونی بوده؛ مسافت قابل پیمایش آن نیز که مابین 400 تا 600 کیلومتر با یکبار شارژ اعلام شده، بازهم 5 برابر بیشتر از نمونه های هم وزن لیتیوم/یونی آنست.
behnam 1375
Registered User
»» ارمینی و احیای یک سنت قدیمی
اختصاصی ژنو 2014: کمپانی ایتالیایی Ermini Automobili با همکاری Osella به سراغ احیای یک طرح قدیمی رفته اند . . .
منظورمان از عبارت “طرح قدیمی” همان بارچتاهای (Barchetta) معروف است؛ نامی که ایتالیایی ها در سالهای نه چندان دور به خودروهای روبازی که در مسابقات اتوموبیلرانی شرکت می کردند، می گفتند. حالا کمپانی ارمینی با تکنولوژی روز دست به احیای این طراحی سنتی زده که نتیجه آن شده خودرویی نه چندان زیبا با نام Seiottosei .
این خودرو شاسی فولادی دارد اما در بدنه آن از قطعات فیبرکربنی به همراه آلومینیوم استفاده شده. درون کابین آن هم چیز خاصی وجود ندارد به جز پوشش چرمی آلکانترا برای فرمان مسابقه ای و صندلی ها، دریچه های دایروی شکل تهویه و نهایتا صفحه کیلومتر دیجیتالی. روکش درب ها کربنی بوده و در کفی خودرو نیز می توان صفحات آلومینیومی را از نزدیک دید!
پیشرانه این رودستر ایتالیایی، انجین 2.0 لیتری توربوشارژ رنوست که خروجی 320 اسبی دارد. به لطف گیربکس 6 سرعته سکوئنشال Sadev این خودروی 686 کیلوگرمی در 3.5 ثانیه به سرعت 100 می رسد. همچنین حداکثر سرعت آن هم حدود 270 کیلومتربرساعت اعلام شده؛ کیت ترمزهای برمبو که درون رینگ های OZ قرار گرفته اند تنها ویژگی ایمنی این خودروست!
اختصاصی ژنو 2014: کمپانی ایتالیایی Ermini Automobili با همکاری Osella به سراغ احیای یک طرح قدیمی رفته اند . . .
منظورمان از عبارت “طرح قدیمی” همان بارچتاهای (Barchetta) معروف است؛ نامی که ایتالیایی ها در سالهای نه چندان دور به خودروهای روبازی که در مسابقات اتوموبیلرانی شرکت می کردند، می گفتند. حالا کمپانی ارمینی با تکنولوژی روز دست به احیای این طراحی سنتی زده که نتیجه آن شده خودرویی نه چندان زیبا با نام Seiottosei .
این خودرو شاسی فولادی دارد اما در بدنه آن از قطعات فیبرکربنی به همراه آلومینیوم استفاده شده. درون کابین آن هم چیز خاصی وجود ندارد به جز پوشش چرمی آلکانترا برای فرمان مسابقه ای و صندلی ها، دریچه های دایروی شکل تهویه و نهایتا صفحه کیلومتر دیجیتالی. روکش درب ها کربنی بوده و در کفی خودرو نیز می توان صفحات آلومینیومی را از نزدیک دید!
پیشرانه این رودستر ایتالیایی، انجین 2.0 لیتری توربوشارژ رنوست که خروجی 320 اسبی دارد. به لطف گیربکس 6 سرعته سکوئنشال Sadev این خودروی 686 کیلوگرمی در 3.5 ثانیه به سرعت 100 می رسد. همچنین حداکثر سرعت آن هم حدود 270 کیلومتربرساعت اعلام شده؛ کیت ترمزهای برمبو که درون رینگ های OZ قرار گرفته اند تنها ویژگی ایمنی این خودروست!
behnam 1375
Registered User
»» سیتروئن C4 کاکتوس 2015
خودروهای سیتروئن همواره کمی متفاوت از سایر خودروها بوده‌اند و شاید این مدل جدید حتی منحصر به فرد تر از سایر مدلهای سیتروئن نیز باشد. اطلاعات رسمی و کامل سیتروئن C4 کاکتوس روز گذشته همراه با تصاویر آن منتشر شد، تا ما را با جزئیات بیشتر این خودروی کامپکت آشنا کند.
Citroen C4 Cactus
طبق اعلام سیتروئن، این مدل یک جایگزین واقعی برای هاچ بک‌های کامپکت می‌باشد. رویکرد آن مخصوصاً از نظر ظاهری رویکردی اورجینال می‌باشد. چراغ‌های جلو، سقف شناور، ستون عقب رو به بالا، رینگهای مسطح و افکت‌های سه بعدی چراغ‌های عقب مدل کانسپت کاکتوس همگی به نسخه‌ی تولید انبوه آن منتقل شده‌اند. حتی Airbump های مدل کانسپت نیز که به منظور محافظت از بدنه در برابر ضربات و خراش‌ها طراحی شده بودند نیز در این مدل لحاظ شده‌اند.
Citroen C4 Cactus
همین موضوع در مورد طراحی داخلی که چندین طراحی منحصر به فرد دارد نیز صدق میکند. کاکتوس مجهز به یک صفحه نمایش مولتی مدیای 7 اینچی لمسی، همراه با داشبورد دیجیتال که در پشت فرمان قرار گرفته است می‌باشد. داشتن دنده‌های دکمه‌ای شکل، به سیتروئن اجازه داده است تا صندلی جلوی خودرو را به صورت کامل نصب کند.
Citroen C4 Cactus Interior
در همین حال، ایربگ های سرنشینان جلو به روی سقف منتقل شده‌اند (تکنولوژی ایربگ در سقف). این یک ویژگی منحصر به فرد می‌باشد که فضای داخلی بیشتری را برای خودرو ایجاد میکند. یکی دیگر از ویژگی‌های خلاقانه‌ی این خودرو سقف پانورامیک لعاب دار پیشرفته‌ی آن می‌باشد که در برابر گرما مقاوم بوده و در حالی که نور خورشید را به داخل خودرو وارد میکند اجازه‌ی گرم شدن کابین را نمی‌دهد.
با استفاده از یک پلتفرم بهینه سازی شده (منظور EMP2 نیست) و موتورهای جدید، سیتروئن توانسته است وزن این خودرو را در مقایسه با C4 هاچ بک فعلی 200 کیلوگرم کاهش دهد. به همین دلیل، کم مصرف‌ترین مدل دیزلی آن، مصرفی معادل 3.1 لیتر در هر 100 کیلومتر خواهد داشت. [دانلود ویدئو]
************************************************
بروز رسانی – ژنو 2014: بهترست که دیگر کاکتوس را یک خودروی مفهومی ندانیم چرا که بزودی با همین ظاهر عجیب و غریبش روی خط تولید سیتروئن قرار می گیرد . . .
