خب دوست عزیز میتونید حدود قیمتی اینایی که گفتید رو بگید؟!
اینایی که الان گفتین دست دومش ماله چه سالی رو میشه تهیه کرد و رانندگی با هرکدوم چطوری هستش؟ و کدومش بیشتر به کار من میاد.
-
پایان فعالیت بخشهای انجمن: امکان ایجاد موضوع یا نوشته جدید برای عموم کاربران غیرفعال شده است
مشاوره (خرید، مقایسه، فنی...)
- شروع کننده موضوع Dark Knight
- تاریخ شروع
خب دوست عزیز میتونید حدود قیمتی اینایی که گفتید رو بگید؟!
اینایی که الان گفتین دست دومش ماله چه سالی رو میشه تهیه کرد و رانندگی با هرکدوم چطوری هستش؟ و کدومش بیشتر به کار من میاد.
رونيز فك كنم مدل 82 بتونيد راخت تا 22-23 بگيريد.
موسو هم تقريبا همينطور.
در مورد ويتارا هم صفرش حدود 35 تا 40 قيمت داره البته دستي و اتومات فرق داره و همينطور آپشن هاش ...
اما كار كردش رو ميتونيد زير 30 تومن بگيريد.
اينم در مورد رانندگي با ويتارا البته من از جاي ديگه كپي ميكنم.
موسو هم تقريبا همينطور.
در مورد ويتارا هم صفرش حدود 35 تا 40 قيمت داره البته دستي و اتومات فرق داره و همينطور آپشن هاش ...
اما كار كردش رو ميتونيد زير 30 تومن بگيريد.
اينم در مورد رانندگي با ويتارا البته من از جاي ديگه كپي ميكنم.
Loveless64
Registered User
بنده پیشنهاد میکنم یکبار کوراندو رو تست بفرمایید. خیلی نرمو بی سرو صداست. از حدوده قیمته دسته 2ش خبری ندارم.
wall.e1368
Registered User
سلام ارادتمند
از بخشهای مختلف انجمن گذر میکردم سوال شما را دیدم
شما با توجه به اینکه ماشین برای محیط اینطور تمایل دارید چرا سراغ تویوتا هایلوکس نمیروید ؟
قیمت 25.000.000 میلیون تمیز آن گیر خواهد آمد و بسیار مناسب
اگر بتوانید صبر پیشه کنید کمی از مدل ماشین پایین بیاد هیوندای توسان هم گزینه خوبیست
موفق باشید قربان
از بخشهای مختلف انجمن گذر میکردم سوال شما را دیدم
شما با توجه به اینکه ماشین برای محیط اینطور تمایل دارید چرا سراغ تویوتا هایلوکس نمیروید ؟
قیمت 25.000.000 میلیون تمیز آن گیر خواهد آمد و بسیار مناسب
اگر بتوانید صبر پیشه کنید کمی از مدل ماشین پایین بیاد هیوندای توسان هم گزینه خوبیست
موفق باشید قربان
تویوتا هایلوکس که صفرش 50 میلیونه! دست دوشم زیر 40 نیست.
اتفاقا یکی از گزینه هام همین ماشینه البته بین اتومات و معمولیش موندم.
Last edited by a moderator:
Loveless64
Registered User
ماشینهای خیلی با کیفیت و راحتی هستن... کمتر شاسی بلندی به این نرمی دیدم...
فقط ظاهره عجیب غریبی داره
فکر کنم رانندگیه آف رود با گیرباکسه دستی صفای دیگه ای داشته باشه...:happy:
خب بعد از یک مدتی سرچ کردن و تحقیق به این نتیجه رسیدم که بیخود بالای ماشین شاسی بلند 20 میلیون پول ندم که این قضیه منتهی شد به این انتخاب ها نظرتون رو بگید لطفا؟
یک:
پاترول مشکی دودر 1379
۲ میلیون لوازم اضافه
بیمه بدنه یکسال
بیمه ثالث تازه
جلو پنجره استیل .چراغهای جلو کریستال
صندلی پاجرویی
ضبط و باند پایونیر
شیشه بالا بر برقی همراه با پاور
ترمز ضد قفل
۵ عدد لاستیک نو با آج اس
دستگاه کاهنده مصرف سوخت (مصرف با کولر در جاده 100/9)
دزدگیر
قیمت : 12.500 میلیون تومان
دو:
چروکی چیف مدل ۱۹۷۷ سفید مشکی
۶ سیلندرکم مصرف
موتور تعویض در حد نو میل لنگ ۲۰
گیربکس ۵ دنده مدل بالا
سیستم برق مگنتی شوی
کابراتور نو
استارت نو
شیشه عقب برقی
کفی داخل دوخته شده ضد آب
صندلیها تاشو (اتاقی مناسب برای کمپیتگ )
بیمه کامل
اتاق بدون پوسیدگی
کمکها نرم
قیمت: 3.800 میلیون تومان
سه:
آخرین مدل جیپ در ایران 1364
۵ دنده فنی تضمینی
کولر عالی
موتور در حد عالی
کمک سالم
گاز سوز ال پی جی
قیمت 5.500 میلیون تومان
چهار:
یک دستگاه تویوتا فوررانرمدل۹۲ شش سیلندر (1372)
با حجم موتور ۳۰۰۰ سی سی
کارکرد فقط ۲۰۰۰۰۰ کیلومتر در ۱۷ سال (در حد صفر)
فنی و بدنه کاملا سالم تضمینی
دارای امکانات :
فرمان فول هیدرولیک
موتور انژکتوری
سانروف برقی فابریک
5 درب برقی
کولر
دو دستگاه بخاری
تلسکوپی فرمان
صندلیها با قابلیت تنظیم چند حالته
سیستم صوتی و آمپلی فایر جی وی سی
دزدگیر و .....
