اخباردنیای خودرو ...

[t.sunami]

سان روف هم داره؟؟ سنسور باران چی؟؟

 

[بروکی..]

همیشه حق به حق دار میرسه....

 

[بروکی..]

جالبناک بود ولی این کجا و ان کجا...

 

[بروکی..]

والله تا الان اطلاعی ازش ندارم

مهمترین موضوع در بین خودرو های چینی کمبود قطعات یدکی اونهاست

هر خودرویی که تعداد بیشتری فروخته شده حتما خدمات و قطعات یدکی در دسترس تری داره

کرمان موتور با تمرکز روی چند خودرو ساز فقط داره دردسرش رو زیاد میکنه

بن شدی که....!

 

[khodroreview]

سایت خودرو: پورشه در فکر ساخت یک استیشن براساس مدل پانامرا است. مجله‌های خودروسازی اروپایی این هفته گزارش دادند که بعد از رونمایی از مرسدس بنز سی‌ال‌اس شوتینگ بریک، اکنون پورشه هم به فکر افتاده تا با کمی تغییر در بدنه مدل پانامرا یک مدل شوتینگ بریک به مجموعه مدل‌هایش اضافه کند.

اگر این خودرو از مدیران پورشه چراغ سبز بگیرد، به احتمال زیاد براساس نسل دوم پانامرا ساخته خواهد شد و در سال ۲۰۱۵ به بازار خواهد آمد. پورشه قبلاً اعلام کرده که یک مدل چهار در کوچکتر که نامش پاجون است {+} را هم براساس همین شاسی خواهد ساخت و در سال ۲۰۱۶ به بازار عرضه خواهد کرد.

مجله آلمانی اتو بیلد و هفته نامه انگلیسی اتوکار با اطلاعاتی که از داخل پورشه به دست آورده‌اند هر یک ایده‌ای از ظاهر این ماشین طرح کرده‌اند و مجله اتوکسپرس احتمال داده پورشه برای بررسی واکنش بازار یک کانسپت از پانامرا شوتینگ بریک در نمایشگاه پاریس در شهریور نمایش دهد.

تصمیم مدیران پورشه علاوه بر ظاهر پانامرا شوتینگ بریک به موفقیت رقیب این مدل در مرسدس بنز هم بستگی دارد. پورشه می‌خواهد تا سال ۲۰۱۵ فروش خود را به بیش از دویست هزار دستگاه در سال افزایش دهد و ماتیاس مولر، مدیر اجرایی کارخانه آلمانی برای رسیدن به این هدف آماده است اگر بازار کشش داشته باشد، یک خودروی استیشن بسازد.

وسوسه ساخت یک شوتینگ بریک تنها به پورشه محدود نیست. مک‌لارن هم در فکر ساخت یک شوتینگ بریک از مدل MP4-12C است که احتمالاً با همان قوای محرکه هشت سیلندر ۵۹۲ اسب بخاری و با قیمت حدود ۱۸۵ هزار پوند به بازار خواهد آمد. www.khodroreview.com

 

[khodroreview]

سایت خودرو: مرسدس بنز قصد دارد با معرفی دو خودروی شاسی بلند کوچک، تاخیرش را در ورود به بازار این خودروهای پرطرفدار جبران کند.

اولین مدل که قرار است نامش GLC باشد، سومین عضو خانواده خودروهای کوچک مرسدس بنز است که براساس کلاس A این کارخانه ساخته می‌شود و در سال ۲۰۱۴ به بازار خواهد آمد. مرسدس بنز هنوز به طور رسمی اطلاعات و عکسی از این ماشین منتشر نکرده است اما طرح‌هایی که هنرمندان براساس اطلاعات موجود از GLC کشیده‌اند نشان می‌دهد که این خودرو ترکیبی از کلاس A و B است.

