پاسخگویی به سوالات فنی خودرو

[l0w]

روغن سوزی هم تا جایی که من میدونم اگه خیلی ناجور نباشه کوتاه مدت اشکالی نداره
ولی در اولین فرصت باید تعمیرش کنید
بستگی به وضعیتش داره دیگه
700 800 هم فکنم زیاد گفته باشه
مگه ایرادش چی بوده ؟

 

[iM.LeOnArDo]

سلام
چند وقت پیش مقاومت دور اروم فن سوخته بود عوض کردم
دمای اب همیشه یه ذره پایین تر از وسط بود
از وقتی مقاومت رو درست کردم دمای اب همش رو وسط میمونه بعضی وقتا هم یه مقدار میره بالا که با شروع شدن تابستون این قضیه یکم نگرانم کرده
دوستان نظری ندارن؟

 

[bijan darbari]

ممنون دوست عزیز
یه سوال دیگه اینکه باد نیتروژن رو توصیه میکنید واسه پراید!؟ داداشم که زده میگه ماشین خیلی نرم تر شده فرمونش

Sent from my F**king life

سلام

بله توصیه می کنم.
علتش هم بیشتر به خاطر دقیق بودن گیج فشار سنج دستگا های نیتروژن هستش.خود نیتروژن هم تو این قضیه دخیله ولی علت نرمی بیشتر هم دقیق بودن گیج فشار هستش.

 

[bijan darbari]

سلام

دوستان ببخشید من یک سوال دارم

چند روز پیش داشتم میرفتم که پسر داییم بعد از وایسادن گفت ماشینت یه کم دود میده وقتی دنده عوض میکنی

بردم مکانیک نگاه کرد گفت روغن سوزی داره و حدود 700 یا 800 تومن خرج داره

این روغن سوزی رو 100% باید درستکرد یا میشه استفاده کرد همینطوری ؟

ماشین هم 405 و یک پرشیا که هر 2 تاشون همینطوری شدن
ممنون

سلام

موقتا میشه استفاده کرد ولی خوب حواستون به روغن باشه که خیلی کم نشه.
و اینکه به مرور زمان روی سطح پیستون و سوپاپ دود جرم میگیره.
ولی باید تعمیر بشه و نباید مدت طولانی اینطور بمونه.

خرجش هم بستگی به این داره که از رینگ روغن باشه یا از کاسه نمد سوپاپ.
اگه رینگ روغن باشه ، این مقدار اجرت و قطعه به نظرم مناسبه.
اگه کاسه نمد ساق سوپاپ باشه به نظرم یکم زیاد گفته.مگه اینکه سوپاپ ها هم ساییده شده باشن و نیاز به تعویضشون باشه.

در ضمن روغن سوزی دود آبی مایل به سفید میده.
مشکل شما هم احتمالا کاسه نمد ساق سوپاپ هستش.

 

[Saeed1366]

سلام

دوستان ببخشید من یک سوال دارم

چند روز پیش داشتم میرفتم که پسر داییم بعد از وایسادن گفت ماشینت یه کم دود میده وقتی دنده عوض میکنی

بردم مکانیک نگاه کرد گفت روغن سوزی داره و حدود 700 یا 800 تومن خرج داره

این روغن سوزی رو 100% باید درستکرد یا میشه استفاده کرد همینطوری ؟

ماشین هم 405 و یک پرشیا که هر 2 تاشون همینطوری شدن
ممنون

سلام
چک کنین موتور بخار داره؟(ماشین روشن باشه درب سوپاپ رو بردارین و گاز بدین ببینین از در سوپاپ بخار بیرون میاد)
میتونین همینطوری هم استفاده کنین اما همیشه باید مواظب باشین که موتور بی روغن نمونه.
در مورد قیمت هم پاییز 92 پراید برادرم روغن سوزی داشت و هزینه تعمیر و لوازمش 750 تومن شد.