Citroen C4 Cactus
پیشرانه های کاکتوس عبارتند از:
خودروهای سیتروئن همواره کمی متفاوت از سایر خودروها بوده‌اند و شاید این مدل جدید حتی منحصر به فرد تر از سایر مدلهای سیتروئن نیز باشد. اطلاعات رسمی و کامل سیتروئن C4 کاکتوس روز گذشته همراه با تصاویر آن منتشر شد، تا ما را با جزئیات بیشتر این خودروی کامپکت آشنا کند.
Citroen C4 Cactus
طبق اعلام سیتروئن، این مدل یک جایگزین واقعی برای هاچ بک‌های کامپکت می‌باشد. رویکرد آن مخصوصاً از نظر ظاهری رویکردی اورجینال می‌باشد. چراغ‌های جلو، سقف شناور، ستون عقب رو به بالا، رینگهای مسطح و افکت‌های سه بعدی چراغ‌های عقب مدل کانسپت کاکتوس همگی به نسخه‌ی تولید انبوه آن منتقل شده‌اند. حتی Airbump های مدل کانسپت نیز که به منظور محافظت از بدنه در برابر ضربات و خراش‌ها طراحی شده بودند نیز در این مدل لحاظ شده‌اند.
Citroen C4 Cactus
همین موضوع در مورد طراحی داخلی که چندین طراحی منحصر به فرد دارد نیز صدق میکند. کاکتوس مجهز به یک صفحه نمایش مولتی مدیای 7 اینچی لمسی، همراه با داشبورد دیجیتال که در پشت فرمان قرار گرفته است می‌باشد. داشتن دنده‌های دکمه‌ای شکل، به سیتروئن اجازه داده است تا صندلی جلوی خودرو را به صورت کامل نصب کند.
Citroen C4 Cactus Interior
در همین حال، ایربگ های سرنشینان جلو به روی سقف منتقل شده‌اند (تکنولوژی ایربگ در سقف). این یک ویژگی منحصر به فرد می‌باشد که فضای داخلی بیشتری را برای خودرو ایجاد میکند. یکی دیگر از ویژگی‌های خلاقانه‌ی این خودرو سقف پانورامیک لعاب دار پیشرفته‌ی آن می‌باشد که در برابر گرما مقاوم بوده و در حالی که نور خورشید را به داخل خودرو وارد میکند اجازه‌ی گرم شدن کابین را نمی‌دهد.
با استفاده از یک پلتفرم بهینه سازی شده (منظور EMP2 نیست) و موتورهای جدید، سیتروئن توانسته است وزن این خودرو را در مقایسه با C4 هاچ بک فعلی 200 کیلوگرم کاهش دهد. به همین دلیل، کم مصرف‌ترین مدل دیزلی آن، مصرفی معادل 3.1 لیتر در هر 100 کیلومتر خواهد داشت. [دانلود ویدئو]
************************************************
بروز رسانی – ژنو 2014: بهترست که دیگر کاکتوس را یک خودروی مفهومی ندانیم چرا که بزودی با همین ظاهر عجیب و غریبش روی خط تولید سیتروئن قرار می گیرد . . .
Citroen C4 Cactus
پیشرانه های کاکتوس عبارتند از:
- مدل VTi 75 با قدرت 75 اسب بخار و گشتاور 118 نیوتن متر.
- مدل VTi 82 با قدرت 82 اسب بخار و گشتاور 118 نیوتن متر.
- مدل e-THP 110 با قدرت 110 اسب بخار و گشتاور 205 نیوتن متر.
- مدل e-HDi 92 با قدرت 92 اسب بخار و گشتاور 230 نیوتن متر.
- مدل BlueHDi 100 با قدرت 100 اسب بخار و گشتاور 254 نیوتن متر.
behnam 1375
Registered User
نمایشگاه ژنو ، درخشش در شب برندها
پرده اول : هوراکان،فرزند شایسته لامبورگینی
هرچند همانند فرانکفورت فضای زیادی برای عموم حاضر و افراد ویژه نبود اما جمعیت زیادی برای دیدن از نزدیک فرزند جدید لامبورگینی حاضر بودند.و سرانجام هوراکان به نمایش عموم و در سه رنگ متفاوت در معرض دید قرار گرفت.اولین انها خودرویی با شعار جاده پیمای اینده و رنگ سفید بود و دومین خودرو یک هوراکان زرد رنگ با رینگهای مشکی بود و اخرین مدل یک هوارکان خاکستری بود تا تعادل رنگی حفظ شود.صدای نعره های این 10 سیلندری خشمگین در هیاهوی سالن و صدای موزیک به راحتی به گوش میرسید.
پرده دوم : آئودی و فرزندان
اسکودا به سرعت وارد صحنه شد و رفت .در دومین قدم دیگر شاگرد خلف فولکس ائودی بر روی صحنه امد تا با خودروهایی نظیر TT جدید و ائودی TTS که یک موتور 2 لیتری توربوشارژر مجهز شده است خودی نشان دهد.خودروی جدید ائودی میتواند 310 اسب بخار توان تولید کند و در 4.7 ثانیه از 0 به 100 کیلومتر بر ساعت برسد.میتوان گفت ائودی TT مهمترین و برجسته ترین محصول خیابانی آئودی در نمایشگاه بود اما ائودی R18 مسابقات 24 ساعته لی منز مهمترین محصول کلی این برند خودروسازی بوده است.
پرده سوم : انگلیسی استعمار شده
پس از ائودی نوبت به نماینده اسپانیایی فولکس رسید تا برای معرفی جدید تیرن محصول بنتلی از جای خود بلند شود.این خوروی شگفت انگیز بنتلی یعنی Continental GT Speed توانی معادل 635 اسب بخار دارد که 820 نیوتون بر متر گشتاور را تولید میکند.سپس مدل کانور تیبل این خودرو 327 کیلومتر بر ساعت سرعت دارد.
پرده چهارم: تکاور های فولکس
گروه طراحی Giugaro با یک طراحی زیبا پا به ژنو گذاشته است و یک خودروی کانسپت بسیار زیبا و شگفت انگیز را با 4 در بالا رونده و طراحی داخلی آینده نگرانه روانه ژنو کرده اند.خودروی جدید فولکس الکتریکی است و با 6 صندلی و 6 سرنشینه معرفی شده است.
پرده پنجم: پورش ، پرچم دار ژرمن ها
در این بین باید به پورش به عنوان آلمانی ترین عنصر فولکس واگن اشاره کرد.پورش با خودروی پورش GT1 کار خودر را شروع کرد که اخرین بار در مسابقات 24 لی منز سال 1998 به پیروزی رسیده بود.خودوری 919 هیبرید دیگر دستاورد اینده نگرانه و پیشرو فولکس واگن در نمایشگاه ژنو امسال است که فردا به نمایش خواهد در امد.در این بین پورش GT1 با صدای بلند خود صحنه را ترک گفت و پورش 918 اسپایدر جایگزینش شد که در سکوت کامل و در سمت چپ قرار گرفت.
