خیلی لطف کردی دوست عزیز ، ممنون از پاسخ شما
حتما هم دیسک دست دوم اندختید؟
دم شما گرم ، میشه اگه زحمت نیست مراحل اتصال رو بگید ، من گوشی دوم رو که سرچ میکنم ، هیچ کدوم همو نمیشناسند و پیدا نمیکنند
جالبه که نمایندگی گفت احتمالا اکسنت فقط یک گوشی رو ساپورت میکنه و اصلا به خودش زحمت نداد کنترل بیشتری کنه
سلام
خوب این هم صافکاری شده بدون رنگ کاپوت تیبا.بدون ریزش هیچ رنگی.اون سفیدی ها پالش خشک شده هست که موقع صافکاری استفاده میشه و با شستن با آب پاک میشن.
ایشالا بسلامتی استفاده کنی داداش ( با فرض اینکه ماشین خودته D: )
هرچی دیدم سفید بوده
ماشین مال مشتری بود داداایشالا بسلامتی استفاده کنی داداش ( با فرض اینکه ماشین خودته D: )
اگر پشت کاپوت دوبله زیاد داشته صافکار خوب تونسته روش مانور بده. منظور منم از موج همون ریز موج هایی بود که تو زاویه خاصی از نور دیده میشن ولی درمجموع ماشین شما تمیز دراومده. با توجه به رنگ مشکی ماشین اگر تو زاویه های مختلف نور صرفا همون لبه های جلوپنجره موج داره پس صافکار واقعا تمیز کار کرده و هرچی گرفته نوش جونش D: موج دار بودن این لبه ها طبیعیه و نمیشه ایرادی به کیفیت کار گرفت.
تو چند سال اخیر یه روش مدرنی از صافکاری مد شده به اسم روش PDR که ماشین رو بی رنگ صافکاری میکنن بدون هیچ موجی یا با کمترین موج. البته خدا تومن پول میگیرن و قطعا واسه ابوطیاره های داخلی ارزش نداره این همه خرج کنیم
اون لکه های سفیدرنگ هم احتمال زیاد گریس خشک شده هستن بعید میدونم خمیر پولیش باشن. چون تو صافکاری بی رنگ واسه جلوگیری از ریزش رنگ ماشین موقع ضربه زدن گریس میمالن به اون قطعه و میذارن حدود یک ساعت ماشین تو آفتاب باقی بمونه تا به اصطلاح خودشون رنگ یه مقدار نرم بشه.
پ.ن : اگر بگم تیبا مشکی ندیده بودم تا حالا دروغ نگفتم
دمت گرم آچار فرانسه ای داداشماشین مال مشتری بود دادا
با ابزار سنتی(مشتی قالب تنه صاف کردیم)
اونا هم پولیش بود.به خدا خودم مالیدم:دی (اصلا از گریس استفاده نمیکنیم)
اگر خودت مالیدی پس من اشتباه میکنم رو این حساب گفتم گریس چون دیدم بعضیا واسه صافکاری بی رنگ گریس میمالن به بدنه میذارن جلو افتاب. حتی یادمه یه مدتی این مدل صافکاری به "صافکاری گریسی" معروف شده بود
درمورد سوالتون:دمت گرم آچار فرانسه ای داداش
حالا بی شوخی تو زمینه مکانیکی بیشتر سررشته داری یا صافکاری؟ D:
واشر سرسیلندر مرخصه.
آب کم کرده بود و فکر میکنم مشکلی براش پیش اومده
ماشینت 206 بود؟دیروز رفتم سرویس روغن انجام بدم..تعویض روغنی گفت کارتر داره روغن خیلی میده..
امروز رفتم تعمیرگاه، کارتر باز کرد و تعمیر کرد.
گفت تسمه تایمت هم مرخصه/تایم هم خریدم
اسپری واسه استپر خریدم تا تمیز کنه..وقت استپر رو در آورد کلا خراب شده بود و فنرش در رفته بود
یدونه استپر هم خریدم.
500 تومن خرجم شد.هنوز روغن و فیلترهارو عوض نکردم
شمع ها هم باید تعویض بشه