 

[learndl]

سلام
چک کنین موتور بخار داره؟(ماشین روشن باشه درب سوپاپ رو بردارین و گاز بدین ببینین از در سوپاپ بخار بیرون میاد)
میتونین همینطوری هم استفاده کنین اما همیشه باید مواظب باشین که موتور بی روغن نمونه.
در مورد قیمت هم پاییز 92 پراید برادرم روغن سوزی داشت و هزینه تعمیر و لوازمش 750 تومن شد.

باشه تست میکنم
اگر بخار داشته باشه یا نه معنیش چیه ؟
پس اگر پراید این قیمت شده برای من باید بیشتر باشه !

 

[Saeed1366]

باشه تست میکنم
اگر بخار داشته باشه یا نه معنیش چیه ؟
پس اگر پراید این قیمت شده برای من باید بیشتر باشه !

خب اگه بخار داشته باشه نشونه روغن سوزی و مشکل توی رینگهاست.
به احتمال قوی بله.

 

[bijan darbari]

خب اگه بخار داشته باشه نشونه روغن سوزی و مشکل توی رینگهاست.
به احتمال قوی بله.

سلام

خیر.تقریبا اشتیاهه.
هر موتور سالمی رو اگه درب سوپاپ رو باز کنید میبینید مقداری بخار ازش خارج میشه.
تو موتوری که روغن سوزی داره حجم بیشتری از بخار از درب سوپاپش خارج میشه که تشخیصش کار هرکسی نیست.

بهترین روش تشخیص روغن سوزی تست کمپرس هستش.
شما برین دیاگ کار یا تعمیرکار و بگین تو در مرحله تست کمپرس بگیره تا مشخص بشه روغن سوزی از رینگ پیستون هستش یا کاسه نمد سوپاپ.
البته مکانیک با تجربه نیازی به این تست نداره و راحت متوجه میشه روغن سوزی از کجا هستش.

 

[learndl]

سلام

خیر.تقریبا اشتیاهه.
هر موتور سالمی رو اگه درب سوپاپ رو باز کنید میبینید مقداری بخار ازش خارج میشه.
تو موتوری که روغن سوزی داره حجم بیشتری از بخار از درب سوپاپش خارج میشه که تشخیصش کار هرکسی نیست.

بهترین روش تشخیص روغن سوزی تست کمپرس هستش.
شما برین دیاگ کار یا تعمیرکار و بگین تو در مرحله تست کمپرس بگیره تا مشخص بشه روغن سوزی از رینگ پیستون هستش یا کاسه نمد سوپاپ.
البته مکانیک با تجربه نیازی به این تست نداره و راحت متوجه میشه روغن سوزی از کجا هستش.

راستش نمیدونم چرا اینطوریه

2 تا مکانیک بردم که خب معروف هم بودن گفتن چیزیش نیست و مشکلی نداره

اما چند جا دیگه هم بردم ببینم اونا چی میگن یکی گفت روغن سوزی داره و یکی گفت باید باز بشه ببینیم مشکل دقیقا از کجاشه

یه چند تا هم گیر بهدسته موتور و فیلتر و اینا دادن

ماشین مشکلی نداشت مخصوصا 405 که خوب کار میکرد و همیشه هم درست بود اما مشکل از وفتی شروع شد که وقتی میخواستم دنده عوض کنم یه صدایی از سمت راننده تو موتور میاد مثل این ماشینای سنگین که وقتی گاز میدن انگار به موتور زور میاد
کلا تو این 2 ماهه اخیر شتاب ماشین کم شده و زورش میاد و حتی وقتی سرع رو 80 هست با دنده 4 دور موتور میره رو 4 ولی قبلا دور موتور رو 3 میموند با این سرعت

دقیقا به خاطر همین صداش بود که بیشتر شک کردم و تا موقعی که گفتن مکاشین یه کوچولو موقع دنده دود میده

حالا نمیدونم حرف کدوم مکانیک درسته چون هر کدوم یه چیزی میگن
مشکل هزینه کردن ندارم فقط میخوام مطمعن بشم که واقعا این مشکل رو داره یا نه چون قبلا برای پرشیا به دروغ 490 بیشتر گرفته بود که پس گرفتم با ثابت کردن اینکه مشکلی نداشته