پرده ششم: افسانه ی دو برادر بوگاتی
دیگر نمایش فولکس در ژنو 2014 و شب اول بوگاتی ویرون رمبرانت بود که یکی از برجسته ترین نکات شب نخست نمایشگاه بود.سرانجام پس از مدتها شاهد نسل جدید سری Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse Legend بودیم که اینبار با نام برادر اتوره بوگاتی یعنی رمبرانت بوگاتی تولید شده است.این خودرو چهارمین خودروی ویژه بوگاتی از 6 مدلی است که قرار است بسازد.این خودرو تعداد 50 تا از 150 خودروی نهایی بوگاتی ویرون را روانه بازار کند.
پرده هفتم و پایانی: از یادرفته ها
ما همیشه در هیایوی برندهای پر زرق برق خودرو های خریداری شده توسط فولکس دو گروه را از یاد میبریم.اولین گروه دوکاتی است که گاهی فراموش میکنیم که او هم از زیرمجموعه های شایسته فولکس واگن است و در سال 2014 میتواند سهم خوبی از بازار خود را داشته باشد.گروه بعد خود گروه خودرسازی فولکس واگن است که همواره کمترین حاشیه و هیاهو را دارد.جدید ترین خودروی این گروه خودرو سازی یک SUV منحصر به فرد به نام T-ROC است که کانسپتی شایسته است.در تکنلوژی ساخت و طراحی این خودرو از همان پلتفورم معروف GOLF کمک گفته شده است.البته به جرات میتوان گفت تا به حال چیزی شبیه به T-ROC در حاده ها ندیده ایم.
پرده اول : هوراکان،فرزند شایسته لامبورگینی
هرچند همانند فرانکفورت فضای زیادی برای عموم حاضر و افراد ویژه نبود اما جمعیت زیادی برای دیدن از نزدیک فرزند جدید لامبورگینی حاضر بودند.و سرانجام هوراکان به نمایش عموم و در سه رنگ متفاوت در معرض دید قرار گرفت.اولین انها خودرویی با شعار جاده پیمای اینده و رنگ سفید بود و دومین خودرو یک هوراکان زرد رنگ با رینگهای مشکی بود و اخرین مدل یک هوارکان خاکستری بود تا تعادل رنگی حفظ شود.صدای نعره های این 10 سیلندری خشمگین در هیاهوی سالن و صدای موزیک به راحتی به گوش میرسید.
پرده دوم : آئودی و فرزندان
اسکودا به سرعت وارد صحنه شد و رفت .در دومین قدم دیگر شاگرد خلف فولکس ائودی بر روی صحنه امد تا با خودروهایی نظیر TT جدید و ائودی TTS که یک موتور 2 لیتری توربوشارژر مجهز شده است خودی نشان دهد.خودروی جدید ائودی میتواند 310 اسب بخار توان تولید کند و در 4.7 ثانیه از 0 به 100 کیلومتر بر ساعت برسد.میتوان گفت ائودی TT مهمترین و برجسته ترین محصول خیابانی آئودی در نمایشگاه بود اما ائودی R18 مسابقات 24 ساعته لی منز مهمترین محصول کلی این برند خودروسازی بوده است.
پرده سوم : انگلیسی استعمار شده
پس از ائودی نوبت به نماینده اسپانیایی فولکس رسید تا برای معرفی جدید تیرن محصول بنتلی از جای خود بلند شود.این خوروی شگفت انگیز بنتلی یعنی Continental GT Speed توانی معادل 635 اسب بخار دارد که 820 نیوتون بر متر گشتاور را تولید میکند.سپس مدل کانور تیبل این خودرو 327 کیلومتر بر ساعت سرعت دارد.
پرده چهارم: تکاور های فولکس
گروه طراحی Giugaro با یک طراحی زیبا پا به ژنو گذاشته است و یک خودروی کانسپت بسیار زیبا و شگفت انگیز را با 4 در بالا رونده و طراحی داخلی آینده نگرانه روانه ژنو کرده اند.خودروی جدید فولکس الکتریکی است و با 6 صندلی و 6 سرنشینه معرفی شده است.
پرده پنجم: پورش ، پرچم دار ژرمن ها
در این بین باید به پورش به عنوان آلمانی ترین عنصر فولکس واگن اشاره کرد.پورش با خودروی پورش GT1 کار خودر را شروع کرد که اخرین بار در مسابقات 24 لی منز سال 1998 به پیروزی رسیده بود.خودوری 919 هیبرید دیگر دستاورد اینده نگرانه و پیشرو فولکس واگن در نمایشگاه ژنو امسال است که فردا به نمایش خواهد در امد.در این بین پورش GT1 با صدای بلند خود صحنه را ترک گفت و پورش 918 اسپایدر جایگزینش شد که در سکوت کامل و در سمت چپ قرار گرفت.
پرده ششم: افسانه ی دو برادر بوگاتی
دیگر نمایش فولکس در ژنو 2014 و شب اول بوگاتی ویرون رمبرانت بود که یکی از برجسته ترین نکات شب نخست نمایشگاه بود.سرانجام پس از مدتها شاهد نسل جدید سری Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse Legend بودیم که اینبار با نام برادر اتوره بوگاتی یعنی رمبرانت بوگاتی تولید شده است.این خودرو چهارمین خودروی ویژه بوگاتی از 6 مدلی است که قرار است بسازد.این خودرو تعداد 50 تا از 150 خودروی نهایی بوگاتی ویرون را روانه بازار کند.
پرده هفتم و پایانی: از یادرفته ها
ما همیشه در هیایوی برندهای پر زرق برق خودرو های خریداری شده توسط فولکس دو گروه را از یاد میبریم.اولین گروه دوکاتی است که گاهی فراموش میکنیم که او هم از زیرمجموعه های شایسته فولکس واگن است و در سال 2014 میتواند سهم خوبی از بازار خود را داشته باشد.گروه بعد خود گروه خودرسازی فولکس واگن است که همواره کمترین حاشیه و هیاهو را دارد.جدید ترین خودروی این گروه خودرو سازی یک SUV منحصر به فرد به نام T-ROC است که کانسپتی شایسته است.در تکنلوژی ساخت و طراحی این خودرو از همان پلتفورم معروف GOLF کمک گفته شده است.البته به جرات میتوان گفت تا به حال چیزی شبیه به T-ROC در حاده ها ندیده ایم.
behnam 1375
Registered User
مرسدس نقشه های گوگل را لو داد
تبلیغات شرکتهای مختلف شاید منبع قابل اعتمادی برای آگاهی از تکنولوژی‌های جدید نباشد اما بعضا در این محصولات بازرگانی، شاهد نکات و خبرهای جالبی هستیم. در جدیدترین آگهی Daimler، کمپانی مادر مرسدس بنز، از سرویس‌ها و نرم‌افزاری سخن گفته شده که به این شرکت خودروسازی آلمانی این امکان را خواهد داد تا سیستم درون‌خودرویی گوگل را به بهترین نحو ممکن در خودروهایش به کار ببندد.