به احتمال زیاد موتورهای چهار سیلندر کلاس A برای این خودرو هم استفاده خواهد شد. این شامل یک موتور بنزینی ۱.۶ لیتری بنزینی توربو با ۱۱۳ اسب بخار و نمونه ۱۵۴ اسب بخاری همین موتور است. علاوه بر این دو، احتمالاً یک موتور دو لیتری توربو با ۲۰۸ اسب بخار هم روی این ماشین نصب خواهد شد. به جز موتورهای بنزینی، موتورهای دیزل با قدرت ۱۰۷ اسب بخار، ۱۳۴ اسب بخار و ۱۶۸ اسب بخار برای این ماشین قابل سفارش است. این خودروی جدید مرسدس بنز را می‌توان تک یا دو دیفرانسیل سفارش داد.

ب ام و اولین کارخانه‌ای بود که با‌عرضه مدل X1 خریداران زیادی را در این کلاس به سوی خود جلب کرد. آئودی با‌عرضه مدل Q3 به سرعت به این حرکت ب ام و واکنش نشان داد اما مرسدس بنز با تأخیر مدلی در این کلاس به بازار می‌فرستد.

برای جبران این تأخیر احتمال دارد مرسدس بنز ممکن است یک مدل دیگر هم در این کلاس به بازار بفرستد. این مدل هم براساس پلتفرم MFA کلاس A ساخته می‌شود و قرار است نمونه‌ای کوچکتر از خودروی بسیار پرطرفدار و باسابقه کلاس G این کارخانه باشد.

براساس اخباری که نشریات آلمانی منتشر کرده‌اند نام این خودرو GLG گذاشته شده است و در رقابت با آئودی Q3 و ب ام و X1 به مدل GLA این کارخانه کمک خواهد کرد. هیچکدام از دو رقیب بنز ماشینی مانند کلاس G در بین مدل‌های خود ندارند و این حرکت بنز را از هر دو کارخانه آلمانی پیش خواهد انداخت.

برخلاف ظاهر این ماشین که بسیار جنگنده و بیابانی است، قوای محرکه آن بیشتر برای رانندگی در شهر طراحی شده است. البته به احتمال زیاد نمونه‌ای قوی‌تر و با قابلیت‌های بیابانی بیشتر از آن هم فروخته خواهد شد. موتورهای بنزینی و دیزل این ماشین بین ۱۲۲ تا ۳۵۰ اسب بخار قدرت دارد و یک نمونه AMG آن هم عرضه می‌شود.

به احتمال زیاد این ماشین در سال ۲۰۱۵ به بازار خواهد آمد و با قیمت ۳۲۵۰۰ یورو فروخته خواهد شد. تنها رقیبی که می‌توان در بازار برای این ماشین متصور بود نسل بعدی لندروور دیفندر است. www.khodroreview.com

 

[a1a169]

glg که کپیه اینه
DC100 - Land Rover Defender Concept | Land Rover UK

 

[khodroreview]

glg که کپیه اینه
DC100 - Land Rover Defender Concept | Land Rover UK

کاملا درسته. اما هنوز معلوم نیست این ماشین چه شکلی داره و هنوز تصاویر رسمی آن توسط مرسدس بنز منتشر نشده. این عکس هم توسط هنرمندان خارج از مرسدس بنز براساس اطلاعات موجود کشیده شده تا ایده ای از ماشین به مخاطب بده. شاید محصول نهایی که سه سال دیگه به بازار میآید کاملا با لندروور فرق داشته باشه

 

[sJaguar]

شبیه پروتون ساگا هست اگر خودش نباشه!!

جالب اینجاست قیمتش رو رسوندن به 14 تومن!

وای بر این ملت که هر چی بهشون بندازن میخرن ....

 

[khodroreview]

سایت خودرو: لکسوس مدل جدیدی از LS460، لوکس‌ترین مدل خود را معرفی کرده است. این مدل اگرچه برمبنای نسل کنونی این خودرو ساخته شده است، اما لکسوس می‌گوید نسبت به مدل پیشین سه هزار تغییر در آن داده شده است.