 

[bijan darbari]

سلام

خوب شما اول ببینید روغن کم میشه یا نه؟؟
دوم هم برین تست کمرپس بگیرین.این تست خیلی مهمه.
سوم هم شمع ها رو باز کنید و ببینید رنگ نوک شمع ها باید یکی باشه. اینطوری مشخص میشه کدوم سیلندر مشکل داره.
اگه روغن سوزی داشته باشه روی نوک شمع یک لایه رسوب سیاه رنگ ( کربن ) میشینه.
در ضمن روغن سوزی دود آبی یا سفید مایل به آبی میده.اگه دود سیاه باشه روغن سوزی نیست.

 

[l0w]

اقا سر سیلندر و مخلفاتش با کل دل و روده موتور کلا نو شده
ترموسات و واتر پمپ نو ، رادیاتو تازه دادیم سیخ زدن
ولی ماشین وقتی گرم میشه امپرش رو 85 باید وایسه وای نمیسه !
در رادیات هم 3 بار عوض کردم در رادیات چنتا سمند دیگه هم بستم امتحان کردم درست نشد
مکانیکه میگفت تو لوله ی ورودی هوای موتور ( همون لوله بیضی شکله ) پره اب بوده وقتی بازش کرده !
ادیت : وقتی واسه تعویض سر سیلندر پیش مکانیک بود اینو گفت ، الان کلا سر سیلندر نو شده

 

[bijan darbari]

اقا سر سیلندر و مخلفاتش با کل دل و روده موتور کلا نو شده
ترموسات و واتر پمپ نو ، رادیاتو تازه دادیم سیخ زدن
ولی ماشین وقتی گرم میشه امپرش رو 85 باید وایسه وای نمیسه !
در رادیات هم 3 بار عوض کردم در رادیات چنتا سمند دیگه هم بستم امتحان کردم درست نشد
مکانیکه میگفت تو لوله ی ورودی هوای موتور ( همون لوله بیضی شکله ) پره اب بوده وقتی بازش کرده !
ادیت : وقتی واسه تعویض سر سیلندر پیش مکانیک بود اینو گفت ، الان کلا سر سیلندر نو شده

الان دما بالای 85 هستش یا پایین 85؟؟

مدل ماشین چیه؟؟

 

[learndl]

سلام

خوب شما اول ببینید روغن کم میشه یا نه؟؟
دوم هم برین تست کمرپس بگیرین.این تست خیلی مهمه.
سوم هم شمع ها رو باز کنید و ببینید رنگ نوک شمع ها باید یکی باشه. اینطوری مشخص میشه کدوم سیلندر مشکل داره.
اگه روغن سوزی داشته باشه روی نوک شمع یک لایه رسوب سیاه رنگ ( کربن ) میشینه.
در ضمن روغن سوزی دود آبی یا سفید مایل به آبی میده.اگه دود سیاه باشه روغن سوزی نیست.

باشه تست میکنم میام خبر میدم
تست کمپرس رو کجا میگیرن ؟
ممنون از راهنمایی

 

[hmdn2012]

اقا سر سیلندر و مخلفاتش با کل دل و روده موتور کلا نو شده
ترموسات و واتر پمپ نو ، رادیاتو تازه دادیم سیخ زدن
ولی ماشین وقتی گرم میشه امپرش رو 85 باید وایسه وای نمیسه !
در رادیات هم 3 بار عوض کردم در رادیات چنتا سمند دیگه هم بستم امتحان کردم درست نشد
مکانیکه میگفت تو لوله ی ورودی هوای موتور ( همون لوله بیضی شکله ) پره اب بوده وقتی بازش کرده !
ادیت : وقتی واسه تعویض سر سیلندر پیش مکانیک بود اینو گفت ، الان کلا سر سیلندر نو شده