این سیستم که “Google Projected Mode” نامیده می‌شود، به عنوان روشی برای ادغام به کارگیری گوشی‌های هوشمند و دستگاه نصب شده بر روی داشبورد لحاظ شده است. دستگاه قرار گرفته بر روی داشبورد از صفحه نمایشی بزرگ بهره می‌برد که میتواند نسخه ساده شده از رابط کاربری سیستم‌عامل اندروید را بر روی خود منعکس کند. البته شاید با استفاده از واژه Projected، در نگاه اول، معنایی فراتر از توضیح ذکرشده به ذهن انسان خطور کند.
در این تبلیغ، هیچ اشاره‌ای نشده که رابط بین گوشی و داشبورد به چه طریقی ( به عنوان مثال از طریق کابل، بی‌سیم و یا ترکیبی از هردو روش) انجام می‌پذیرد، اما به واسطه استفاده از این روش میتوان به پخش محتویات صوتی-تصویری، مشاهده پیامک، برقراری تماس و استفاده از سیستم مسیریابی اقدام نمود. کلیه کارهای یادشده از طریق سیستم کنترلی خودرو که درواقع جایگزینی برای سیستم درون خودرویی اپل است، انجام خواهد گرفت. شاید مهمترین مسئله مرتبط با این تکنولوژی، به کارگیری آن در کلیه خودروهای ساخت مرسدس در سراسر دنیا باشد. موضوعی که مطمئنا برای خریداران خودروهای این شرکت آلمانی خبرخوشی خواهد بود.
تبلیغات شرکتهای مختلف شاید منبع قابل اعتمادی برای آگاهی از تکنولوژی‌های جدید نباشد اما بعضا در این محصولات بازرگانی، شاهد نکات و خبرهای جالبی هستیم. در جدیدترین آگهی Daimler، کمپانی مادر مرسدس بنز، از سرویس‌ها و نرم‌افزاری سخن گفته شده که به این شرکت خودروسازی آلمانی این امکان را خواهد داد تا سیستم درون‌خودرویی گوگل را به بهترین نحو ممکن در خودروهایش به کار ببندد.
این سیستم که “Google Projected Mode” نامیده می‌شود، به عنوان روشی برای ادغام به کارگیری گوشی‌های هوشمند و دستگاه نصب شده بر روی داشبورد لحاظ شده است. دستگاه قرار گرفته بر روی داشبورد از صفحه نمایشی بزرگ بهره می‌برد که میتواند نسخه ساده شده از رابط کاربری سیستم‌عامل اندروید را بر روی خود منعکس کند. البته شاید با استفاده از واژه Projected، در نگاه اول، معنایی فراتر از توضیح ذکرشده به ذهن انسان خطور کند.
در این تبلیغ، هیچ اشاره‌ای نشده که رابط بین گوشی و داشبورد به چه طریقی ( به عنوان مثال از طریق کابل، بی‌سیم و یا ترکیبی از هردو روش) انجام می‌پذیرد، اما به واسطه استفاده از این روش میتوان به پخش محتویات صوتی-تصویری، مشاهده پیامک، برقراری تماس و استفاده از سیستم مسیریابی اقدام نمود. کلیه کارهای یادشده از طریق سیستم کنترلی خودرو که درواقع جایگزینی برای سیستم درون خودرویی اپل است، انجام خواهد گرفت. شاید مهمترین مسئله مرتبط با این تکنولوژی، به کارگیری آن در کلیه خودروهای ساخت مرسدس در سراسر دنیا باشد. موضوعی که مطمئنا برای خریداران خودروهای این شرکت آلمانی خبرخوشی خواهد بود.
behnam 1375
Registered User
نمایشگاه ژنو و هر آنچه که خواهید دید
1 . آئودی : Audi TT 2015
جانشین آئودی TT سرانجام در روز 4 مارس 2014 در سالن نمایش ژنو رونمایی عمومی خواهد شد و همه ی چشمان را به سمت خود خیره خواهد کرد ، باید دید این خودرو چه انتظاراتی را برآورده خواهد داشت .
2 . 2015 BMW 4-Series Gran Coupe
مهمترین نماینده امسال BMW در موتورشو ژنو BMW سری 4 گراند کوپه (2015 BMW 4-Series Gran Coupe ) خواهد بود که در کنار برادر کوچکتر خود سری 6 گراندکوپه خودنمایی میکند.همچنین گروه خودروسازی باواریا جشن خود را با نمایش هایی از M3 و M4 و برترین سری 2 جهان تکمیل میکند.
3 . Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse Legend
بعد از به فروش رفتن سه افسانه نخست بوگاتی اینبار بوگاتی قصد رونمایی از چهارمین خودروی سری افسانه خود را در ژنو 2014 دارد اما چیزی که در این بین ذهن همه را مشغول کرده است که این افسانه با چه نامی خواهد امد.ایا بوگاتی ویرون گراند اسپورت ویستس افسانه الیزابت جانک (Elisabeth Junek) خواهد بود؟ یا افسانه رمبرانت بوگاتی ؟
4 . 2015 Ferrari California T
مهمترین و برجسته ترین نماینده فراری در نمایشگاه(موتور شو) امسال ژنو فراری جدید کالیفورنیا T خواهد بود.
5 . 2015 Jaguar XFR-S Sportbrake
جگوار برترین محصول خود را امسال به ژنو خواهد اورد که قابل توجه ترین انها جگوار XFR-S Sportbrake خواهد بود.چیزی که در مورد این سدان زیبا بر سر زبان ها است سوالی است که مبنی بر این است که ایا این خودرو میتواند مدعی برترین خودروی سدان سال شود؟ ما همیشه این مدل جگوار XFR-S Sportbrake با مدل اسپرت جگوار اشتباه میگرفتیم اما به هرصورت متعلقات اضافه شده به این خودرو بیشتر شبیه به M-Pack بی ام دابلیو است.
6 . Koenigsegg One
همانطور که قبلا هم گفتیم شاهکار مهندسی سال در ژنو 2015 رونمایی شد و این شما و کوئینگ زگ وان:1 : در طراحی موتور کوئینگ زگ از یک مو.تور الومینیومی 5 لیتری v8 استفاده شده است که به اضای هر سیلندر از 4 ولو استفاده شده است.یک شافت دوگانه و توربوشارژر دوقولو از دیگر الحاقات این موتور خارقالعاده است.از دیگر تفاوت های مدل استاندارد Agera R و کوئینگ زگ one:1 میتوان به کمک فنرهای بزرگتر اشاره کرد که از 91.7 به 92 میلیمتر افزایش یافته است.فشار نیز در این خودرو نسبت به مدل قبلی از 1.4 به 1.8 بار افزایش یافته است.