واضح‌ترین تغییر، طراحی جدید جلوی خودرو است. LS جدید هماهنگ با مدل‌های CT، GS، و RX با جلو پنجره جدید لکسوس و چراغ‌های جلو تیزتر ساخته خواهد شد.

لکسوس سواری ماشین را با بهبود کمک‌فنرها بهتر کرده و سیستم تهویه مطبوع جدیدی برای خودرو طراحی کرده که به ادعای کارخانه برای اولین بار در صنعت خودرو به کار گرفته می‌شود. این سیستم با استفاده از ۱۳ سنسور، دمای کابین را بررسی می‌کند و هر سرنشین در خودرو می‌تواند دمای هوا را برای خود تنظیم کند. همچنین دمای صندلی‌ها و فرمان هم قابل کنترل است.

راننده امکان انتخاب ۵ روش رانندگی دارد که از اکو، با مصرف کم بنزین آغاز شده و تا اسپرت اس که سریعترین حالت است را شامل می‌شود. با انتخاب هر روش، فرمان گیری، کمک‌فنرها و گاز به طور خودکار تنظیم می‌شود. نمایشگر روی داشبورد دوازده اینچی است و سیستم صوتی ماشین ۱۹ بلندگو دارد. امکان سفارش یک سیستم پخش ویدیو بلو ری با نمایشگری روی سقف هم برای سرنشینان عقب وجود دارد.

صندلی‌های ماشین دوباره طراحی شده است، اتاق برای سکوت بیشتر عایق‌بندی شده و صندلی‌های «عثمانی» برای ماشین قابل سفارش است که سرنشینان را ماساژ شایتسو می‌دهد.

به جز مدل LS460، مدل LS460 L با بدنه کشیده‌تر، مدل اسپرت LS460 F، و مدل هیبرید LS460hL هم ساخته خواهد شد. برای دیدن تصاویر بیشتر از این خودرو به khodroreview.com بروید.

 

[sJaguar]

به نقل از خبر آنلاين " به عنوان مثال پراید مدل 131 را می توان 9 میلیون و 800 هزار تومان خریداری کرد.

هرچند که این خودرو هم فاصله‌ای با عبور از مرز 10 میلیون تومان ندارد. پراید 111 و 132 هم از مرز 10 میلیون گذشته و با رقم 10 میلیون و 400 هزار تومان در بازار معامله می‌شود.

در عین حال ارزان‌ترین خودرو پس از پراید، تیباست که 13 میلیون و800 هزار تومان به فروش می‌رسد.

پس از تیبا زیر 20 میلیون تنها دو خودروی دیگر وجود دارد که شما با چنین بودجه‌ای می‌توانید به سراغ آنها روید. تندر 90E1 و تندر 90E2 به ترتیب 17 میلیون و 700 هزار تومان و 19میلیون و 300 هزار تومان در بازار خرید و فروش می‌شوند.

اما ارزان‌ترین پژو 206 اس دی V20 است که در حال حاضر 18 میلیون و 500 هزار تومان است. گران‌ترین مدل پژو 206 هم مدل پژو 206 اتومات با 31 میلیون تومان است.

​

از 15 تومن هم بگذره این ملت بازم میخرن!! پس چرا گرون نکنن!!! تف ...​

 

[SHOPING]

بله تف تف تف

 

[amanz]

اصلا چه معنی داره امت مسلمان ایران اسلامی سوار مرکبهای شیطانی غرب و شرق و صهیونیست جنایتکار بشن
مگه عمامان ما سوار چی میشدن شما هم سوار همون شتر بشید

 

[khodroreview]

سایت خودرو: استفاده از سه دستگاه مینی کنترل از راه دور در استادیوم المپیک تردید‌هایی را در اجرای قانون عدم تبلیغ در زمین‌های برگزاری بازی‌های المپیک به وجود آورده است.