از این خودرو فقط ۸ دستگاه در ایران موجود است علت فروش هم فقط نیاز مالی است انصافا ارزون گذاشتم که مشکلم حل بشه وگرنه ماشینی به این راحتی و خوبی تا ۳۰ میلیون تومان هم پیدا نمیشوداز پاجرو هم واقعانرمترو قدرتمندتره در حالیکه یک پاجرو به این تمیزی باشه حداقل باید ۲۲ تا ۲۵ میلیون تومان پول بالاش داد.
قیمت: 18.200 میلیون تومان (خودم از این خوشم اومده)
پنج:
رونیز دست 2 در حدود 20 میلیون؟!!
یک:
پاترول مشکی دودر 1379
۲ میلیون لوازم اضافه
بیمه بدنه یکسال
بیمه ثالث تازه
جلو پنجره استیل .چراغهای جلو کریستال
صندلی پاجرویی
ضبط و باند پایونیر
شیشه بالا بر برقی همراه با پاور
ترمز ضد قفل
۵ عدد لاستیک نو با آج اس
دستگاه کاهنده مصرف سوخت (مصرف با کولر در جاده 100/9)
دزدگیر
قیمت : 12.500 میلیون تومان
دو:
چروکی چیف مدل ۱۹۷۷ سفید مشکی
۶ سیلندرکم مصرف
موتور تعویض در حد نو میل لنگ ۲۰
گیربکس ۵ دنده مدل بالا
سیستم برق مگنتی شوی
کابراتور نو
استارت نو
شیشه عقب برقی
کفی داخل دوخته شده ضد آب
صندلیها تاشو (اتاقی مناسب برای کمپیتگ )
بیمه کامل
اتاق بدون پوسیدگی
کمکها نرم
قیمت: 3.800 میلیون تومان
سه:
آخرین مدل جیپ در ایران 1364
۵ دنده فنی تضمینی
کولر عالی
موتور در حد عالی
کمک سالم
گاز سوز ال پی جی
قیمت 5.500 میلیون تومان
چهار:
یک دستگاه تویوتا فوررانرمدل۹۲ شش سیلندر (1372)
با حجم موتور ۳۰۰۰ سی سی
کارکرد فقط ۲۰۰۰۰۰ کیلومتر در ۱۷ سال (در حد صفر)
فنی و بدنه کاملا سالم تضمینی
دارای امکانات :
فرمان فول هیدرولیک
موتور انژکتوری
سانروف برقی فابریک
5 درب برقی
کولر
دو دستگاه بخاری
تلسکوپی فرمان
صندلیها با قابلیت تنظیم چند حالته
سیستم صوتی و آمپلی فایر جی وی سی
دزدگیر و .....
از این خودرو فقط ۸ دستگاه در ایران موجود است علت فروش هم فقط نیاز مالی است انصافا ارزون گذاشتم که مشکلم حل بشه وگرنه ماشینی به این راحتی و خوبی تا ۳۰ میلیون تومان هم پیدا نمیشوداز پاجرو هم واقعانرمترو قدرتمندتره در حالیکه یک پاجرو به این تمیزی باشه حداقل باید ۲۲ تا ۲۵ میلیون تومان پول بالاش داد.
قیمت: 18.200 میلیون تومان (خودم از این خوشم اومده)
پنج:
رونیز دست 2 در حدود 20 میلیون؟!!