7 . 2015 Lamborghini Huracán LP 610-4
از دیگر میهمانان نام اشنای دیگر ما درنمایشگاه امسال ژنو حضور اوراکان لامبورگینی است که چشمان بسیاری را به خود خیره خواهد کرد.خودرویی که سر و صدای زیادی را به پا کرده است.این خودرو سرانجام در 4 مارس در ژنو رونمایی عمومی خواد شد و جهان اماده خواهد بود تا اولین رخنمایی اوراکان را ببیند.
8 . Maserati GT Concept
امسال گروه خودرو سازی مازاراتی صدمین سالگرد خود را به به نمایش گذاشتن جدیدترین خودروی اسپرت کانسپت خود در ژنو جشن خواهند گرفت.ظاهرا این خودرو رقیبی برای 911 و جگوار F-TYPE خواهد بود.به هرحال ما بیصبرانه منتظر نخستین رونمایی این برند لوکس ایتالیایی در سه شنبه اینده هستیم.
9 . 2015 McLaren 650S
مکلارن نیز جدید ترین خودروی خود یعنی 2015 McLaren 650S در ژنو 2015 رونمایی خواهد کرد.مکلارن 650S کلاسی ما بین P1 و 12C خواهد بود.
10 . 2015 Mercedes-Benz S-Class Coupé
کوپه نهایی لوکس مرسدس بنز سرانجام در شو 2015 ژنو رونمایی خواهد شد.مرسدس بنز در کنار رونمایی از مردسدس بنز کوپه S کلاس شاهد نمایشهایی از C کلاس و همچنین نماینده جدید خود V-Class خواهد بود.
11 . Porsche 919 Hybrid
پورش با امسال با حضور خود ژنو را با دو خودروی Porsche 919 Hybrid نسخه ویژه مسابقات لی منز کلاس LMP1 و نسخه جدید 911 RSR تحت سلطه قرار خواهد داد.دو تا از برترین خودروهای این خودروساز اروپایی در نمایشگاه امسال خودروهای Macan و پورش 991 تارگا خواهد بود.
12 . 2015 Rolls-Royce Ghost Series II
دقیقا دو سال پس از معرفی فانتوم سری 2 در ژنو اینبار رولزرویس ghost سری 2 دقیقا در همان نقطه شروع فانتوم برگ جدیدی از تاریخ این خوروی لوکس انگلیسی را رقم خواهد زد.
1 . آئودی : Audi TT 2015
جانشین آئودی TT سرانجام در روز 4 مارس 2014 در سالن نمایش ژنو رونمایی عمومی خواهد شد و همه ی چشمان را به سمت خود خیره خواهد کرد ، باید دید این خودرو چه انتظاراتی را برآورده خواهد داشت .
2 . 2015 BMW 4-Series Gran Coupe
مهمترین نماینده امسال BMW در موتورشو ژنو BMW سری 4 گراند کوپه (2015 BMW 4-Series Gran Coupe ) خواهد بود که در کنار برادر کوچکتر خود سری 6 گراندکوپه خودنمایی میکند.همچنین گروه خودروسازی باواریا جشن خود را با نمایش هایی از M3 و M4 و برترین سری 2 جهان تکمیل میکند.
3 . Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse Legend
بعد از به فروش رفتن سه افسانه نخست بوگاتی اینبار بوگاتی قصد رونمایی از چهارمین خودروی سری افسانه خود را در ژنو 2014 دارد اما چیزی که در این بین ذهن همه را مشغول کرده است که این افسانه با چه نامی خواهد امد.ایا بوگاتی ویرون گراند اسپورت ویستس افسانه الیزابت جانک (Elisabeth Junek) خواهد بود؟ یا افسانه رمبرانت بوگاتی ؟
4 . 2015 Ferrari California T
مهمترین و برجسته ترین نماینده فراری در نمایشگاه(موتور شو) امسال ژنو فراری جدید کالیفورنیا T خواهد بود.
5 . 2015 Jaguar XFR-S Sportbrake
جگوار برترین محصول خود را امسال به ژنو خواهد اورد که قابل توجه ترین انها جگوار XFR-S Sportbrake خواهد بود.چیزی که در مورد این سدان زیبا بر سر زبان ها است سوالی است که مبنی بر این است که ایا این خودرو میتواند مدعی برترین خودروی سدان سال شود؟ ما همیشه این مدل جگوار XFR-S Sportbrake با مدل اسپرت جگوار اشتباه میگرفتیم اما به هرصورت متعلقات اضافه شده به این خودرو بیشتر شبیه به M-Pack بی ام دابلیو است.
6 . Koenigsegg One
همانطور که قبلا هم گفتیم شاهکار مهندسی سال در ژنو 2015 رونمایی شد و این شما و کوئینگ زگ وان:1 : در طراحی موتور کوئینگ زگ از یک مو.تور الومینیومی 5 لیتری v8 استفاده شده است که به اضای هر سیلندر از 4 ولو استفاده شده است.یک شافت دوگانه و توربوشارژر دوقولو از دیگر الحاقات این موتور خارقالعاده است.از دیگر تفاوت های مدل استاندارد Agera R و کوئینگ زگ one:1 میتوان به کمک فنرهای بزرگتر اشاره کرد که از 91.7 به 92 میلیمتر افزایش یافته است.فشار نیز در این خودرو نسبت به مدل قبلی از 1.4 به 1.8 بار افزایش یافته است.
7 . 2015 Lamborghini Huracán LP 610-4
از دیگر میهمانان نام اشنای دیگر ما درنمایشگاه امسال ژنو حضور اوراکان لامبورگینی است که چشمان بسیاری را به خود خیره خواهد کرد.خودرویی که سر و صدای زیادی را به پا کرده است.این خودرو سرانجام در 4 مارس در ژنو رونمایی عمومی خواد شد و جهان اماده خواهد بود تا اولین رخنمایی اوراکان را ببیند.
8 . Maserati GT Concept
امسال گروه خودرو سازی مازاراتی صدمین سالگرد خود را به به نمایش گذاشتن جدیدترین خودروی اسپرت کانسپت خود در ژنو جشن خواهند گرفت.ظاهرا این خودرو رقیبی برای 911 و جگوار F-TYPE خواهد بود.به هرحال ما بیصبرانه منتظر نخستین رونمایی این برند لوکس ایتالیایی در سه شنبه اینده هستیم.
9 . 2015 McLaren 650S
مکلارن نیز جدید ترین خودروی خود یعنی 2015 McLaren 650S در ژنو 2015 رونمایی خواهد کرد.مکلارن 650S کلاسی ما بین P1 و 12C خواهد بود.
10 . 2015 Mercedes-Benz S-Class Coupé
کوپه نهایی لوکس مرسدس بنز سرانجام در شو 2015 ژنو رونمایی خواهد شد.مرسدس بنز در کنار رونمایی از مردسدس بنز کوپه S کلاس شاهد نمایشهایی از C کلاس و همچنین نماینده جدید خود V-Class خواهد بود.