داوران مسابقه از این خودروهای کوچک برای جابه‌جایی نیزه، دیسک و چکش‌های ورزشکاران استفاده می‌کردند تا در زمان صرفه‌جویی شود.

اما با عبور و مرور این خودروهای کوچک در زمین چمن استادیوم سؤالاتی درباره نقض قوانین تبلیغات در جریان بازی‌های المپیک مطرح شده است. با وجودی که حامیان مالی بازی‌ها میلیون‌ها دلار به کمیته ملی المپیک پول پرداخت می‌کنند، برطبق قوانین، در مکان برگزاری بازی‌های المپیک لندن، نباید آگهی وجود داشته باشد. اما حضور ماشین با شهرت مینی از نظر عده‌ای تبلیغ برای این مارک تعبیر شده است.

با این حال تیمو لومه، مدیر بازاریابی و تلویزیونی کمیته بین‌المللی المپیک تأکید کرده است که انتخاب این ماشین‌های کنترلی، تصمیمی با انگیزه مالی نبوده است. آقای لومه گفته است انتخاب این ماشین‌ها برای خلق لحظاتی طنز با استفاده از یکی از سمبل‌های بریتانیا بوده است.

در جریان ۹ روز مسابقات دو و میدانی از سه خودرو مینی استفاده شد. این خودروهای، از مدل‌هایی است که کارخانه آلمانی ب ام و آن را ساخته است و با مینی‌های کلاسیک دهه شصت میلادی که به نوعی سمبل بریتانیا به حساب می‌آید متفاوت است.

ب ام و یکی از حامیان مالی مسابقات المپیک لندن است و چهار هزار دستگاه اتومبیل و موتورسیکلت ب ام و و مینی به عنوان سرویس ورزشکاران و میهمانان بازی‌های المپیک به کار گرفته شده است. {+}

قانون کمیته ملی المپیک به صراحت حضور هرگونه آگهی یا تبلیغ به هر شیوه‌ای را در زمین بازی ممنوع کرده است و منتقدان حضور این خودروهای کوچک معتقدند اگر چه روی بدنه این ماشین‌ها هیچ آرمی وجود ندارد، اما آن‌ها آنقدر مشهورند که این شک ایجاده شده که ممکن است کمیته ملی المپیک قوانین خود را برای منفعت مالی ندیده گرفته است.

با این حال کمیته بین‌المللی المپیک می‌گوید انتخاب مینی سمبلیک بوده و چون هیچ آرمی روی بدنه این ماشین‌ها کنترلی وجود ندارد، قوانین این کمیته رعایت شده است.

برگزارکنندگان بازی‌های المپیک لندن از طریق جذب حامیان مالی برای این بازی‌ها هفتصد میلیون دلار درآمد کسب کرده‌اند. برای دیدن عکس های بیشتر به khodroreview.com بروید.

 

[D.X]

بنظر من که بیشتر جنبه سمبلیک دارن

 

[khodroreview]

سایت خودرو: هوندا تصاویری از مدل ۲۰۱۳ آکورد سدان و کوپه را منتشر کرد. این خودرو قرار است از پاییز امسال فروخته شود و هوندا می‌گوید از نسل پیشین این خودرو سبکتر، کم‌مصرف‌تر و جادارتر است.

هوندا به جز این تصاویر جزییات زیادی درباره مشخصات فنی این ماشین منتشر نکرده است. اما براساس اطلاعاتی که پیشتر مشخص شده، هوندا برای این خودرو موتورهای کاملاً جدیدی ساخته است.

فروش هوندا آکورد، که سال‌ها است جزو پرفروشترین خودروهای سدان سایز متوسط در بازار آمریکای شمالی است، اکنون به شدت از جانب نسل تازه‌ای از خودروهای جدید تهدید شده است.

مهمترین رقیب تویوتا کمری است که به تازگی نسل تازه‌ای را به بازار فرستاده است. هیوندای سوناتا و کیا اپتیما هم هر دو مدل‌های جدیدی در بازار دارند و فورد هم نسل جدید فیوژن را به زودی به بازار خواهد فرستاد.