اقا مبارک باشه ایشالا واست کارکنه
یه چیزی راجع به این موتور xu7 اینه که لامصبا کلا یه مقدار گرم کارن ، یعنی دمای نرمالش همیشه یمقدار بالاتر از موتورای دیگس ماهم با پرشیا xu7 همین مشکلو داشتیم ، شما یه هواگیری هم بکن ( از راه پیچ هواگیری کنار لوله اب ) شاید حل بشه
راستی سرسیلندرو چه مارکی و چه قیمت گرفتی ؟ چقد خرجش شد کلا ؟

 

[bijan darbari]

باشه تست میکنم میام خبر میدم
تست کمپرس رو کجا میگیرن ؟
ممنون از راهنمایی

سلام

تو پست سوم خودم تو این صفحه گفتم.

 

[Best Friends]

سلام

دوستان ببخشید من یک سوال دارم

چند روز پیش داشتم میرفتم که پسر داییم بعد از وایسادن گفت ماشینت یه کم دود میده وقتی دنده عوض میکنی

بردم مکانیک نگاه کرد گفت روغن سوزی داره و حدود 700 یا 800 تومن خرج داره

این روغن سوزی رو 100% باید درستکرد یا میشه استفاده کرد همینطوری ؟

ماشین هم 405 و یک پرشیا که هر 2 تاشون همینطوری شدن
ممنون

وقتی روغن سوزی شدید باشه در هر حالتی دود میده،و طریقه تشخیصش هم راحته،دود آبی از اگزوز،چرب شدن لوله اگزوز،کمپرس یا بخار روغن از موتور .
یه مدت کوتاه میشه با این حالت رانندگی کرد،البته ریسکش زیاد هست ممکنه رینگ خورد بشه یا ...
به یک مکانیک دیگه هم نشون بدید اگه روغن سوزی باشه ، خرج موتور هم بالای 1 م خواهد شد.

 

[contact_mehdi]

پراید 132 SE صفر ، توی دورهای پایین ( دنده یک و دو ) صدای جیر جیره چرخش میاد ولی وقتی که گاز میزنم و دور بالا میره صداش قطع میشه
به نظرتون مشکل چیه ؟

 

[Best Friends]

پراید 132 SE صفر ، توی دورهای پایین ( دنده یک و دو ) صدای جیر جیره چرخش میاد ولی وقتی که گاز میزنم و دور بالا میره صداش قطع میشه
به نظرتون مشکل چیه ؟

جهت رفع ایرادات در مدت زمان گارانتی، فقط مراجعه به نمایندگی مجاز .
ممکنه مربوط به درگیر بودن لنت و دیسک چرخ باشه .
چرخی که صدا میده زیرش جک بزنید و چرخ با دست بچرخونید،اگه ایراد از لنت و صفحه باشه قابل تشخیص هست ،

 

[contact_mehdi]

چرخی که صدا میده زیرش جک بزنید و چرخ با دست بچرخونید،اگه ایراد از لنت و صفحه باشه قابل تشخیص هست ،

چطوری مشخصه ؟ میشه بیشتر توضیح بدین ؟

 

[Best Friends]

چطوری مشخصه ؟ میشه بیشتر توضیح بدین ؟

محل قرار گیری لنتها ثابت هست و چرخ متحرک،اگه با هم درگیر باشند موقع چرخش ،صدایی که میاد (شبیه سوت زدن) مشخص است .
یا حتی اگه چرخ به راحتی حرکت نکنه و سفت باشه هم میتونید متوجه بشید که ایراد از لنت هست یا بلبرنگ .
دو طرف لاستیک از بغل با دست بگیرید و تکون بدید اگه ایرادی در بلبرنگ باشه حالت خلاصی بین رینگ و بلبرنگ وجود داره که این هم به راحتی متوجه میشید .(البته با این صدایی که گفتین احتمالا از بلبرینگ نیست)
اگه ایراد از لنت بود با باز کردن لاستیک (خارج کردن رینگ و لاستیک) ،اصطکاک لنت و صفحه قابل رویت میباشد .