11 . Porsche 919 Hybrid
پورش با امسال با حضور خود ژنو را با دو خودروی Porsche 919 Hybrid نسخه ویژه مسابقات لی منز کلاس LMP1 و نسخه جدید 911 RSR تحت سلطه قرار خواهد داد.دو تا از برترین خودروهای این خودروساز اروپایی در نمایشگاه امسال خودروهای Macan و پورش 991 تارگا خواهد بود.
12 . 2015 Rolls-Royce Ghost Series II
دقیقا دو سال پس از معرفی فانتوم سری 2 در ژنو اینبار رولزرویس ghost سری 2 دقیقا در همان نقطه شروع فانتوم برگ جدیدی از تاریخ این خوروی لوکس انگلیسی را رقم خواهد زد.
behnam 1375
Registered User
لامبورگینی کانتاش، خودرویی از گذشته برای آینده
پس از جدایی بسیار ناراحت کننده جناب آقای لامبورگینی از کمپانی خویش ، خودرویی که وی تنها طرح آنرا ریخته بود توسط فرد دیگری طراحی و ساخته شد و در اختیار عموم قرار گرفت . در این زمان درب های قیچی وار لامبورگینی ابداع شد و دیگر این خودرو ساز را با این نام می شناسند و در هرجا دربهای خودرویی را اینگونه نمایند ، گفته می شود درب لامبورگینی دارد .
این خودرو بسیار زیبا در سالهای 1974 تا 1990 بر روی خط تولید قرار داشته است و در نهایت 2042 دستگاه از این گاو وحشی تولید شده است که یکی از این خودروها در ایران و در موزه خودروهای کلاسیک ایران قرار دارد .
این خودرو در زمان خودش هر چه که مدعی بوده است را به چالشی دعوت مینومده است و در نهایت میان این مدعیان تنها علاقه خربدار به ظاهر این خودرو بوده است که باعث انتخاب شدن و یا نشدن آن توسط خریدار را داشته است . زیرا در میناه راه میان این خودرو و فراری 288GTO و فراری F40 و مدل های دیگر باید یکی را انتخاب می داشته اید .
این خودرو در زمان خویش چنان طراحی دلپذیر و زیبایی داشته که نه تنها در آن زمان بلکه امروزه هم راهنمایی بسیاری از خودرو سازان بوده و هست و حتی دیابلو و موریسه لاگو را نیز می توان پیرو طرح خارق العلاده این خودروی رویایی دانست .
موتور این هیولای زیبا 12 سیلندر بوده و دارای 6 کاربراتور می باشد ( هر 2 سیلندر یک کاربراتور ) . این خودرو در مدل های LP400 و LP500S و 5000QV, 25th Anniversary ، تولید گشته است و مدل اولیه دارای موتوری 4 لیتری به حجم 33929 سی سی و LP500 دارای موتوری به حجم 4.8 لیتر ( 4754 سی سی ) و در نهایت دو مدل آخر که در آخرین سالهای تولید بر روی خط تولید قرار داشتند دارای موتور 5.2 لیتری ( 5167 سی سی ) می بودند . در موتور 5.2 لیتری از سیستم چهار سوپاپ برای هر سیلندر استفاده شده است که در زمان خویش یکی از بهترین موتورهای 12 سیلندر شناخته می شده است .
در جدول زیر مشخصات دقیق تر از این خودرو ها آورده شده است .
در این جدول نیز مشخصاتی از عملکرد این خودرو ها در دسترس می باشد .
پس از جدایی بسیار ناراحت کننده جناب آقای لامبورگینی از کمپانی خویش ، خودرویی که وی تنها طرح آنرا ریخته بود توسط فرد دیگری طراحی و ساخته شد و در اختیار عموم قرار گرفت . در این زمان درب های قیچی وار لامبورگینی ابداع شد و دیگر این خودرو ساز را با این نام می شناسند و در هرجا دربهای خودرویی را اینگونه نمایند ، گفته می شود درب لامبورگینی دارد .
این خودرو بسیار زیبا در سالهای 1974 تا 1990 بر روی خط تولید قرار داشته است و در نهایت 2042 دستگاه از این گاو وحشی تولید شده است که یکی از این خودروها در ایران و در موزه خودروهای کلاسیک ایران قرار دارد .
این خودرو در زمان خودش هر چه که مدعی بوده است را به چالشی دعوت مینومده است و در نهایت میان این مدعیان تنها علاقه خربدار به ظاهر این خودرو بوده است که باعث انتخاب شدن و یا نشدن آن توسط خریدار را داشته است . زیرا در میناه راه میان این خودرو و فراری 288GTO و فراری F40 و مدل های دیگر باید یکی را انتخاب می داشته اید .
این خودرو در زمان خویش چنان طراحی دلپذیر و زیبایی داشته که نه تنها در آن زمان بلکه امروزه هم راهنمایی بسیاری از خودرو سازان بوده و هست و حتی دیابلو و موریسه لاگو را نیز می توان پیرو طرح خارق العلاده این خودروی رویایی دانست .
موتور این هیولای زیبا 12 سیلندر بوده و دارای 6 کاربراتور می باشد ( هر 2 سیلندر یک کاربراتور ) . این خودرو در مدل های LP400 و LP500S و 5000QV, 25th Anniversary ، تولید گشته است و مدل اولیه دارای موتوری 4 لیتری به حجم 33929 سی سی و LP500 دارای موتوری به حجم 4.8 لیتر ( 4754 سی سی ) و در نهایت دو مدل آخر که در آخرین سالهای تولید بر روی خط تولید قرار داشتند دارای موتور 5.2 لیتری ( 5167 سی سی ) می بودند . در موتور 5.2 لیتری از سیستم چهار سوپاپ برای هر سیلندر استفاده شده است که در زمان خویش یکی از بهترین موتورهای 12 سیلندر شناخته می شده است .
در جدول زیر مشخصات دقیق تر از این خودرو ها آورده شده است .
در این جدول نیز مشخصاتی از عملکرد این خودرو ها در دسترس می باشد .
behnam 1375
Registered User
ترجمه ژاپنی از ب ام دبلیو M5
شرکت 3D Design ، یک تیونر ژاپنی بوده که به تازگی یک بی ام دبلیو M5 را تیونینگ کرده و آن را به یک سامورایی خشمگین تبدیل کرده است . در این خودرو از کیت بدنه تمام کربنی استفاده شده که میتوان به سپر جلو و دیفیوزر عقب اشاره کرد . رینگ‌ها نیز تعویض شده و از رینگهای 20 اینچی خود شرکت استفاده شده است .
همچنین این مجموعه از سیستم اگزوز خود در این خودرو استفاده کرده که خروجی‌های آن نسبت به مدل استاندارد بسیار بزرگتر هستند .