هوندا می‌گوید این «عضلانی‌ترین» هوندا آکوردی است که تا کنون طراحی کرده است.

اما به جز تلاش برای بهتر کردن ظاهر ماشین، هوندا برای جلب خریداران تعدادی از تازه‌ترین تکنولوژی های خود را نیز در این خودرو به کار گرفته است.

این مدل که از زمان اولین عرضه‌اش در سال ۱۹۷۶ به مصرف کم مشهور بود اکنون با رقبایی سرسخت از جمله تویوتا کمری و هیوندای سوناتا روبرو شده که موتورهای بسیار کم مصرفی دارند. در پاسخ هوندا آکورد جدید از نسل تازه‌ای از موتورهای کم مصرف استفاده می‌کند که آن‌ها را «رویاهای زمین» نامیده است.

ابتدایی‌ترین موتور چهار سیلندر خطی با حجم ۲.۴ لیتر است و ۱۸۰ اسب بخار نیرو تولید می‌کند و هوندا می‌گوید علاوه بر قدرت بیشتر نسبت به موتورهای پیشین این کارخانه، مصرف سوخت آن‌ها ده درصد کمتر است.

هوندا عمل‌کرد موتور شش سیلندر آکورد را هم بهتر کرده و می‌گوید مصرف آن در این کلاس خودرو از همه رقبایش بهتر است. یک موتور هیبرید هم روی این خودرو عرضه می‌شود که با آن می‌توان خودرو را با سه روش،‌الکتریکی، بنزینی الکتریکی و بنزینی راند.

در این کلاس از خودرو در بازار آمریکا کیفیت داخل خودرو نقشی تعیین‌کننده در میزان فروش خودرو دارد. هوندا در معرفی نسل جدید سیویک برای کاهش هزینه‌ها از مواد با کیفیت کمتری استفاده کرد و با واکنش منفی خریداران روبرو شد. هوندا هنوز تصاویری از داخل خودرو منتشر نکرده است.

هوندا آکورد در سال‌های ۱۹۸۹ تا ۱۹۹۱ و یک بار هم در سال ۲۰۰۱ پرفروش ترین ماشین در آمریکا بوده است. اما سهم این خودرو از بازار سدان‌های سایز متوسط آمریکا در سال‌های اخیر از ۱۷ درصد در سال ۲۰۰۷ به ۱۱ درصد در سال ۲۰۱۲ کاهش یافته است و سال گذشته نیسان آلتیما توانست، این خودرو را از مقام دوم در این کلاس به پایین بکشد.

تویوتا کمری که بهترین ماشین در این کلاس است هم در رقابت با خودروسازان کره‌ای و آمریکایی کمی از سهم خود را در بازار از دست داده است. اما برای هر دو خودرو اکنون نزدیک‌ترین تهدید مدل ۲۰۱۳ نیسان آلتیما است. برای دیدن تصاویر بیشتر به khodroreview.com بروید.

 

[sJaguar]

از بچگی عاشق آکورد بودم حتی الانم خیلی دوسش دارم (منظورم همون مدل ده 90 ای که تو ایران زیاده)
اگه تمیزش رو گیر بیارم حتما میخرمش!

 

[SSshahin]

از بچگی عاشق آکورد بودم حتی الانم خیلی دوسش دارم (منظورم همون مدل ده 90 ای که تو ایران زیاده)
اگه تمیزش رو گیر بیارم حتما میخرمش!

خصوصا نوع کوپش که تو ایران خیلی کمیابه ... هنوزم ابهتشو دوست دارم ...

 

[mehran_mo]

با توجه به اینکه توی مراسم افتتحایه هم از مینی استفاده کردند و یه مینی قرمز رنگ توی مراسم حضور داشت بیشتر این مسئله همون سمبلیک بودنش هست

کلا فکر جالبی بوده

 

[iran.meshop]

نظر دیگه ای نبود؟