Last edited:
wall.e1368
Registered User
سلام ارادتمند قربان
تویوتا 92 که عکسش را گذاشتید به همین تمیزی هست ؟
فکر کنم برای شما گزینه خوبی باشد
چروکی هم خوب هست ولی فکر قطعات . سوخت و در دسترس بودن آنها هم باشید
موفق باشید
تویوتا 92 که عکسش را گذاشتید به همین تمیزی هست ؟
فکر کنم برای شما گزینه خوبی باشد
چروکی هم خوب هست ولی فکر قطعات . سوخت و در دسترس بودن آنها هم باشید
موفق باشید
نه متاسفانه رفتم بازدید کردم میگه 17.500 کمتر نمیدم. ولی خب با توجه به آزاد شدن بتزین و ... ماشین شاسی بلند سنگین الان بخرم تا آخر عمر بیخ ریش خودمه
بیخیال شدم.البته یکی از دوستان میگه بیا لند کروز 1991 بخر 21 میلیون. نمی دونم چیکار کنم؟
Loveless64
Registered User
http://www.istgah.com/search/?stext=ميتسوبيشي&limit=25&limitstart=0&siteid=564157&kid=93
این مورد رو بنده در سایت ایستگاه دیدم گفتم بدردتون بخوره شاید.
باهاش یه تماسی بگیرید ببینید چی میگه چی نمیگه...
دوره پاترول هم یه خطه گنده بکشید که ماشین بسیار مسخره ایه. هم از لحاظ مصرف هم از سر و صدای موتور و هم وضع ناراحت کننده ی کمک ها که همینجور داخله ماشین بالا پایین میپرید از بسکه کمکهای خشکو بیخودی داره. استحلاکش هم زیاده.
این مورد رو بنده در سایت ایستگاه دیدم گفتم بدردتون بخوره شاید.
باهاش یه تماسی بگیرید ببینید چی میگه چی نمیگه...
دوره پاترول هم یه خطه گنده بکشید که ماشین بسیار مسخره ایه. هم از لحاظ مصرف هم از سر و صدای موتور و هم وضع ناراحت کننده ی کمک ها که همینجور داخله ماشین بالا پایین میپرید از بسکه کمکهای خشکو بیخودی داره. استحلاکش هم زیاده.
اینو دیدم ممنون
آقا این کراندو که شما گفتی، جایی سراغ نداری من بتونم بخرم، تهران
ممنون
phoenix_i06
Registered User
حالا شما زمستان های اونطرف ها رو دیدید و مطمئن هستید ماشین های معمولی نمیتونن برن؟ چند تا از دوستان اطرف تهران فارم دارن و توی فرعی ها هم هستن و یه قسمت های راه آسفالت هم نیست ولی مثلا یکیشون با زانتیا میره میاد.
والا منم ندیدم زمستونش رو یک منطقه ای در اطراف دماوند هست ولی محلی ها میگفتن با ماشین معمولی نمیشه تو زمستون بریم اونجا و میگفتن زمستونهای سختی داره.
فکر کنم یا کراندو باید بگیرم یا میتسوبیشی پاجرو :wacko: گیج شدم.
Loveless64
Registered User
نه حسین جان شرمندتونم بنده تهران نیستم. ولی فکر کنم بورسه نمایشگاه های ماشین خیابان تخت طاووس باشه...
نیازمندی های همشهری رو هم هر روز چک بفرمایید.
KASHANWEB
Registered User
من چند وقتیه این کرم افتاده توی سرم که یک کورسا فنی سالم رو با اتاق داغون بخرم بدم صافکاری دوستان بعد یه رنگ قرمز ماتیکی خوشگل بزنم روش. به نظر شما این کار عاقلانست؟
البته با کسب اجازه از آقای تهرانی.
البته با کسب اجازه از آقای تهرانی.
Loveless64
Registered User
این کارها که کلا دلی هست... وگرنه ماشینی که اوضاعه ظاهرش در به داغون باشه طبیعتا داخلش هم حرفی واسه گفتن نداره و خرج هاش هم که اگر قطعه ی درست درمون بخواهید بندازید نسبتا زیاد هست حالا بگذریم از اوضاع قطعات مکانیکیش که معلوم نیست چه حالو روزی دارند...
اگر یدونه شاسی و بدنه سالم گیر بیارید میتونید موتورشو با یدونه آسترا 1.4 عوض کنید. کولر هم سوار کنید و پالیشو لکه گیری کنیدش و خلاصه این کوچولو رو در حده خودش سالاری کنید
از این جنبه بررسی بشه شاید منطقی تر باشه...
KASHANWEB
Registered User
نظر شما در مورد تعویض رنگ چیه؟
Wiseman
مدیر بازنشسته
Loveless64
Registered User
عرض کردم قربان صحبت شما بیشتر از روی دل هست تا منطق. این که فکر میکنید میتونید یه کورسا پیدا کنید که ظاهره در به داغون داشته باشه ولی موتوره سالم و داخلش هم خوب باشه منطقی بنظر نمیرسه.
تازه بر فرض هم که پیدا بشه، این ماشین همینجوری هم خیلی سخت فروش هست دیگه چه برسه به اینکه تمام رنگ بشه... فکر کنم صاحبه آخرش میشید خودتون...