ظاهرا این مجموعه در سیستم های انتقال قدرت و موتور دست برده و باعث ایجاد تغییراتی در آن ها شده است ، ولی هیچ اطلاعی از اینکه چه تغییراتی و به چه میزانی بر روی این خودرو ایجاد شده است را در اختیار نداریم ، تنها می دانیم موتور این خودرو به صورت استاندارد M Power ، دارای 8 سیلندر و 4.4 لیتر به همراه 550 اسب بخار قدرت ، حال باید دید این سامورایی آلمانی ژاپنی چه مشخصاتی دارد .
البته این بی ام دبلیو تنها محصول شرکت 3D Design نیست و اخیرا یک بی ام دبلیو M6 گرن‌کوپه و بی ام دبلیو 435i را نیز تیونینگ کرده بود که هر دو همانند این M5 بسیار زیبا طراحی شده بودند . اینطور به نظر می‌رسد که 3D Design علاقه خاصی به خودروهای ب‌ام‌و پیدا کرده و باید دید که سال بعد چه تیونینگ‌هایی از ب‌ام‌و را معرفی میکند.
شرکت 3D Design ، یک تیونر ژاپنی بوده که به تازگی یک بی ام دبلیو M5 را تیونینگ کرده و آن را به یک سامورایی خشمگین تبدیل کرده است . در این خودرو از کیت بدنه تمام کربنی استفاده شده که میتوان به سپر جلو و دیفیوزر عقب اشاره کرد . رینگ‌ها نیز تعویض شده و از رینگهای 20 اینچی خود شرکت استفاده شده است .
همچنین این مجموعه از سیستم اگزوز خود در این خودرو استفاده کرده که خروجی‌های آن نسبت به مدل استاندارد بسیار بزرگتر هستند .
ظاهرا این مجموعه در سیستم های انتقال قدرت و موتور دست برده و باعث ایجاد تغییراتی در آن ها شده است ، ولی هیچ اطلاعی از اینکه چه تغییراتی و به چه میزانی بر روی این خودرو ایجاد شده است را در اختیار نداریم ، تنها می دانیم موتور این خودرو به صورت استاندارد M Power ، دارای 8 سیلندر و 4.4 لیتر به همراه 550 اسب بخار قدرت ، حال باید دید این سامورایی آلمانی ژاپنی چه مشخصاتی دارد .
البته این بی ام دبلیو تنها محصول شرکت 3D Design نیست و اخیرا یک بی ام دبلیو M6 گرن‌کوپه و بی ام دبلیو 435i را نیز تیونینگ کرده بود که هر دو همانند این M5 بسیار زیبا طراحی شده بودند . اینطور به نظر می‌رسد که 3D Design علاقه خاصی به خودروهای ب‌ام‌و پیدا کرده و باید دید که سال بعد چه تیونینگ‌هایی از ب‌ام‌و را معرفی میکند.
behnam 1375
Registered User
بازارداغ خودروهای‌کلاسیک درامارات + تصاویر
حضور خودروهای کلاسیک در شهرهای امارات متحده عربی طی دو ماه گذشته افزایش یافته و شهروندان اماراتی شاهد حضور این خودرو ها هستند. طی دو ماه گذشته خودروهای کلاسیک در شهرهای مختلف امارات افزایش یافته است که با استقبال شهروندان اماراتی روبرو شده است.
شرکتهای وارداتی خودرو طی سال جاری میلادی اقدام به واردات خودروهای کلاسیک کرده که با استقبال جوانان روبرو شدند. بیشتر جوانان اماراتی برای گذراندن اوقات فراقت خود اقدام به اجاره و یا خرید این خودروها کرده‌اند.
برگزاری نمایشگاه خودروهای کلاسیک طی ماه نوامبر سال گذشته باعث ورود بی‌سابقه این خودروها در بازار امارات شده است.
حضور خودروهای کلاسیک در شهرهای امارات متحده عربی طی دو ماه گذشته افزایش یافته و شهروندان اماراتی شاهد حضور این خودرو ها هستند. طی دو ماه گذشته خودروهای کلاسیک در شهرهای مختلف امارات افزایش یافته است که با استقبال شهروندان اماراتی روبرو شده است.
شرکتهای وارداتی خودرو طی سال جاری میلادی اقدام به واردات خودروهای کلاسیک کرده که با استقبال جوانان روبرو شدند. بیشتر جوانان اماراتی برای گذراندن اوقات فراقت خود اقدام به اجاره و یا خرید این خودروها کرده‌اند.
برگزاری نمایشگاه خودروهای کلاسیک طی ماه نوامبر سال گذشته باعث ورود بی‌سابقه این خودروها در بازار امارات شده است.
behnam 1375
Registered User
بوگاتی ویرون به ناوگان پلیس دبی پیوست
پلیس دبی سرانجام بوگاتی ویرون را به ناوگان مهیج خود اضافه کرد سرانجام پلیس دبی تصمیم گرفت تا با اضافه کردند بوگاتی ویرون قدرتمند به ناوگان خود توانایی نظامی پلیس را به رخ همگان بکشد .
واقعا از دیدن این خودروها شگفت زده شدیم اما این پلیس دبی است که با قراردادن بوگاتی ویرون 1001 اسب بخاری در صدر لیست بلند بالا و نامحدود خود قدرت نمایی می کند . تا جایی که ما خبر داریم فهرست این خودروها به ترتیب زیر است :
• Aston Martin One-77
• Ferrari FF
• Bentley Continental
• Mercedes-Benz SLS AMG
• Chevrolet Camaro
• Lamborghini Aventador
• McLaren 12C
• Brabus B63S
• BMW M6 Gran Coupe
• Audi R8
• Nissan GT-R
• Mercedes-Benz SL 63 AMG
• Ford Mustang
• Renault Twizy
گام بعدی اضافه کردن ابرخودروهای جدید مانند McLaren P1 ، Porsche 918 Spyder و LaFerrari است و از آنجایی که تهیه این مدلهای فوق العاده کمی زمان بر است، می خواهند از بازار خودروهای کارکرده چندتایی از آنها را تهیه کنند که طبق اطلاعات ما در اختیار تعداد اندکی از مالکین خصوصی است .
پلیس دبی سرانجام بوگاتی ویرون را به ناوگان مهیج خود اضافه کرد سرانجام پلیس دبی تصمیم گرفت تا با اضافه کردند بوگاتی ویرون قدرتمند به ناوگان خود توانایی نظامی پلیس را به رخ همگان بکشد .
واقعا از دیدن این خودروها شگفت زده شدیم اما این پلیس دبی است که با قراردادن بوگاتی ویرون 1001 اسب بخاری در صدر لیست بلند بالا و نامحدود خود قدرت نمایی می کند . تا جایی که ما خبر داریم فهرست این خودروها به ترتیب زیر است :
• Aston Martin One-77
• Ferrari FF
• Bentley Continental
• Mercedes-Benz SLS AMG
• Chevrolet Camaro
• Lamborghini Aventador
• McLaren 12C
• Brabus B63S
• BMW M6 Gran Coupe
• Audi R8
• Nissan GT-R
• Mercedes-Benz SL 63 AMG
• Ford Mustang
• Renault Twizy
گام بعدی اضافه کردن ابرخودروهای جدید مانند McLaren P1 ، Porsche 918 Spyder و LaFerrari است و از آنجایی که تهیه این مدلهای فوق العاده کمی زمان بر است، می خواهند از بازار خودروهای کارکرده چندتایی از آنها را تهیه کنند که طبق اطلاعات ما در اختیار تعداد اندکی از مالکین خصوصی است .
koonkooa
Registered User
- تاریخ عضویت
- 14 ژوئن 2012
- نوشته‌ها
- 1,274
- لایک‌ها
- 2,542
اونوقت رانندش اون خانوم هست !بوگاتی ویرون به ناوگان پلیس دبی پیوست
پلیس دبی سرانجام بوگاتی ویرون را به ناوگان مهیج خود اضافه کرد سرانجام پلیس دبی تصمیم گرفت تا با اضافه کردند بوگاتی ویرون قدرتمند به ناوگان خود توانایی نظامی پلیس را به رخ همگان بکشد .
واقعا از دیدن این خودروها شگفت زده شدیم اما این پلیس دبی است که با قراردادن بوگاتی ویرون 1001 اسب بخاری در صدر لیست بلند بالا و نامحدود خود قدرت نمایی می کند . تا جایی که ما خبر داریم فهرست این خودروها به ترتیب زیر است :
• Aston Martin One-77
• Ferrari FF
• Bentley Continental
• Mercedes-Benz SLS AMG
• Chevrolet Camaro
• Lamborghini Aventador
• McLaren 12C
• Brabus B63S
• BMW M6 Gran Coupe
• Audi R8
• Nissan GT-R
• Mercedes-Benz SL 63 AMG
• Ford Mustang
• Renault Twizy
گام بعدی اضافه کردن ابرخودروهای جدید مانند McLaren P1 ، Porsche 918 Spyder و LaFerrari است و از آنجایی که تهیه این مدلهای فوق العاده کمی زمان بر است، می خواهند از بازار خودروهای کارکرده چندتایی از آنها را تهیه کنند که طبق اطلاعات ما در اختیار تعداد اندکی از مالکین خصوصی است .
شكل و شمايلش هم جوري نيست كه ادم تشخيص بده پليس داره كنارش حركت ميكنه حداقل يه چراغ گردون روش ميبستند
behnam 1375
Registered User
احتمالااونوقت رانندش اون خانوم هست !
شكل و شمايلش هم جوري نيست كه ادم تشخيص بده پليس داره كنارش حركت ميكنه حداقل يه چراغ گردون روش ميبستند
خدایش یکی مثه اینا که باید سواره چه ماشین های بشن
یکی هم مثه ماها..
این که ماشن پلیس شونه دیگه ماشین شخصی شون چیه .. خب این چه حرفیه وقتی این ماشینا خودشون بهترین ماشیناست مگه از این بهتر هم ماشین بهتر هست راستی ؟؟
حتما ماشینا شون از جنس طلاست .. ::دی
behnam 1375
Registered User
خدایش دبی تو این ده سال خیلی کارا کرده برا کشور
ده سال بعد سوار جت میشن دیگه
ده سال بعد سوار جت میشن دیگه
koonkooa
Registered User
- تاریخ عضویت
- 14 ژوئن 2012
- نوشته‌ها
- 1,274
- لایک‌ها
- 2,542
اخه كشورشون كوچيك و كم جمعيت و بيش از حد پولدار ...
رويزرويز رو نديدي عربه توشو پر كاه كرده بود با رو سقفش ميبورد سر زمين
رويزرويز به يارو گفته بود ما ماشين رو ازت ميخريم اين كارو نكن عابروي اين شركت با اين كار ميره
behnam 1375
Registered User
اتفاقا منم میخوستم بگماخه كشورشون كوچيك و كم جمعيت و بيش از حد پولدار ...
رويزرويز رو نديدي عربه توشو پر كاه كرده بود با رو سقفش ميبورد سر زمين
رويزرويز به يارو گفته بود ما ماشين رو ازت ميخريم اين كارو نكن عابروي اين شركت با اين كار ميره
واقعا که ..
behnam 1375
Registered User
»» بیوفور ؛ یک خودروی دانشجویی
اختصاصی ژنو 2014: کمپانی فنلاندی UPM به همراه گروهی از دانشجویان رشته علوم کاربردی دانشگاه Helsinki خودرویی با نام Biofore ساخته اند که به هر لحاظ دوستدار محیظ زیست است . . .
UPM Biofore concept
ویژگی خاص بیوفور مواد سازنده آنست؛ بعنوان مثال در ساخت قطعات کف خودرو، پنل درب ها و کنسول مرکزی از مواد چوبی (UPM Grada) استفاده شده که در اثر فشار و گرما حالت گرفته. همچنین سپر جلو، رکاب های جانبی و داشبورد و سایر جزییات کابین نیز از مواد بیوکامپوزیتی با نام Formi ساخته شده اند؛ این مواد نه تنها قابل تجزیه هستند بلکه حدود 150 کیلوگرم نیز از کامپوزیت های رایج سبکترند.
نکته قابل تامل دیگر بیوفور، پیشرانه 1.2 لیتری دیزلی آنست که با سوخت BioVerno که آن را هم شیمیدان های UPM ساخته اند کار می کند. این سوخت قابلیت سازگاری با انواع پیشرانه های دیزلی را داشته و در عین حال آلایندگی تولیدی آن نیز کمتر از دیزل است.
اختصاصی ژنو 2014: کمپانی فنلاندی UPM به همراه گروهی از دانشجویان رشته علوم کاربردی دانشگاه Helsinki خودرویی با نام Biofore ساخته اند که به هر لحاظ دوستدار محیظ زیست است . . .
UPM Biofore concept
ویژگی خاص بیوفور مواد سازنده آنست؛ بعنوان مثال در ساخت قطعات کف خودرو، پنل درب ها و کنسول مرکزی از مواد چوبی (UPM Grada) استفاده شده که در اثر فشار و گرما حالت گرفته. همچنین سپر جلو، رکاب های جانبی و داشبورد و سایر جزییات کابین نیز از مواد بیوکامپوزیتی با نام Formi ساخته شده اند؛ این مواد نه تنها قابل تجزیه هستند بلکه حدود 150 کیلوگرم نیز از کامپوزیت های رایج سبکترند.
نکته قابل تامل دیگر بیوفور، پیشرانه 1.2 لیتری دیزلی آنست که با سوخت BioVerno که آن را هم شیمیدان های UPM ساخته اند کار می کند. این سوخت قابلیت سازگاری با انواع پیشرانه های دیزلی را داشته و در عین حال آلایندگی تولیدی آن نیز کمتر از دیزل است.
